2012 英菲尼迪 EX35：運動型跨界車

無聊的SUV時代結束了

內部質量和復雜性

標準功能和技術

EX 擁有運動轎車的核心

無聊的 SUV 時代結束了

英菲尼迪品牌一直以奢華和性能為中心，而 2012 款 EX35 兼具這兩種特性。 EX35 擁有其運動型兄弟車型 G 車型的基礎，配備後輪驅動、日產卓越的 3.5 升 V6 發動機和完全獨立的懸架。 EX35 給人的感覺絕對更像是一款運動型轎車，而不是一款跨界車。

英菲尼迪 EX35 看起來像是 G 轎跑車與旅行車的結合。它的位置低於典型的跨界車，並具有運動型後掠式外觀。 EX35 的基本結構與 G 和 FX 車型相同，但 EX 整體比 FX 短 9 英寸，軸距縮短 3.4 英寸。 EX 還比 FX 輕 300 多磅，這有助於其運動型駕駛特性。

內部質量和復雜性

EX35 內部採用豐富、觸感柔軟的材料，其貼合度和表面處理與更昂貴的型號相同。手機和鑰匙等小物件的前置儲物空間不足，但中控台的尺寸恰到好處，前面有兩個杯架。前排座椅舒適，並為充滿活力的駕駛提供充足的支持。

EX35 提供中型旅行車的空間，但按 SUV 標準來說是緊湊的。座椅放下後，貨物體積為 55.7 立方英尺。後排座椅升起後，仍有 18.6 立方英尺的載貨空間。英菲尼迪表示，EX35 有五個座位，但如果這五名乘客是成年人，則只能用於較短的距離。

後排座椅按 60/40 比例分開，並且有一個標準的向下折疊中央扶手，在這款配備 Touring 套件的 Journey 車型上，一個衣架從駕駛員座椅頭枕的後部彈出，用於懸掛一件運動外套

標準功能和技術

EX35 Journey AWD（售價 39,300 美元）具有多項不同尋常的技術特點。可用的導航系統與具有 9.3 GB 空間的硬盤驅動器配合使用，用於存儲音樂文件。音樂可以直接從 CD 中翻錄。藍牙流媒體和 iPod 鏈接是其他輸入選項。

EX35 Journey 車型配備了您對豪華跨界車的所有期望，配備真皮座椅、遙控無鑰匙進入和啟動、XM 衛星收音機、後置攝像頭和加熱前排座椅。許多豪華套餐可供選擇，例如 Touring Package（2,200 美元），提供 19 英寸合金輪轂、自適應氙氣大燈、駕駛員記憶系統、進出輔助系統和電動折疊式第二排座椅等功能。

高級套餐（2,700 美元）增加了帶 XM 交通/天氣/Zagat 指南的語音識別導航、9.3-gb 音樂盒、藍牙流媒體音頻、Bose 11 揚聲器音頻系統、帶前/後駐車傳感器的環視監視器、並使用 Plasmacluster 空氣淨化器升級氣候控制。

EX 擁有運動轎車的核心

英菲尼迪 EX35 比任何其他跨界車都更像一輛運動型轎車，但這並不奇怪，因為它的根源可以追溯到 G 轎車的架構。 3.5 升 V-6 發動機可產生 297 馬力和 253 磅英尺的扭矩，性能可靠。它與帶有手動換檔門的七速自動變速箱配合使用，使駕駛員可以提高彎道的樂趣。

EX35 從一站起步，在高速超車情況下確實令人印象深刻。燃油經濟性是 EPA 估計的 17/24 mpg 城市/高速公路。可用的 AWD 專為公路使用而設計，非常適合在潮濕或乾燥條件下增加牽引力。 EX35 反應靈敏，剎車和轉向感覺自然並激發信心。帶聲納的環視監視器可 360 度顯示車輛周圍的障礙物，使其更容易在狹小的空間內機動。

英菲尼迪 EX35 憑藉其運動型轎車般的操控、強勁的發動機和實用的貨艙，是更大更重 SUV 的絕佳替代品。可用的技術和豐富而優雅的內飾增添了吸引力。如果您想要運動型替代標準 SUV，EX35 是一個不錯的選擇。