奧迪A1的Club-Going quattro概念車

北美汽車客戶可能不熟悉更緊湊的奧迪 A3。基於大眾的B級Polo，A1的總長度比北美最小的奧迪品牌短了14英寸以上。奧迪於 2010 年底推出，以吸引越來越多的緊湊型高檔車，並迅速推出了 A1，該車型配備了這家德國豪華汽車製造商在其大型汽車（如 A4 甚至新款 A7 Sportback）中提供的最佳功能。奧迪徹底改造了其小型入門級汽車，為在奧地利沃爾特塞托舉行的大眾汽車派對推出了 A1 clubsport quattro。

這家德國汽車公司在打造奧迪 A1 clubsport quattro 時，採用了目前用於奧迪 TT RS 的 2.5 升 TFSI 五缸發動機。奧迪針對超出當前生產規格的性能進行了優化，增強了渦輪增壓器和中冷器以產生 503 PS（約 496 馬力）。與 2011 款奧迪 A1 系列相比，clubsport quattro 版本的 2.5 升 TFSI 發動機比最強大的動力裝置具有 314 馬力的優勢。 A1 clubsport quattro 的排氣系統融入了奧迪 DTM 系列項目的專業知識，從定位良好的側管流出。六速手動變速箱、碳陶瓷製動器和 quattro 全輪驅動與奧迪 A1 clubsport 的出色動力系統相得益彰。

奧迪 A1 clubsport quattro 對傳統 B 級車進行了一系列外部附加和改裝。德國工程師大量使用碳增強聚合物材料，創造了一個黑色的屋頂和前部出風口。大型車頂擾流板與 A1 clubsport quattro 寬度增加 60 毫米（2.36 英寸）相得益彰。

奧迪 A1 clubsport quattro 被任命為運動緊湊型和賽車美學的頂峰，被賦予了作為高性能汽車的基本“商務權利”外觀。 clubsport 展示車中的賽車斗式座椅採用真正的碳纖維和優質皮革裝飾，是從奧迪 R8 GT 移植而來的。這款以性能為導向的概念車放棄了電子設施，但增加了賽車風格的翹板開關和四點式前排安全帶。

奧迪 A1 clubsport 的電子限速為每小時 155 英里，據說其預計性能將具有閃電般的加速閃光。僅需 3.7 秒，改裝後的奧迪 A1 就能從 0 英里/小時加速到 62 英里/小時。根據奧迪的估計，這款超小型車很可能會超越雷克薩斯 LFA 或保時捷 911 GT3 RS 4.0 等異國情調的汽車。 496 馬力的奧迪 A1 clubsport quattro 可以在 10.9 秒內完成從 0 到 124 英里/小時的加速。

奧迪 A1 clubsport quattro 是對北美汽車愛好者的又一次挑逗，他們無法簡單地認同基本的超小型汽車。也許我們可以從中得到一些安慰，因為實體奧迪 A1 clubsport quattro 將進一步遠離全球小型車性能愛好者的能力範圍。這家德國汽車製造商沒有計劃讓這款車超越展示車展示（至少在現實世界中）。在虛擬世界中，任何擁有電腦和互聯網連接的人都可以體驗奧迪 A1 clubsport quattro。極品飛車世界 (world.needforspeed.com) 上的一款可玩車輛，其所處的性能感覺可能是造成許多鍵盤和其他計算機外圍設備磨損的原因。

資料及圖片來源：奧迪通過英國新聞媒體