日產與田納西州董事會合作，通過教育創造更美好的未來

去年11月，我參加了位於音樂城中心的納什維爾國際車展。隨著周末的進行，我遇到了幾位來自附近士麥那的人，尼桑在那裡有很大的影響力。一位紳士將士麥那描述為“一個地方的瑰寶”，並表示日產在那裡的參與直接導致它成為一個“偉大的城市”。

他的信念很簡單：當製造業強大時，我們的社區就會強大。這種情緒體現了典型的美國心態，這種情緒既微妙又充滿希望。

修復與修復教育

有目的的計劃

社區支柱

修復與修復教育

兩年前，在福特和美國汽車工人聯合會向該項目捐贈近 200 萬美元後，底特律 Woobridge 街區的一個棒球場重新開放。 William Clay Ford Field 的奉獻突出了投資當地社區和為當地居民服務的重要性。

美國工作崗位的流失在一定程度上導致了我們的公園、球場和社區被遺棄——不僅僅是在底特律——而是在任何地方。有趣的是，恢復這些工作可以幫助帶來恢復這些東西所需的徹底改變。

最近，我願意相信美國普通工人取得了勝利。 3 月 31 日星期五，田納西州州長 Bill Haslam 和田納西州董事會主席 Flora Tydings 與日產官員一起在默弗里斯伯勒的士麥那校區和日產培訓中心正式開設了田納西應用技術學院。現代化的校園提供眾多項目，幫助田納西州的學生和日產員工為從事先進製造業等各種職業做好準備。

“這是田納西州與日產之間真正的合作夥伴關係，”哈斯拉姆州長說。 “我們在 Murfreesboro 的應用技術學院需要更多的空間和設備來為想要學習新職業或改進職業技能的田納西人提供服務。”

圖片：日產北美。

有目的的計劃

該中心佔地 162,000 平方英尺，是日產與田納西州董事會之間的公私合作夥伴關係，作為 TCAT-Murfreesboro 的延伸運營，由日產和應用技術學院共同佔用。提供的課程包括汽車技術、工業電氣維護、機床技術和焊接技術。每個課程都直接符合行業和勞動力需求，這意味著當前和未來的工人將學習在日產工廠或與其他雇主取得成功所必需的寶貴技能。

政府哈斯拉姆強調了這種重點教育的重要性。

“日產需要一個新中心來培訓自己的員工和供應商的員工——新的士麥那工廠既是一個向所有人開放的公共 TCAT 也是一個日產培訓中心，是一個完美的解決方案，”他說。 “這也是我們邁向 55 歲的重要里程碑——到 2025 年讓至少 55% 的田納西人獲得大學學位或證書。”

其他學習項目包括自動化、機器人技術和領導力。

“我們一直在尋找新的方法，為當前和未來的員工提供運營 21 世紀製造工廠所需的技能和知識，”Nissan North 製造、供應鏈管理和採購高級副總裁 John Martin 說美國。

圖片：日產北美。

社區支柱

田納西州校董會管理著該州的 13 所社區學院和 27 所應用技術學院。學生獲得副學士學位和轉學到其他大學攻讀學士學位和研究生學位所需的學術知識。田納西州董事會由來自全州的 18 名成員組成，哈斯拉姆州長擔任主席。

日產在田納西州中部的業務包括士麥那汽車和電池裝配廠、德克德的兩個動力總成裝配廠，以及公司在富蘭克林的北美總部。日產士麥那的年產能為 640,000 輛汽車，該工廠僱用了約 8,400 名工人。

“日產在士麥那和我們其他美國工廠的員工隊伍是我們最大的資產，”馬丁說。 “與田納西州的這種合作使我們能夠對我們的員工和社區進行投資，並確保我們公司的持續發展。”

Carl Anthony 是 Automoblog 的總編輯，居住在密歇根州底特律。

圖片和數據來源：日產北美。