您將永遠不會忘記的異國情調的駕駛體驗
我整個星期六晚上都睡不著覺。第二天早上八點，我興致勃勃地去了佛羅里達州奧蘭多的華特迪士尼世界。
異國情調的駕駛體驗
第二天早上 8 點，在佛羅里達州奧蘭多的華特迪士尼世界。我每小時都會在整點起床，查看酒店床邊的鬧鐘，即使在我設置後它也沒有響。
早上 6 點，我起床準備。他們的網站上有關於穿什麼的指南。與許多車手在 NASCAR 體驗中不得不穿的消防服不同，Exotic Experience 只要求
司機穿長褲和包頭鞋。當我從八樓的房間望出去，看到奧蘭多籠罩在濃霧中時，我有點緊張，但我知道太陽很快就會把它烤乾。
異國情調的駕駛體驗是華特迪士尼世界賽道的最新成員，位於迪士尼世界綜合大樓的大門內。當您到達主入口時，只需讓停車服務員知道您要去 Exotics Track 即可免收停車費。賽道有自己的停車場，跟著指示牌走就可以了。
我們邀請您從 5 款不同的超級跑車中選擇一款或全部
異國情調的駕駛體驗
僅為該景點購買，每個都有自己的收費和可用性。每天總共只有 6 輛汽車運營，因此您將擁有完全獨特的旅程。這裡沒有通用的量產過山車，除了小世界！
第一輛超級跑車是保時捷 997S。它在 7400rpm 時提供 400hp 的功率，在 5600rpm 時提供 325 lbs/ft 的扭矩，其 3.8 升六缸發動機。從完全停止到 4.1 秒內達到 60 英里/小時，並在 9.6 秒內從 0-100 加速，保時捷步履輕盈，功率重量比僅為每馬力 8.2 磅。
下一個可用的選擇是奧迪 R8。 5.2 升 DOHC V10 發動機能夠在 8000rpm 時產生 525hp 的功率，在 6500rpm 時產生 391 lbs/ft 的扭矩。最高時速為 196 英里/小時，奧迪可以在 3.7 秒內達到 0-60，在 8.7 秒內達到 0-100，功率重量比僅為每馬力 6.8 磅。這足以讓你在早上心跳加速。
如果您需要更強烈的腎上腺素刺激，請選擇蘭博基尼 Gallardo LP 560-4。這款時尚的超級跑車光是看一眼就會讓人血壓升高，但登上車內，讓 5.2 升 40 氣門雙頂置凸輪軸 V10 發動機讓您在 1 英里的賽道上競速。在 8000 rpm 時產生 522 hp 的功率，在 4250 rpm 時產生 376 lbs/ft 的扭矩，您可以在 3.7 秒內從 0-62mph 加速或在 11.8 秒內以 0-124 英里的速度扭動脖子。
還不夠著急？為什麼不選擇意式濃縮咖啡蘭博基尼 Gallardo LP570-4 Superleggera？ Superleggera 的 5.2 升 40 氣門雙頂置凸輪軸 V10 發動機在 8000 rpm 時可產生 552 hp 的功率，在 6500 rpm 時可產生 398 lbs/ft 的扭矩，這使其略優於 Gallardo 小姐妹。它可以在 3.4 秒內從 0-62 英里/小時跳躍，在 10.2 秒內從 0-124 英里/小時跳躍。它也比 Gallardo 更輕，功率重量比僅為每馬力 5.18 磅，而 LP-560 為 5.9。
你說什麼？仍然沒有足夠的超級跑車給你？然後您可以選擇兩輛幾乎相同的法拉利 458 Italian 中的一輛。兩者都具有同樣令人印象深刻的 4.5 升 32 氣門雙頂置凸輪軸 V8，在 9000 rpm 時可達到 562 hp，在 6000 rpm 時可達到 398 lbs/ft 的扭矩。每馬力只有 7.16 磅，它們可以在 3.4 秒內從 0-60 衝刺，或者在 6.7 秒內從 0-100 衝刺。兩者之間的唯一區別是一個是標誌性的紅色，而另一個是光滑的黑色。
雖然您可以直接走到賽道歡迎中心的辦公桌前，但如果您在線預訂，您將有更好的機會在您選擇的時間獲得您選擇的汽車。通過這樣做，您還會通過電子郵件收到一包文件和棄權書，您應該提前填寫並在預定預訂前約 15-30 分鐘將其與駕駛執照一起帶到賽道。所有訪客都希望在歡迎/司機登記中心停留一段時間。牆上掛滿了名人的照片，這些名人在過去幾年裡曾在佩蒂的一輛 NASCAR 賽車後面出現過。蒂姆·艾倫、退休宇航員馬克·凱利，甚至米奇老鼠都體驗過傾斜的三橢圓形。還有許多紀念品，如襯衫、帽子和照片牌，在體驗結束時，還有一個部分可以購買您的破折號視頻。
這天，我去司機登記處遇到了正在登記司機的銷售總經理 Jennifer。她告訴我，自從 Exotic Driving Experience 於 2012 年 1 月開業以來，生意一直在快速發展。工作人員正忙於準備眾多湧入賽道的車手，駕駛他們的夢幻超級跑車，享受一生一次的體驗。今天，該景點將在任何給定時間段內接待多達 50 名個人司機。
