保時捷718 Boxster & Cayman GTS搭載全新4.0升引擎！
保時捷 718 Boxster GTS 和 718 Cayman GTS 配備了新發動機。
主動傳動系統支架和扭矩矢量控制是這兩款車的標準配置。
它們將於今年夏天上市，但價格尚未公佈。
保時捷的 718 雙胞胎——即 Boxster 和 Cayman——在 2020 年進行了升級，其中一個值得注意的是：四升發動機。是的，Boxster 和 Cayman 還有其他改進，但這裡的大新聞是大引擎！
對於這種尺寸的汽車來說，四升已經很大了。正如您所想像的那樣，我們 Automoblog 是大型發動機的忠實粉絲。通常我們非常贊成“你可以塞進車裡的最大引擎”工程學院。顯然，如果你在這方面不夠聰明，你最終可能會遭遇災難性的處理和許多其他疾病；但是，拜託，我們在這裡談論的是保時捷。如果有人有工程能力來處理這個問題，他們可能住在斯圖加特。
保時捷在這裡做了什麼？
電源與性能：數字怎麼說
騎乘處理：保持低調，保持時尚
黑色回歸
跟踪連接和高級音頻
定價和可用性
保時捷在這裡做了什麼？
保時捷將這兩款新車型添加到其陣容中，正式命名為 718 Cayman GTS 4.0 和 718 Boxster GTS 4.0。兩者均由甜美的自然吸氣式四升六缸水平對置發動機驅動，可產生 394 馬力和 309 磅-英尺的扭矩。扭矩。該發動機連接到六速手動變速箱，類似於 718 Spyder 和 718 Cayman GT4 中使用的 414 馬力版本。
4.0 具有自適應氣缸控制功能，可在發動機需求較低時交替關閉兩個氣缸組之一。大塊（例如它們）也有帶壓電噴油器的直接燃油噴射和可變進氣系統以提高效率。保時捷的主動傳動系統支架和帶有機械限滑差速器的扭矩矢量分配能力也是 718 GTS 4.0 車型的標準配置。
保時捷 718 Cayman GTS 4.0。照片：保時捷汽車北美公司
電源與性能：數字怎麼說
目前，配備 PDK 變速箱的保時捷 718 Boxster GTS 和 718 Cayman GTS 的重量為 3,098 磅。 （它們是帶有手冊的打火機）。雖然我們不知道新的 4.0 工廠將如何影響整體整備質量，但我們知道它的紅線為 7,800，而標準 718 Boxster 和 Cayman GTS 的渦輪增壓四缸發動機的限制為 7,500。
不過，您無需成為史蒂芬·霍金也能算出這些數字。查看這些數字：4.3 秒內從零加速到 60 英里/小時，最高時速為 182 英里/小時！雖然這僅比傳統的保時捷 718 Boxster 和 Cayman GTS 略有增加，但我們會接受它。
保時捷 718 Boxster GTS 4.0。照片：保時捷汽車北美公司
騎乘處理：保持低調，保持時尚
由於中置發動機佈局，這兩款車都已經受益於異常敏捷的操控和更精確的轉向（抱歉保時捷純粹主義者，但它比後置發動機汽車更好）。兩款 4.0 車型均標配的保時捷主動懸架管理系統進一步增強了操控、控制和轉彎性能。因此，行駛高度比“普通”保時捷 718 Boxster 和 Cayman GTS 低 0.78 英寸（20 毫米）。
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718 GTS 4.0 採用 20 英寸輕合金緞面黑色車輪和高性能夏季輪胎；時鐘頻率為 235/35 ZR 20（前）和 265/35 ZR 20（後）。制動系統得到提升，交叉鑽孔的鑄鐵前轉子現在測量為 13.8 英寸，並由紅色六活塞卡鉗夾緊。後轉子增加到 13 英寸。如果您想要更多，可以使用保時捷的陶瓷複合制動器。
保時捷 718 Boxster GTS 4.0 內部佈局。照片：保時捷汽車北美公司
黑色回歸
與其他 GTS 車型一樣，718 GTS 4.0 在視覺上與大量黑色相襯：擾流唇、進氣口、前飾板和重新設計的下後飾板均為黑色。前行車燈透鏡和尾燈也有色。您還會注意到採用馬鞍型設計的雙排氣管與黑色後下飾板形成鮮明對比。
內飾選用黑色 Alcantara 材料。它位於運動型座椅和方向盤輪緣的中央部分；中控台和變速桿；車門扶手和 A 柱；和（硬頂的）車頂襯裡。有一個可選的 GTS 內飾套件，可以看到轉速表、安全帶和所有裝飾性縫線——包括頭枕上的刺繡 GTS 標誌和腳墊上的保時捷字樣——採用胭脂紅或粉筆色。
保時捷 718 Cayman GTS 4.0 內部佈局。照片：保時捷汽車北美公司
跟踪連接和高級音頻
這兩款車均標配保時捷通訊管理 (PCM) 系統和 Sport Chrono 套件，包括增強型 Track Precision App。這是一款智能手機應用程序，可在 PCM 顯示屏上顯示與性能相關的數據並記錄下來以供日後分析。導航系統具有實時交通信息、語音控制以及作為可用選項的 Bose 和 Burmester 環繞立體聲立體聲系統。
定價和可用性
718 Cayman GTS 4.0 和 718 Boxster GTS 4.0 將於今年夏天開始接受訂購。保時捷表示，完整的定價和預定的到貨日期將在臨近那個時候公佈。
Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是 Bricks & 的作者。骨頭：Indy 500 的迷人遺產和真實現象，有平裝本或 Kindle 格式。在 Twitter 上關注他的作品：@TonyBorroz。
圖片及圖片來源：保時捷北美
