法拉利的 LaFerrari 作為阿爾法超級跑車在日內瓦首次亮相
自 20 世紀 80 年代後期以來，法拉利憑藉一系列極其強大的限量版量產車，在受賽車啟發的工程和設計領域躋身榜首。首先，法拉利 F40（而非 F50）和最近推出的 Enzo 超級跑車的唯一目的是提升意大利跑車製造商本已堪稱典範的性能聲譽。十餘年後，法拉利恩佐已成為近乎完美的汽車代言人。
繼任者登場
2013 年日內瓦車展。法拉利在超高性能領域的新名字是 LaFerrari。
立即想到模型名稱，LaFerrari 給人的印像是有點缺乏想像力或令人困惑。我們應該稱它為 Ferrari LaFerrari 還是只稱其為 LaFerrari？將公司名稱與“la”（在意大利語中被認為是“the”的女性用法）相結合，這款最新的超級跑車被描述為法拉利現在和未來前進的精髓。法拉利總裁 Luca di Montezemolo 表示：“我們選擇將這款車型命名為 LaFerrari，因為它是我們公司卓越品質的最佳體現。”法拉利的新款 LaFerrari 將試圖激起崇拜者的爭論，詢問是品牌製造汽車還是汽車製造品牌。
同樣的方式
蘭博基尼 Veneno
（另一個 2013 年日內瓦車展首映式）法拉利將 Aventador 等最新車型的經驗提升到另一個層次，法拉利在打造 LaFerrari 時發展了他們的設計和製造專業知識。 LaFerrari 超級跑車的外形採用計算機流體動力學程序和一級方程式風洞進行調校，但在私下里仍演變成一輛純正的法拉利。最新的法拉利超級跑車由弗拉維奧·曼佐尼 (Flavio Manzoni) 領導的團隊內部打造，採用現代設計實踐，並與該品牌 1960 年代的運動型原型車重新建立聯繫。提示來自
458 意大利
F12berlinetta 在前照燈、前部進氣口和側玻璃細節上很明顯。外後視鏡吊艙遠離優美的車身輪廓，不會顯著阻礙 LaFerrari 的空氣動力學性能。具有主動空氣動力學、前後擴散器以及擾流板，可以實時增強以正確匹配 LaFerrari 的動力。溫室區域和引擎蓋出口等經典造型屬性讓人想起贏得 1967 年代托納 24 小時耐力賽的夢幻般的法拉利 330 P4。
從技術上講，LaFerrari 成為一項不朽的創造。法拉利第一款採用 HY-KERS 混合動力技術的量產車，汽油發動機和兩個電動機的組合比傳統超級跑車的性能更高。 HY-KERS 不僅可以減少尾氣排放，還可以增強 LaFerrari V12 發動機的全方位動力。安裝在 LaFerrari 駕駛艙後方的 800 CV（789 馬力）6.3 升 V12 發動機為超級跑車提供了大部分性能。與 Magneti Marelli 共同開發的電力驅動系統在考慮到包括電池組在內的所有組件後，重量僅為 60 公斤（132 磅），令人印象深刻，通過 HY-KERS 動力總成可額外產生 120 千瓦的功率。總的來說，巨大的 952 馬力推動了 LaFerrari 超級跑車。在 LaFerrari 上引入 HY-KERS 技術，法拉利將動力總成定義為將成為更重要因素的東西
未來法拉利車型的發展
LaFerrari 超級跑車採用雙叉臂前懸架和多連桿後懸架佈局，提供法拉利車主所期待的完美運動感。 LaFerrari 搭載的磁流變阻尼可快速適應不斷變化的路況，實現更敏捷的駕駛體驗。倍耐力 P-Zero 輪胎在 19 英寸前輪上旋轉，20 英寸後輪提供時尚的性能。 F1 牽引力控制、電子穩定控制和電子差速器等一系列高科技輔助設備將確保 LaFerrari 的 952 匹馬不會狂奔。 Brembo 碳陶瓷製動系統除了為混合動力系統回收能量外，還提供穩固的製動力。
通過雙離合變速器傳遞動力，倍耐力輪胎的發動機性能非常出色。使用超級跑車的加速器後不到 3 秒，LaFerrari 從靜止狀態加速到每小時 62 英里。在 15 秒的恆定直線動力後，駕駛員在路線上達到每小時 186 英里，最高時速估計為每小時 350 公里（約合每小時 217.5 英里）。除了高速行駛之外，60 多年的跑車和一級方程式賽車專業知識使 LaFerrari 成為卓越的賽道性能者。在法拉利的費奧拉諾賽道上，費爾南多·阿隆索駕駛 LaFerrari 以 1 分 20 秒的成績完成了 1.862 英里的賽道，創造了新的量產車圈速記錄。
向上打開的車門邀請駕駛員和乘客進入 LaFerrari 的性能優化駕駛室，駕駛室主要由碳纖維材料組成。主要考慮車輛的重心以及駕駛員，內部顯然是一個致力於追求速度的辦公空間。在諮詢了現任法拉利一級方程式賽車手費爾南多·阿隆索和菲利普·馬薩後，車手在 LaFerrari 內的位置被固定下來以實現最佳效率。與法拉利的 F138 一級方程式賽車幾乎相同，許多車輛控制裝置都位於方向盤上。槳式選檔器是另一種符合人體工程學的設計，確保雙手始終放在方向盤上操作 LaFerrari。
與之前推出的超高性能法拉利超級跑車一樣，LaFerrari 將是限量生產產品。計劃生產 499 輛 LaFerrari，但價格細節並未公佈，同時將這款夢想之車視為幾乎每個人的夢想。
資料及圖片來源：法拉利
