大眾高爾夫 40 週年（又名 Bunny）

1975 年，大眾汽車在美國需要一個小小的奇蹟，尤其是在緊湊型汽車方面。當時，他們的主要車型是甲殼蟲和公共汽車，但自 1970 年以來，兩者的銷量都放緩了。經濟衰退對豐田和本田來說迫在眉睫。

無論如何，大眾將 European Golf 作為 Rabbit 運往美國。這款“新”掀背車將為美國司機提供高級選擇、前輪驅動技術和 70 馬力的 1.8 升發動機。兔子，後來成為高爾夫，旨在作為原始甲殼蟲的繼任者。

這些年來

比較&對比色

這些年來

我們在 VWPartsVortex.com 上的朋友提供的新信息圖顯示了自 1975 年以來大眾高爾夫定價在根據通貨膨脹進行調整後的變化情況。有趣的是，在 1975 年和 2015 年之間，價格變化不大。 VW Parts Vortex 的經理 Rocco Demas 說，高爾夫實際上可以歸結為三件事。

“首先，汽車一直都很經濟。其次，汽車的設計一直強調高級功能和質量，”他解釋道。 “第三，這些車開起來總是很有趣。”

到 1977 年，柴油變體的價格高出約 550 美元，但燃油里程在 30 多歲左右。大眾將這款發動機標榜為比汽油發動機更耐用的選擇。最終，美國市場將看到敞篷車和掀背車車型以及 90 馬力的 GTI。到 1985 年，新版本的 GTI 發動機被用於 MKII 一代——軸距得到延長，Rabbit 實際上變成了 Golf。

“Rabbit 是您在 70 年代和 80 年代可以買到的最好、最先進的緊湊型汽車之一，在 80 年代中期配備了很棒的 GTI 選裝件，駕駛起來非常棒，”Demas 說。 “與大多數競爭對手的汽車不同，Rabbit 一直被評論家認為是駕駛樂趣和高性能。”

圖片：美國大眾汽車公司

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1975 年，當 Rabbit 2-Door Hatchback 上市時，廠商建議零售價為 3,330 美元；經通貨膨脹調整後，今天為 15,629 美元。相比之下，配備手動變速器的 2017 款高爾夫 TSI S 起價為 19,895 美元；配備自動裝置的更先進的 TSI Wolfsburg Edition 起價為 22,695 美元。 1983 年，Rabbit GTI 2 門掀背車的售價為 7,990 美元，如果算上今天的通貨膨脹率，則為 19,977 美元。相比之下，目前配備手動變速箱的 S trim 2 門 GTI 售價為 25,595 美元。目前，高爾夫系列包括 R、Sportwagen、Alltrack 和全電動版本。

“雖然它們並不總是路上最便宜的汽車，但它們一直受到消費者和評論家的一致好評，”Demas 說。

VWPartsVortex.com 提供了多年來對高爾夫的全面了解，包括它首次出現時記者的反應。我們在下麵包含了他們的信息圖。享受！

Carl Anthony 在韋恩州立大學學習機械工程，是 Ally Jolie Baldwin Foundation 的董事會成員，並且是底特律雄獅隊的忠實粉絲。回到學校之前，他同時在汽車行業擔任產品開發和體驗式營銷職務。

封面照片：美國大眾汽車公司