2022款本田思域：第十一代思域終於整理好了，我們喜歡！

2022 本田思域證明本田的魔力又回來了。如果您年齡較大，請記住，從 1990 年代到 2000 年代初，思域通過提供高速發動機、巧妙的空間利用、出色的人體工程學和持久的耐用性為本田贏得了一些適當的街頭信譽。 -更不用說業內最好的手動變速器之一了。經過11代，現在我們在這裡。

佈置舞台

引導一些謳歌的氛圍

高級室內設計

引擎&動力總成

2022 本田思域燃油經濟性

靈動操控，更舒適

高級安全功能

保修範圍

2022 年本田思域定價

2022 本田思域畫廊

佈置舞台

當 VTEC 啟動時，您最好抓住一些東西。但隨著 i-VTEC 的出現，本田像一位年邁的超級明星運動員一樣變得柔和了。以第七代思域為例。在用出色的第六代 Civic EK 吹走了我們的褲子之後，我們得到了帶有魚造型的第七代模型，麥弗遜支柱前懸架而不是那些宏偉的雙叉臂，以及柔和的 i-VTEC 發動機。

哦，請不要誤會我的意思：Civic 一直是一款非常適合駕駛的汽車。工程是正確的，但在 EK 模型之後的每個 Civic 都經歷了某種身份危機。我不是即將離任的第十代本田思域的忠實粉絲，這與它的機器人外觀和繁忙的造型有很大關係，該死的 R 型。

2022 本田思域運動版。照片：本田北美。

引導一些謳歌的氛圍

看起來很瘋狂離開了大樓，特別是本田的造型部門。瞇著眼睛看，很容易將 2022 本田思域誤認為是下一代謳歌 Integra，尤其是第三代車型。精緻的外形是本田所說的“呼吸新鮮空氣”，他們是對的。

2022 思域採用簡單的格柵設計（如 Acura Integra）、較低的引擎蓋（相同）和四頭燈設計（Integra），更加賞心悅目。由於本田的“Man-Maximum，Machine-Minimum”設計成語，它還有一個較低的腰線和一個顯著的溫室。本田將 A 柱向後移動了近兩英寸，將軸距延長了 1.4 英寸，並加寬了後輪距，使 2022 思域更具運動感、更具動感。

“近 50 年來，Civic 一直是緊湊型買家的首選，而全新的 11

次

代本田思域建立在這種領導地位之上，內外兼具簡約和運動風格，一流的功能和一流的性能，”美國本田汽車公司全國運營執行副總裁戴夫加德納說。 , 公司

2022 本田思域內飾佈局。照片：本田北美。

高級室內設計

本田一直在提升每一代思域的內飾設計。對於 2022 思域，本田正在從帽子里拉出兔子。新思域的內飾在儀表板的整個長度上都有一個視覺上引人注目的蜂窩狀網格。在光榮的網格下面是隱藏的空調通風口，以整理儀表板。它看起來確實不錯，但我認為長時間使用後去除灰塵和污垢會很痛苦。

本田聲稱 2022 款 Civic 的車廂內充滿了高級材料，給人一種更舒適的感覺。同樣新的是帶有新框架的創新前排座椅，保證在那些長途、艱苦的駕駛中有更好的舒適性。

2022 款 Civic LX、Sport 和 EX 配備 7 英寸彩色 LCD 儀表顯示屏和 7 英寸觸摸屏信息娛樂顯示屏。 Civic Touring 車型配備全數字 10.2 英寸儀表板和新的 9 英寸信息娛樂屏幕，與 Accord、Odyssey 和 Pilot 等其他本田車型共享。無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 連接是整個系列的標準配置，而 Touring m