在教室裡，參與者及其朋友和親人可以放鬆身心，觀看有關法拉利製作的視頻，看看窗外的賽道，並預測他們將要做什麼。我們的汽車教練達斯汀準時開始安全培訓演示。雖然整個體驗都力求盡可能安全，但他們仍然解釋說這些是真實的機器，能夠以真實的速度運行，同樣能夠應對真實的災難。 “不尊重這些車，它們會傷害你。”達斯汀告訴我們。我相信他。記住
來自猶他州的 David Dopp 在去年 12 月贏得了一輛蘭博基尼 Murcielago，並在提貨後約 6 小時撞壞了這輛 650 馬力的汽車？我記得他，達斯汀的話再真實不過了。
隨著培訓的繼續，Dustin 告訴我們，Petty Enterprises 已經花費了大約 130 萬美元購買了六輛使用過的汽車，並花費了超過 750,000 美元用於在賽道內場增加一個街道式課程。他們接受了巴西純種賽車手的諮詢
克里斯蒂安·菲蒂帕爾蒂。他是團隊的重要成員，負責選擇購買哪些汽車以及賽道應該是什麼樣子。現在，Fittipaldi 從教室前面的電視上播放的 DVD 中復習了很多關於我們即將擁有的體驗的基礎知識。
車手逆時針方向行駛，利用高速公路向後伸展和第二次轉彎，在帶您進入彎曲內場的動力中斷部分之前達到高速。在將髮夾彎變成輕鬆後，您將體驗到是什麼讓這些車中的每一輛都成為駕駛、精確操控和突破的夢想。車內駕駛教練將指導您如何沿著錐形路段行駛，如何通過這些彎道，以及如何在令人振奮的出口回到傾斜的橢圓形之前即將發生的轉彎。我感到興奮，額頭上冒出一滴汗珠。
車內教練對您的汽車的控制非常有限。這些超級跑車不是為駕駛者設計的汽車。每一款都配備換擋撥片技術或常規自動變速器，以適應最廣泛的駕駛員，並且無需將手從方向盤上移開。如果教練覺得有必要或在坑道上時，他們唯一能做的就是使用 VTC 或可變油門控制箱來限制您的速度。這個小轉盤裝置允許教練限制功率，這樣無論你用多大的力氣，汽車都不會比錶盤指向的百分比快。只要你尊重汽車、教練和其他司機，他們就會給你 100% 的能力。在異國情調的駕駛體驗中，安全不是開玩笑的。
我們已經完成了培訓，您可以在房間裡感受到像充氣輪胎一樣的期待；讓我們再呆在這裡，我們可能會爆炸，所以達斯汀帶我們去了司機集結區。雖然很可能會有其他車輛與您同時在賽道上，但限制為 3 輛。這有助於讓參與者保持移動而不會使賽道過度擁擠。如果您還沒有參加第一輪比賽，請前往俯瞰內場的觀眾看台。所有車輛都會通過，工作人員會在您的時間臨近時提醒您。
今天，我將駕駛奧迪 R8。在與汽車合影后，我可以在車內購買，然後我穿上了消防襪和頭盔，並被介紹給了我的車內教練 Derick。我們走向另一名員工在那裡幫助我進入的汽車，將座椅調整到適當的位置並拍了另一張照片。 Derick 拿著 Jennifer 在登記入住時提供給我的閃存驅動器並將其插入以錄製車內視頻。
在所有這些汽車中，您不能不注意到的一件事是速度表被塗黑了。這是為了防止司機看他們開多快，因為那會分散注意力。別擔心，車載視頻不僅會分屏記錄您駕駛時的行進路線，還會記錄速度、重力、單圈時間和大量其他統計數據。裡面的員工會告訴你如何在你跑完圈後找到所有這些東西，所以你需要做的就是開車（並聽取你的教練的話）。
另外兩位車手前往起跑線，我就在他們後面。當我停下來等待我的出發信號時，奧迪隨著我心跳的完美時機發出咕嚕咕嚕的聲音。 Derick 將刻度盤調到 100%，但要求我一開始只調到 40% 左右，這樣我才能理解賽道並找到我所有的轉折點，或幫助我導航的錐體。控製油門並不太難，我只是欣喜若狂地坐在價值 149,000 美元的夢想機器中。然而，在熱身圈之後，德里克敦促我推車，還有我自己。
我不得不承認，我對自己的速度感到相當失望。這不是任何人的錯，而是我的錯。我在第 7 圈達到了 97 英里/小時，這是我當天的最後一個，但我總覺得我做得更多；好吧，直到 Superleggera 在彎道上超過了我。德里克從不堅持要我走出我的舒適區，我很確定他很高興我沒有。那是人們會受傷，日子會被毀掉的地方。 R8 可能是唯一一個因為我的駕駛而感到被輕視的人。一台渴望重力推動它的機器，因為它在進入一組曲線之前立即獲得動力，而下一個制動器則在瞬間獲得動力，在那裡完美的操控和轉向從我那裡得到的很少。
如果您認同我的相同觀點，即缺乏信心將 200,000 美元的藝術品發揮到極限，那麼您有一個選擇。
異國情調的駕駛體驗 驚險刺激的旅程。您可以直接走到歡迎中心的櫃檯，並報名與一位專業車手一起繞兩圈，他們將向您展示這些超級跑車的真正實力。這兩種選擇都旨在創造無與倫比的體驗。
我會推薦華特迪士尼世界充滿異國情調的賽道的異國情調駕駛體驗。是的。我會改變什麼嗎？如果是這樣，請在起始價格的基礎上增加更多圈數。我會回去嗎？在心跳中，也許我能體會到100的另一面。
