AutoSens 底特律 2019 本週開始發布重大公告

自動駕駛領域領先且具有影響力的全球峰會AutoSens將重回底特律。

Microsoft、Sony、General Motors 和 MIT 的技術會議和演示都在計劃中。

AutoSens 通過鼓勵協作來應對自動駕駛面臨的最大挑戰。

隨著 AutoSens 底特律 2019 的開始，會議組織者表示他們現在正在擴展到第三個地點。

密歇根科學中心將於今天（5 月 14 日）舉辦 AutoSens 底特律 2019 年，屆時自動駕駛全球會議將重返汽車城。與會者、演講者、贊助商和參與者在活動期間利用彼此的專業知識，探討自動駕駛和車輛感知技術面臨的最大挑戰。 AutoSens 為該領域的工程師、研究人員和其他專家提供了一個場所，並為他們提供了整個行業正在發生的事情的詳細圖片。

“汽車行業面臨的挑戰是設計能夠比人類更好地執行任務的計算機和機器人，同時對未來幾十年包括人類駕駛車輛在內的系統造成的干擾最小，”Robert Stead 說, AutoSens 母公司 Sense Media 董事總經理。 “這不是一件容易的事。”

Auto Sens 底特律 2019 年議程

為工程師，由工程師

AutoSens 香港 2020

持續為香港提供業界支持

門票、位置和有關 AutoSens 底特律 2019 的更多信息

Auto Sens 底特律 2019 年議程

AutoSens Detroit 為與會者帶來了另一個強有力的議程。亮點包括開幕式全體會議，美國公路損失數據研究所就當前 ADAS 技術對道路安全的影響發表了演講。技術研討會包括歐司朗關於紅外線傳感的會議和 3M 關於材料-傳感器交互系統的動手演示。微軟將主持關於機器人操作系統的教程，而 DeepScale 將展示自動駕駛的節能方法。

“技術演示集中在這些主題上，但我們也在會議開幕式和閉幕式的全體會議上討論了 ADAS 和自動駕駛汽車發展面臨的更廣泛的問題，”Stead 解釋說。 “這可能包括開發車輛感知系統的監管、金融或法律背景。”

今年底特律 AutoSens 的主題演講是西門子汽車戰略計劃副總裁 Ed Bernardon。 Bernardon 將研究自主技術將如何影響交通的未來。在準備過程中，他和他的團隊採訪了從事 3D 打印自動穿梭巴士、智能交通系統甚至飛行汽車的專家。此外，通用汽車、長安汽車、Aptiv、戴姆勒、英偉達、法雷奧、索尼和 TomTom 的技術演示也在計劃之中。學術會議包括由韋恩州立大學、南卡羅來納大學和麻省理工學院主辦的會議。

作為去年活動的一部分，底特律 AutoSens 與會者正在為自動駕駛汽車演示做準備。在韋恩州立大學的校園內設立了一條賽道，與會者可以在那裡親身體驗這項技術。照片：Sense Media 的 Alex Hartman。

為工程師，由工程師

與其他自動駕駛會議和活動不同，AutoSens 將重點放在工程界。通過結合前沿的學術研究、行業研發和 OEM 見解，AutoSens 是該領域的寶貴資源，也是世界上最具影響力的自動駕駛峰會的原因。

“工程師可以‘脫下拳擊手套’，成為工程師和科學家，共同應對挑戰並追求高質量的技術工作，”Stead 說。 “我們每年都力爭在 AutoSens 上進行高質量的技術演示，因此所有與會者都會帶著一些新的解決方案、深思熟慮或新穎的信息回到他們的辦公室或實驗室。”

在兩年一度的活動（密歇根州底特律和比利時布魯塞爾）之間，AutoSens 吸引了全球 1,000 多名工程師和技術專家進行交流、協作，並最終解決自動駕駛面臨的最大挑戰。

“AutoSens 的存在只是為了支持和幫助工程師和科學家，當我們聽到與會者講述他們遇到的新朋友、他們學到的東西、建立的業務聯繫時，這就是讓我們保持動力的原因，”Stead 繼續說道。 “這是關於創建一個聚會場所和社區，可以成為其他人追求優秀科學的催化劑。”

與會者旁聽了去年在底特律 AutoSens 舉辦的眾多技術演示中的一場。會議將於 5 月 14 日返回密歇根科學中心。照片：Sense Media 的 Alex Hartman。

AutoSens 香港 2020

隨著 AutoSens 在歐洲和北美的成功，會議現在看到汽車行業和相應技術領域的需求增加。因此，明年將在香港舉行第三場會議，加入底特律和布魯塞爾。組織者表示，亞洲是自動駕駛技術的重要市場，也是工程師、研究人員和其他汽車專家的國際中心。香港交通四通八達，吸引了來自亞洲大陸的遊客；以及國際與會者有機會檢查自動駕駛汽車技術及其對亞洲市場的影響。

“AutoSens 已迅速成為該領域的盛會，可以看到、聽到和會見自動駕駛汽車領域的主要公司和重要人物，”Woodside Capital Partners 執行合夥人 Rudy Burger 說，他經常在 AutoSens 發表演講. “在香港推出第三版對業界來說是一個激動人心且有價值的提議。”

“我想不出更好的組合，”偉世通產品營銷副總裁 Abhay Rai 補充道。 “來自亞洲的最新創新，以世界最著名城市之一為背景，全球 AutoSens 社區齊聚一堂，參加世界級活動系列的最新成員。”

持續為香港提供業界支持

一年半多的時間裡，AutoSens Hong Kong 已經擁有了一批高度投資的利益相關者。專家顧問委員會成員包括來自 Aptiv、Byton、Valeo、Visteon 和 Robert Bosch 的代表以及來自 Visteon、IAV Automotive Engineering、Siemens、OmniVision、Kalray、ON Semiconductor、Viavi、Woodside Capital Partners 和 XenomatiX 等頂級公司的創始合夥人。

“我們非常自豪地宣布 13 位創始合夥人和顧問支持者，”Stead 說。 “看到在分享我們對 AutoSens 旅程下一階段的願景時所顯示的支持水平，真是令人鼓舞。”

組織者將利用今年餘下的時間制定 AutoSens Hong Kong 的議程，但表示與會者可以期待關於傳感器硬件、圖像處理、駕駛員監控、計算機視覺和監管挑戰等方面的會議。 AutoSens Hong Kong 將有超過 300 名代表、45 位演講者和近 12 小時的交流時間。會議定於 2020 年 11 月舉行。

“我們已經投入大量資源在亞洲建立勢頭，看到如此高水平的早期支持對這些努力的認可，證明了我們的品牌、成就和聲譽，”Stead 繼續說道。 “我們非常重視客戶對我們的信心，我們致力於提供超越一切的服務。”

門票、位置和有關 AutoSens 底特律 2019 的更多信息

AutoSens 底特律 2019 年 5 月 14 日星期二在密歇根科學中心開始，一直持續到 16 日。組織者表示，他們很高興看到這麼多新參展商和眾多新品牌再次參展。還計劃在 14 日舉行一場演示活動，與會者可以乘坐配備自動駕駛技術的車輛繞圈。

門票，包括面向工程界女性的折扣套餐，現已發售。

門票，包括工程女性的折扣套餐，現已開始銷售。