SSC Tuatara Speed Record：正式讓美國再次加速！
第三次是美國汽車製造商SSC（前身為Shelby SuperCars）的魅力。去年 10 月在內華達州拉斯維加斯舉行了一場備受爭議的超速賽車之後，Tuatara 現在正式成為世界上速度最快的量產車。這次是真的，SSC有所有的相關數據來支持。
在首次運行中，SSC Tuatara 的平均雙向速度為 316.11 英里/小時（508.73 公里/小時），比布加迪威龍 16.4 Super Sport、科尼賽克 Agera RS 和 SSC 的 Ultimate Aero TT 更快。在布加迪和科尼賽克撞毀派對之前，後者以平均 256.18 英里/小時（412.28 公里/小時）的速度打破了現有的速度記錄。
SSC Tuatara 有多快？
目的地：佛羅里達
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SSC Tuatara 有多快？
非常。在正式奪回最快量產車記錄之前，SSC 在 2020 年底進行了第二次記錄嘗試，但因發動機問題而失敗。 SSC 於今年 1 月 17 日回歸，以平均雙向 282.9 英里/小時（455.3 公里/小時）的速度奪回了桂冠。
請注意，這些數字並不像最初的維加斯賽跑那樣令人興奮，而且與 Bugatti Chiron 在 Ehra-Lessien 的 305 英里/小時的非官方速度記錄相去甚遠。然而，它足以超越 Koenigsegg Agera RS 及其在 2017 年創下的 277.87 英里/小時的速度記錄。除非布加迪嘗試第二次，否則 SSC Tuatara 現在是世界上最快的汽車。
當 SSC 在其可恥的首次運行中打破難以捉摸的 310 英里/小時（500 公里/小時）的障礙時，我們欣喜若狂，但這家汽車製造商在第三次嘗試中只有 2.3 英里的道路可以覆蓋。從理論上講，如果路途更長，Tuatara 本來可以跑得更快，但我們毫不懷疑這家汽車製造商會回來將目標推得更遠。
“美國在‘陸基太空競賽’中取得勝利的新主張將很難被擊敗，”SSC 首席執行官杰羅德謝爾比在其首次試運行中表示，今天仍然如此。
SSC 大蜥蜴。照片：SSC 北美。
目的地：佛羅里達
最初破紀錄的速度跑是在內華達州帕倫普附近的 160 號國道上七英里長的公共道路上進行的。對於第三次正式運行，SSC 前往位於佛羅里達州肯尼迪航天中心的約翰尼博默試驗場。 SSC 沒有委託專業賽車手 Oliver Webb 來駕駛汽車，而是做出了一個大膽的決定，允許實際測試車主 Larry Caplin 和一名非專業賽車手嘗試速度跑。
利用從第一次嘗試中吸取的教訓，SSC 前往 Racelogic USA 見證、驗證和證明了運行。事實上，Racelogic美國公司技術總監Jim Lau親自在Tuatara內部安裝了Racelogic VBOX 3i 100Hz GNSS系統來記錄和驗證時間數據。同時，VBOX Video HD2 錄像機收集視頻證據以拍攝整個事件。
但要獲得最高速度記錄，Tuatara 必須連續完成兩次相反方向的比賽，而布加迪去年未能做到這一點。這也是為什麼 Chiron Super Sport 300+ 在 2019 年沒有被官方認可為世界上最快的量產車的原因，即使在大眾的 Ehra-Lessien 私人測試賽道上達到了驚人的 304.773 英里/小時（490.48 公里/小時）的最高時速。
SSC Tuatara 在其首次北行嘗試中的最高時速為 279.7 英里/小時（450.1 公里/小時）。在首次運行後不到一個小時，拉里·卡普林 (Larry Caplin) 和他的個人 SSC Tuatara 以令人驚嘆的最高時速 286.1 英里/小時（460.4 公里/小時）加速駛向歷史。經過計算，SSC Tuatara 正式創造了最快的量產車速記錄，平均雙向速度為 282.9 英里/小時。
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打破生產最高速度記錄並不像聽起來那麼容易。這不僅僅是在荒涼的高速公路上出現一輛憤怒的超級跑車並踩下油門。 SSC Tuatara 必須遵守以下規則：
規則 1：汽車應該是量產車，並且與客戶可能購買的車輛相同。 SSC 於 2020 年 2 月交付了第一批生產型 Tuatara，就在 COVID-19 大流行抬頭之前。查看。
規則 2：車輛應沿相反方向在同一路線上行駛，並平均兩個速度。據官員稱，這說明了風向和道路坡度可能有利於車輛朝一個方向行駛。查看。
規則 3：雖然可能會想到邦納維爾鹽灘，但在試圖創造 SSC Tuatara 追求的那種記錄時，車輛必須在公共道路上行駛，而不是在跑道或跑道上行駛。查看。
規則 4：車輛速度應由經過認證的 GPS 測量系統跟踪，並有兩名世界紀錄的認可證人在現場進行驗證。檢查檢查。
規則 5：賽車應使用普通輪胎行駛，發動機應使用普通非競賽用燃料。查看。
照片：SSC 北美。
正確的成分創造出完美的肉湯
SSC Tuatara 成為速度最快的量產車，沒有配備龐大的強制供電 W16 電機。相反，它配備了由 SSC 和 Nelson Racing Engines 共同開發的雙渦輪增壓 5.9 升 V8 發動機。據 SSC 稱，該發動機使用普通的 91 辛烷值果汁可產生 1,350 馬力。
然而，用 E85 汽油供給它，您就擁有令人難以置信的 1,750 馬力供您使用。所有這些奔跑的馬匹都通過 CIMA 七速半自動變速器輸送到後輪。
但這不僅僅是關於權力。 SSC Tuatara 具有碳纖維硬殼式底盤。總而言之，它只有 2,750 磅重，光滑的車身俱有 0.279 Cd 的阻力係數，就像一隻在海洋中游泳的海豚。 SSC Tuatara 的曲線車身由 Castriota Design 的世界知名汽車設計師 Jason Castriota 提供，他負責設計法拉利 599 GTB Fiorano 和瑪莎拉蒂 Gran Turismo。
你能買到 SSC Tuatara 嗎？
事實上，SSC Tuatara 的價格約為 130 萬至 190 萬美元，特別是考慮到 SSC 僅生產 100 台供全球消費。它已經證明了在空曠的道路上它可以做什麼，我們有一種感覺，SSC 打算再次重複這一點，試圖打破更多的記錄。
Alvin Reyes 是 Automoblog 的副主編。他在年輕時學習民用航空、航空和會計，並且仍然非常迷戀他的前 Lancer GSR 和 Galant SS。他還喜歡炸雞、音樂和草藥。
相片&資料來源：SSC 北美。
