2021年日產Sentra概述：修剪級別，技術功能，新套餐，價格及更多
2021年的日產Sentra證明您無需破壞銀行即可獲得一套可靠的車輪.務實的轎車是完全重新設計的，在J中獲得了高分.d.Power 2020汽車性能，執行和佈局（Apeal）研究，得分高42分.Sentra也被稱為Autotrader的“ 2020年最佳新車透明和“最近的大學畢業生10輛最佳汽車透明.透明
這是2021年日產Sentra的快速概述.
新的Sentra分為三個裝飾級別：S，SV和SR.以下是每個的最初的MSRP數字（包括925美元的目的地費）.
Sentra位於Nissan陣容中的Versa和Altima之間.
引擎蓋下是2.0升四缸發動機可提供149馬力和146 lb-ft.扭矩. direct injection and continuously variable valve timing systems within the engine help increase performance and fuel economy.日產的Xtronic變速器將電源傳遞到前輪.
截至撰寫本文時，EPA燃油經濟性估計不可用於2021 Nissan Sentra通過燃油經濟.政府.但是，2020年型號在高速公路上返回近40 mpg.我們希望2021 Sentra有類似的數字.
抱歉不行.2021 Sentra僅作為前輪驅動汽車可用.但是，鑑於價格點，這可能還可以.儘管全輪驅動確實有利益，但它也會增加哨兵的成本（最初和長期維護）並降低燃油經濟性.但是，在較大的Altima轎車上可用全輪驅動.
Apple Carplay和Android Auto在每個裝飾級別上都是標準配置.SV和SR型號包括兩個前USB端口（A型和C型）和一個僅後電荷USB端口（A型A）.S型號具有帶有iPod接口的單個前USB端口（A型A）. A 12-volt dC power outlet is standard on every 2021 Sentra.
安全功能包括駕駛員和前排乘客座椅側面撞擊安全氣囊，帶側面傳感器的屋頂窗簾側面影響安全氣囊，以及駕駛員和前乘客膝蓋安全氣囊.閂鎖系統（兒童的較低錨和tethers）是每個日產Sentra的標準配置.車身側增援，引擎蓋屈曲摺痕和吸收能量的轉向柱，在撞擊時都提供了額外的保護.
此外，日產安全防護罩360是所有2021 Sentra型號的標準配置. The package includes Automatic Emergency Braking with Pedestrian detection, Blind Spot Warning, Rear Cross Traffic Alert, Lane departure Warning, High Beam Assist, and Rear Automatic Braking.
布座椅是S裝飾水平的標準配置，而皮革指定的座椅可用於SV.Prima-Tex皮革座椅是SR的可選.加熱座椅也可用於SV和SR裝飾水平.
S型號的標準配置為7英寸觸摸屏顯示.SV和SR內飾級別獲得較大的八英寸觸摸屏.Sentra SR可以使用帶有八名發言人的Bose Premium立體聲.Siriusxm是SV和SR的標準配置，但在S上不可用. dual-zone automatic climate control is standard on the SV and SR but not available on the S.
SV高級包裝添加了17英寸鋁合金輪轂，天窗，縫的皮革任命座椅（前後），帶有雙向動力的六向電動駕駛員座椅，帶有雙向動力腰部，加熱的前排座椅和皮革換檔旋鈕.
The SR Premium Package includes LEd headlights with LEd daytime Running Lights, a moonroof, heated steering wheel, heated front seats, Prima-Tex seats, six-way power driver’s seat with two-way power lumbar, Bose audio, Intelligent Around View Monitor, and an auto-dimming rearview mirror, among other features.
每個新的Sentra都有3年，36,000英里的保險槓到保證和五年，價值60,000英里的動力總成覆蓋範圍. depending on how much you drive, a Nissan extended warranty might be of benefit to you.
日產Sentra是一個堅實的產品，但競爭激烈.本田思域，豐田卡羅拉和馬自達3是多年生的最愛，新的現代伊蘭特也是.現代汽車使伊蘭特（Elantra）經過了2021年的大規模重新設計，甚至在2020年初放棄了運動型N線版本.我們的建議是測試這些車輛中的每輛車，看看哪種最適合您的偏好.
鑑於可用的功能和選項，我們可能會跳過Sentra S. Although it has a great price point, it’s a bit too “bare-bones透明 for us.例如，缺乏衛星廣播，加熱座椅，雙區氣候控制以及有限數量的USB端口對我們來說是破壞者.當他們的價格上漲一點時，SR和SV為您提供了更多的標準功能，並提供更多選擇.這些裝飾級別中的任何一個都會更好.
卡爾·安東尼（Carl Anthony）是汽車博客的執行編輯，也是中西部汽車媒體協會和汽車歷史學家協會的成員. He serves on the board of directors for the Ally Jolie Baldwin Foundation, is a past president of detroit Working Writers, and a loyal detroit Lions fan.
