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2020 Chevy Corvette Stingray:正確的設計(看起來仍然像 Vette)

Corvette Stingray 2020 Chevy 維特
zhitanshiguang 08/04/2022 New Energy 723
儘管 2020 Stingray 是中置引擎,但它的外觀和感覺仍然像 Vette。空氣動力學處理提高了 LT2 Small Block V8 的性能。三種不同的座椅選項可供……

雖然 2020 Stingray 是中置引擎,但它的外觀和感覺仍然像 Vette。2020 Chevy Corvette Stingray:正確的設計(仍然看起來像 Vette)

空氣動力學處理提升了 LT2 Small Block V8 的性能。

2020 Corvette Stingray 提供三種不同的座椅選項。

在很多方面,Corvette 的外觀比汽車的其他幾乎任何東西都重要。 Corvette 的粉絲對此非常挑剔,如果它“看起來不像 Vette”,他們很可能會暴動。將發動機從前部移到中部會導致各種設計重新設計和重新思考,因此通用汽車不得不在這裡完成一項艱鉅的任務。看起來他們在 2020 Chevy Corvette Stingray 上取得了成功。

如果有的話,Vette 最大的設計失敗(而且不是很大)是它看起來像一輛中置引擎超級跑車。但考慮到工程、包裝和空氣動力學的要求,這無論如何都會發生。

2020 Chevy Corvette Stingray:Bold &未來派

值得注意的接觸

2020 Chevy Corvette Stingray:內部佈局

跳進去,坐下,堅持住!

克爾維特展示台

全國巡演

2020 Chevy Corvette Stingray 畫廊

2020 Chevy Corvette Stingray:Bold &未來派2020 Chevy Corvette Stingray:正確的設計(仍然看起來像 Vette)

雪佛蘭稱 2020 款克爾維特 Stingray 是“大膽、未來主義的表現,具有中置引擎的奇特比例,但它仍然是毫無疑問的克爾維特。”他們是對的。在我看來,前端、尾部,甚至整體姿態都在說 Vette。它看起來就像是溫室向前移動的 Vette。雪佛蘭還表示,它“精益求精,肌肉發達,具有運動雕塑般的外形,從各個角度都傳達出運動感和力量感。”我也不打算對此爭論。然而,描述有點幼稚和離奇,缺乏意大利超級跑車的微妙優雅和優雅。但是,唉,並不是每個人都是賓尼法利納。

不過,2020 Chevy Corvette Stingray 看起來還不錯。

由於發動機真正成為汽車設計的焦點,它就像陳列櫃中的一顆寶石,透過大型後艙窗可見。不,不是創新,而是一種不錯的設計風格。雪佛蘭非常注重細節,甚至每根電線、管子、螺栓和緊固件的外觀。整體工藝水平上去了。

2020 雪佛蘭克爾維特黃貂魚。照片:雪佛蘭。

值得注意的接觸

其他一些值得注意的設計特點包括低調的前大燈;完全隱藏的門、引擎蓋和艙門釋放裝置(觸感不錯);以及用於冷卻和空氣動力學性能的大量側面進氣口。帶有七個通風口的大型後艙蓋展示了 LT2 Small Block V8。四排氣管尖端被推到 Vette 的外側端。最後,LED 尾燈具有“動畫”轉向燈。

儘管 2020 Corvette Stingray 的頂篷被推得更遠,但汽車的其餘部分(例如面部)仍保持傳統的 Corvette 標誌。還有經典的水平摺痕和熟悉的前大燈位置。設計師甚至能夠用雙行李箱創造 12.6 立方英尺的貨物體積,足以容納一些行李或兩套高爾夫球桿。

圖片:雪佛蘭。

2020 Chevy Corvette Stingray:內部佈局

內飾也經過處理,駕駛艙向前移動了 16.5 英寸。 Corvette 的設計師想要一種既能包圍駕駛員,又能傳達外觀高性能特徵的東西。例如,氣候控制裝置是垂直的,而通風口非常薄,以最大限度地減少儀表板的整體高度。方向盤採用方形、兩輻、小直徑設計,讓駕駛員可以更好地觀察 12 英寸可重新配置的儀錶盤顯示屏。有些人不喜歡它,但我覺得還可以。

由於建造質量和優質材料的數量似乎都很高,所以人們對豆櫃如何保持在海灣里表示熱烈的掌聲。所有皮革均採用手工包裹和手工剪裁縫製,採用厚壓縫線。真正的金屬,而不是塑料裝飾內部。例如,Bose 音響系統的揚聲器格柵是不銹鋼的; GT2 和 Competition Sport 座椅上的裝飾是真正的碳纖維。您可以為控制台和門飾板選擇真正的鋁或真正的碳纖維。

2020 Chevy Corvette Stingray 內飾佈局。照片:雪佛蘭。2020 Chevy Corvette Stingray:正確的設計(仍然看起來像 Vette)

跳進去,坐下,堅持住!

最後,你的屁股。您可以將它安置在三個座位選項之一中。 GT1 座椅強調舒適性,同時為那些高性能駕駛情況提供良好支持。它採用 Mulan 皮革和可選的雙向腰部支撐和翼調節。 GT2 座椅(Corvette 的首款座椅)採用雪佛蘭的雙密度泡沫,具有賽車風格的外觀,有助於為您計劃進行的任何長途公路旅行增添舒適感。包括碳纖維飾邊以及納帕皮革襯墊、Mulan 皮革墊、雙向腰部支撐和機翼調節裝置,以及加熱和通風功能。

哦,我差點忘了:Competition Sport 座椅選項!這是為嚴肅的、以賽道為中心的司機準備的。你知道,我們齒輪頭!頭枕上有更具侵略性的墊子、全納帕皮革、加熱和通風以及碳纖維飾邊。

相關:2020 Chevy Corvette Stingray 是日常超級跑車。

克爾維特展示台

2020 Chevy Corvette Stingray 將於今年晚些時候在 Bowling Green 大會開始生產。更多定價和包裝信息將在臨近發佈時提供。上市後,新款 Stingray 將提供 12 種外觀顏色;提供六種內飾顏色主題和安全帶顏色,以及兩種可選的拼接包。如果您實在等不及了,新的數字工具 Corvette Visualizer 可讓您以生動的細節設計您夢想中的中置引擎 Vette。

全國巡演

2020 款雪佛蘭克爾維特 Stingray 將在發售前展開全國經銷商之旅。克爾維特 (Corvette) 專家以及車輛和眾多其他展示品將在全國超過 125 家經銷商以及主要的消費者活動中停留。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是

磚塊骨頭:Indy 500 的迷人遺產和真實現象,有平裝本或 Kindle 格式。

在 Twitter 上關注他的作品:@TonyBorroz。

2020 Chevy Corvette Stingray 畫廊

圖片及圖片來源:雪佛蘭。