阿斯頓馬丁工廠的私人之旅-茶和餅乾
如果您有幸擁有一輛阿斯頓馬丁，那麼到英國參觀這家標誌性汽車製造商的工廠將是您的疏忽。我沒有阿斯頓馬丁（總有一天……），但我在英國時確實被他們的新聞團隊邀請去看看。在倫敦西北部行駛了兩個小時後，我到達了位於蓋登的阿斯頓·馬丁工廠。安保嚴格是可以理解的，但只要您在客人名單上，就會張開雙臂歡迎您。這是什麼設施。樓外有一輛漂亮的黃色V8 Vantage，看起來就像漂浮在水面上：
注意：這是一篇圖片較多的文章。
在停車場對面，一輛拋光的鉻制 Vantage 轎車隨意停在一些岩石上：
當我不再盯著展示的汽車和停車場看時，我走進了大樓：
大廳裡停著幾輛汽車，包括有爭議的 Cygnet，還有接待處、一些休息室和一些看起來像巨型奇多的懸掛藝術品，出於某種原因：
逛了一會兒之後，我會見了阿斯頓馬丁的執行官 Mark Gauntlett 聊了聊，喝了點茶和餅乾，正宗的英式風格：
當我們走到主要區域時，我們偶然看到牆上展示了一些經典的阿斯頓馬丁公司的歷史。很抱歉這裡的照片不好，但是在這個區域很難拍到好照片：
生產車間不允許我們拍照，但 Aston 為我們提供了一些他們自己的照片來彌補這一點。工廠乾淨整潔，非常潔白。每個站點都做一些不同的事情——這裡沒有移動流水線業務。
我們參觀的第一站向我們展示了一組女裁縫根據每位客戶的要求將每塊皮革內飾板縫合在一起，包括整體內飾顏色、座椅和內飾板顏色，以及縫線顏色和類型。同樣，這些可以是標準的或定制的：
大部分汽車都是手工打造和組裝的。對於 Vantage 和 DB9 系列，每輛車大約需要 200 個工時，其中多達 50 個工時用於噴漆，具體取決於您獲得的是標準飾面還是特殊飾面。隨著 One-77 & V12 Zagato，按照 2,000 工時的思路進行更多思考。想讓你的車配上你最喜歡的領帶嗎？如果你那麼自大（而且價格合適）帶上你的領帶，油漆工會匹配它或任何你喜歡的顏色。
當前的所有阿斯頓·馬丁（Rapide 除外，今年夏天將在蓋登投產）都是在這家工廠生產的，包括全新的 Vanquish，每年約有 4,250 輛汽車從這裡離開，進入他們的主人。一些車主來到工廠，類似於我的訪問，看他們自己製造的汽車，然後從這裡開回家。
在我訪問期間，阿斯頓·馬丁正在打造在 2012 年中國龍年北京車展上亮相的特別版龍 88 系列汽車（並慶祝在中國的銷售以及開幕式僅今年就有 11 家經銷商。）他們不時推出這些特別版，其中一些您真的聽不到太多。 Dragon 88 系列更像是一個造型包，可以在 DBS、Virage 或 V8 Vantage S 上使用。阿斯頓為這款車型創造了三種特殊顏色：紫水晶紅、火山紅和香檳金，具體取決於哪種顏色您可以選擇外觀，獲得不同的內飾：Spicy Red、Deep Purple 或 Red Chancellor – 均採用金色縫線，頭枕上繡有巨型金龍。他們還在門檻上獲得 24 克拉黃金阿斯頓馬丁“翼”徽章和紀念牌。正如您可能從名稱中猜到的那樣，將只生產 88 個並專門銷往中國：
阿斯頓·馬丁 Dragon 88 Virage
考慮到它在數量和地區上的稀有性，我很榮幸能看到其中的一些。
汽車構造的基本順序如下：底架構造、白車身（將面板粘合到底架）、油漆準備（面板手工完成）、油漆、總裝（而後兩者在運動汽車的裝飾是並行手工製作的），我們已經介紹過了。看看下面的一些工廠圖片，看看阿斯頓·馬丁的構造：
框架結構
身體到框架
懸架總成
發動機 – 動力總成裝配
最終質量檢查
最後，在每次質量檢查和最終檢查之後，汽車都會獲得批准印章：
阿斯頓·馬丁長出了翅膀
在參觀期間，我還有幸不僅看到了罕見的龍 88 汽車，還看到了更加罕見的 One-77。多麼壯觀的景象（但再次強調，抱歉，不允許拍照。）
如果您是阿斯頓·馬丁的客戶，請聯繫您的經銷商安排參觀工廠。不幸的是，該設施不向公眾開放，但如果您認識所有者，您也許可以跟進。
再次感謝 Mark、Matt 和 Lynne 安排和協助我的旅行。
我一直是阿斯頓·馬丁汽車的粉絲，親眼看到每輛汽車的做工和細節更加堅定了我的感受。那麼伙計們怎麼說，也許下次是鑰匙？
如果你是阿斯頓·馬丁的車主，你買車的時候有去工廠參觀過嗎？試圖以不同的方式偷偷摸摸？你怎麼認為？
