2020 現代 Ioniq Electric：續航里程更長，充電速度更快
現代 Ioniq Electric 在美國的使用範圍更廣。
標准直流電快速充電可在 54 分鐘內提供 136 英里（80% 的續航里程）。
Apple CarPlay、Android Auto 和導航是其中的技術功能。
2020 現代 Ioniq Electric 以更長的續航里程和更快的充電能力迎接新的一年。事實上，Ioniq Electric 是緊湊型電動汽車領域的絕佳選擇。但是有兩件事阻礙了它真正的偉大。首先，這就是現代最初堅持只在加利福尼亞銷售 Ioniq Electric（連同 Kona EV）的原因。起初這是有道理的，但有證據表明其他州對電動汽車的友好程度與加利福尼亞州一樣（如果不是更友好的話）。
與此同時，Ioniq 的插電式混合動力和混合動力版本在其他地方也有售，那麼有什麼收穫呢？
去年年初，這家韓國汽車製造商開始向加州空氣資源委員會 (CARB) 的所有州交付 Ioniq Electric。這包括賓夕法尼亞州；羅德島;佛蒙特;康涅狄格州；特拉華州；馬薩諸塞州；緬因州；新澤西州;馬里蘭州；新墨西哥;俄勒岡州；哥倫比亞特區;和紐約。現代汽車已經完成了試水。現在是全面發起電動汽車攻擊的時候了，Ioniq Electric 正在帶頭開展他們的活動，因此它不會以“僅限加州”的心態在幕後萎靡不振。
慢啟動
Ioniq Electric：更長的射程是標準配置
2020 款現代 Ioniq Electric 多少錢？
技術、造型和安全：洗衣清單
更大的電池意味著更多的力量
更快的充電
慢啟動
現代汽車自 2017 年推出以來僅售出 777 台 Ioniq Electric，數量並不多。事實上，現代汽車在 12 個月內售出了 1,500 多輛 Ioniq PHEV。擴大供應鏈將為 Ioniq Electric 解決這個問題，所以如果您從這裡看到更多供應鏈，請不要感到驚訝。
然而，Ioniq Electric 最大的滑鐵盧是其慘淡的續航里程。你看，以前的型號有一個極小的 28 kWh 電池組，只能行駛 124 英里。不可否認，它的續航里程不如流行的日產聆風，但 2020 款車型旨在改變這一現狀。
2020 現代 Ioniq Electric。照片：現代汽車美國公司。
Ioniq Electric：更長的射程是標準配置
現代汽車用更大的 38.3 kWh 單元更新了之前 Ioniq EV 的 28 kWh 電池組。這將範圍增加到 170 英里，比上一代高 46 英里。此外，該數字高於基本款日產聆風，尤其是配備 40 kWh 電池組的車型。配備該電池組的 Leaf 可以行駛 147 英里，儘管它的電池比新的 Ioniq Electric 稍大。
誠然，配備 62 kWh 電池組的 Leaf Plus 擁有 226 英里的續航里程，但在聯邦稅收抵免前起價為 38,200 美元。相比之下，日產 Leaf 的基本款售價約為 31,600 美元，通常被認為是最實惠的全電動汽車之一，但 2020 款現代 Ioniq Electric 也不甘落後。
2020 款現代 Ioniq Electric 多少錢？
2020 款現代 Ioniq Electric 提供兩種內飾級別。基本 SE 起價為 33,045 美元（聯邦稅收抵免前），而 Limited 起價為 38,615 美元。再加上 995 美元的目的地和處理費用，新型號比以前多了大約 3,000 美元。好消息是你會得到一份漂亮的外觀和性能更新列表。
2020 款現代 Ioniq Electric 的電池從 28 kWh 升級到 38.3 kWh。這一變化將儲能容量提高了 36%。照片：現代汽車美國公司。
技術、造型和安全：洗衣清單
2020 Ioniq Electric 配備了新的前後保險槓；新的門檻飾條；和新的車輪設計。您還會注意到前格柵上的新圖案。基本型號還配備了更大的 8 英寸信息娛樂顯示屏，取代了之前的 7 英寸屏幕，而 Apple CarPlay 和 Android Auto 仍然是標準配置。同樣新的是標準安全功能的綜合列表，包括車道保持輔助、駕駛員注意警告和遠光燈輔助。
同時，Ioniq Electric Limited 配備了標準的 LED 大燈；帶導航功能的 10.25 英寸觸摸屏；環境照明； Harman Kardon 高級音響系統；以及用於加熱和冷卻系統的觸摸屏控制（噓！）。標準安全功能包括帶 SmartSense 的高速公路駕駛輔助； SmartSense 車道跟隨輔助；盲點碰撞和後方交叉交通碰撞避免輔助 - 你猜對了 - SmartSense。
2020 現代 Ioniq Electric 內飾佈局。照片：現代汽車美國公司。
更大的電池意味著更多的力量
當然，擁有更大容量的電池意味著能夠為同樣更大、更強大的電動機供電。即將離任的 Ioniq Electric 有一個 88 kW 的電動機，適用於 118 馬力和 218 lb-ft。扭矩 - 明顯超過基本款 Nissan Leaf，功率為 147 馬力和 236 磅英尺。扭矩。
現在，新的現代 Ioniq Electric 正在打包一個更強大的衝擊力。借助升級的 100 kWh 電動機，它可推動 134 馬力和 218 磅-英尺。前輪的扭矩。是的，它仍然比基本 Leaf 的功率低，但不要忘記與基本 Leaf 的 150 英里射程相比，你有 170 英里的射程。
現代汽車還添加了一種新的 Eco+ 駕駛模式，以補充標準的 Eco、Comfort 和 Sport 模式。還值得一提的是，新款 Ioniq Electric 的綜合額定功率為 133 MPGe，使其成為美國銷售的最高效的新車之一。
圖片：現代汽車美國公司。
更快的充電
2020 款現代 Ioniq Electric 配備更大的電池組，配備速度更快的 7.2 kW 充電裝置。 （相比之下，之前的型號配備 6.6 kW Type 2 充電器）。根據現代汽車的說法，使用 100 kW 的快速充電站，您可以在一小時內將電池壽命從零提高到 80%。現代還與亞馬遜合作，為 Ioniq Electric 買家提供家庭充電系統選擇。
Alvin Reyes 是 Automoblog 的副主編。他在年輕時學習民用航空、航空和會計，並且仍然非常迷戀他的前 Lancer GSR 和 Galant SS。他還喜歡炸雞、音樂和草藥。
相片&資料來源：現代汽車美國公司。
