這部 2013 年的賽車紀錄片仍然是最好的紀錄片之一
發布日期
2013 年 10 月 1 日
導演
保羅克勞德
主演
邁克爾·法斯賓德劉易斯·漢密爾頓尼基·勞達
在哪裡看
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2013 年,一部製作精良的紀錄片問世,名為 1. As in Formula 1. As in Grand Prix racing。儘管從來沒有說明最初製作 1 的原因,但它具有某種廣告的外表。就像是為了吸引新粉絲參加 F1 比賽而製作的東西,同時服務於肯定會觀看它的齒輪頭。
齒輪頭意見很容易計算。讓我們面對現實吧:如果它以汽車或賽車為中心,我們幾乎會看任何東西。即使執行得很糟糕。齒輪減速機忍受大量垃圾以獲得價值 10 秒的酷車。這絕對不是 1 的情況。從齒輪箱的角度來看,這部電影很棒,即使它預示著像廣告。
什麼在 1 中有效?
“英雄司機”
魔法王國
角色陣容
信用到期的信用
什麼在 1 中有效?
當談到 1 時,他們至少請來了一位重量級人物,以賦予它一些明星力量。邁克爾·法斯賓德負責旁白。他是愛爾蘭人,實際上是德國人,但確實是愛爾蘭人。他的聲音友善、洪亮,略帶一點蓋爾語的輕快。他也知道他的東西,他自己就是一名紳士賽車手。所以這是一個很好的舉措。
如果故事就在那裡,您就不必費心了。有了 1,故事肯定就在那裡。
“英雄司機”
1 由保羅克勞德執導。他是 Stacy Peralta 的滑冰紀錄片 Dogtown 和 Z Boys 以及 Riding Giants 的編輯,這是我看過的最好的現代紀錄片之一,而且很容易成為有史以來最好的衝浪紀錄片。它甚至比布魯斯布朗的無盡夏日還要好。對真的。
所以克勞德知道他在做什麼,你可以從一開始就知道。開場字幕講述了戰前大獎賽的背景故事(F1 直到 1950 年才正式開始其現代迭代,而是從戰前的歐洲賽車傳統中發展而來)。還有對 Fangio 的快速回顧,他是戰後最偉大的車手,為“車手作為英雄”的想法奠定了基礎。
1 的故事真正因吉米·克拉克而起飛。克拉克是第一位真正現代賽車的現代車手。 1 被線性告知。它從第一天開始,或多或少一直持續到今天。它確實會時不時地四處遊蕩,以拾取和檢查特定的種族、人物或事件。
魔法王國
第一個令人愉快的消遣是關於摩納哥,這是舉辦賽車比賽最糟糕、最瘋狂、最有趣的地方。有一個
專訪格蕾絲·凱利,一如既往的魅力四射。摩納哥是什麼,它代表什麼,用四個詞來概括,馬里奧·安德雷蒂 (Mario Andretti) 也是權威人士所說的:“國王想要參加。”從那裡開始,1 重回正軌,追踪賽車如何超越安全標準,可怕地表明除了汽車之外沒有什麼是新的。賽道、安全等仍然符合,哦,比方說 1933 年的標準。緊隨其後的是讚助,隨之而來的是越來越多的安全問題和對空氣動力學的越來越多的利用。
角色陣容
所有這些東西大約在同一時間合併,一些由偉大人物推動的偉大競爭的興起也是如此。他們報導了 Jackie (Stewart) 和 Jacky (Ickx),這兩位車手在安全、風險、女性、危險方面都存在分歧,除了他們開快車的能力。 Hunt The Shunt 就在那裡,他與像拉撒路一樣復活的尼基勞達的所有偉大戰鬥也在那裡。
伯尼·埃克萊斯頓來了!令人厭惡,令人反感,在道德上與狂歡節的吠叫者不相上下,而且非常非常擅長做生意。
隨著艾爾頓·塞納 (Ayrton Senna) 的去世以及對後塞納安全推動的深入研究,現代時代迎來了曙光。這在現任 F1 世界冠軍劉易斯·漢密爾頓身上達到了頂峰,他說:“我從來沒有那種恐懼。我從不擔心受傷。”好吧,你應該,劉易斯,對我來說,這是當今賽車問題的一部分。
信用到期的信用
這里和那裡有一些不對的地方。混音有時不均勻,60 年代音樂的使用是可以預見的。還有一些字面上的“從頭條新聞 BS 撕下”的圖形,常年假曲目播音員聽起來很假,而且可能最糟糕的是,尖叫的女人被 ADR 的魔力配音。
不過,這裡還是要給 Crowder 很多稱讚。他做了一個很好的沉默下降,以在頂部引起你的注意,就像他在 Riding Giants 中所做的那樣。這是一種簡潔的筆觸,讓你傾身而入,卻被景象和聲音所震撼。就像在他之前的編輯工作中一樣,克勞德謹慎地使用數字靜態推送和大部分看不見的賽車鏡頭。
來自一個一生都從事賽車和電影製作的人,我給這 5 個方格旗中的 4 個打分。 1是一部好電影,即使是非齒輪頭類型也會喜歡。
托尼·博羅茲 (Tony Borroz) 一生都在駕駛古董車和跑車。他是 Bricks & 的作者。骨頭:Indy 500 的迷人遺產和真實現象,有平裝本或 Kindle 格式。在 Twitter 上關注他的作品:@TonyBorroz。