2013 本田概念車 C 和 S 在北京亮相

過去，我們不是本田造型方向的忠實粉絲。這不是什麼秘密。說……五年（至少）。事實上，你問的大多數人都不是。再看看本田的銷量數據。它們不是很好，需要改變。 Acura 已經接受了該計劃，ILX、RDX 和 RLX 概念就是證明。現在輪到本田了。目前的 Civic 表現不佳，而其餘的則令人印象深刻，MCE 正準備幫助糾正這一問題。

計劃於明年首次亮相的是重新設計的關鍵 Accord 轎車。在北京，本田剛剛揭開了 Concept C 和 Concept S 的面紗。兩者都應該預覽未來的量產車型，儘管它們不是量產車型的翻版。概念 C 向我們暗示了 Accord 的功能。

我們會先解決一件事（不好的）。他們對那個前端有什麼想法？巨大的中心鍍鉻條和巨大的本田標誌不適合我們。雖然沒有這些元素和概念細節，但我們絕對可以看到時尚前端設計的基礎。不要把本田搞砸了，因為汽車的其餘部分都很好。 Concept C 為 Accord 帶來現代比例，以及一些漂亮的側面造型。緊繃的線條看起來很有檔次，尾燈是最獨特的元素。雖然它們不同，但這是一種很好的方式。我們希望本田為量產轎車採用類似的產品。

Concept S 是下一個，我，事實上，我們喜歡前端 - 本田不需要再尋找與 Accord 的關係。繃緊，乾淨，仍然是本田。與品牌推出的產品相比，Concept S 是一股清新的空氣。格柵流動的方式和一切都運作良好。你在聽本田嗎？ Concept S 是一件好事。我們希望它能對未來的車型產生重大影響。

本田社長兼CEO伊藤孝信藉此機會宣布，將更加關注中國市場。他表示，本田正在努力“進一步實現我們在中國的開發、生產和零部件採購本地化”。儘管Concept C和S正在中國推出，但它們的影響將在全球範圍內看到。 Concept C略微提高了我們對下一款雅閣的期待。最好的就是好的；本田現在需要本壘打。