2013 雷克薩斯 GS350 AWD 評論

2013 款雷克薩斯 GS350 已針對第四代豪華轎車進行了全面重新設計。它獲得了更新的動力傳動系統，最重要的是，它更接近於成為一款運動型豪華轎車。豐田汽車公司創始人的孫子豐田章男幾年前接手時，設定了改造這家日本汽車公司並為產品線帶來更多運動感的目標。

雷克薩斯品牌從未與奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳的德國豪華運動型轎車展開激烈競爭，但新款 2013 GS350 已朝著這個方向邁出了一大步。該品牌開始看到首席執行官賽車背景的影響。雷克薩斯 GS350 要與奧迪 A6、寶馬 5 系和梅賽德斯-奔馳 E 級競爭，還有一些重要的基礎需要彌補，但它們確實取得了進步。

全天候能力

新的性能水平

技術無處不在

全天候能力

對於初學者來說，這款測試儀配備全輪驅動，可提供全天候性能，這是德國品牌所完善的。外觀採用全新的輪廓分明的前端設計，賦予其更具侵略性的運動外觀。底盤寬約兩英寸，用於修改後的懸架幾何形狀。它還獲得了更快的轉向設置，從而改善了彎道的操控性。新款 GS350 採用獨立的前雙叉臂和多連桿後懸架設置。

在將全新的 2013 雷克薩斯 GS350 AWD（49,450 美元）開進丹佛西部的山區後，這位司機對這些變化所帶來的差異感到驚訝。儘管 GS350 沒有像競爭對手那樣配備 V8，但 3.5 升 V6 發動機可產生 306 馬力和 277 磅英尺的扭矩，足以滿足大多數駕駛情況。

新的性能水平

六速自動變速箱配有方向盤換擋撥片，它們與手動模式控製配合得很好。全輪驅動使轎車在 Evergreen 附近的狹窄山角上充滿活力地行駛時保持穩固。最終結果是新的 GS350 配備得更好，可以與大型犬一起運行，並且接近與凱迪拉克 CTS、現代 Genesis、沃爾沃 S60、英菲尼迪 M37 和捷豹 XF 等汽車相媲美。駕駛愛好者肯定會對新款 2013 GS350 的運動操控印象深刻。

車內舒適，並提供您所期望的高級雷克薩斯奢華。該測試儀配備了豪華套裝（6,530 美元），其中包括加熱和通風的高級升級真皮座椅、加熱木質和皮革飾邊方向盤以及加熱後排座椅。豪華套裝還升級了咖啡木製品、18 向電動前排座椅、三人乘客記憶、後排音頻/氣候控制、後側遮陽簾、自適應大燈、自適應可變懸架和 18 英寸合金輪轂。導航包 ( 1,735 美元）升級到 12.3 英寸屏幕；交通、天氣、體育和股票（需要訂閱）。

技術無處不在

可選的全彩 12.3 英寸多媒體顯示屏可以通過 Enform 系統以多種方式拆分導航、方向、氣候和基於 Web 的資源。該系統通過藍牙全面支持手持應用程序的最新技術，提供語音識別功能，包括 Bing、Yelp、Facebook、Pandora、Open Table 和其他社交媒體，並可與 Android、Blackberry 和 iPhone 系統配合使用。控制台的乘客側有一個類似鼠標的設備，可控制大部分功能。幾乎每個命令的執行都伴隨著電子提示音，但一旦汽車行駛，某些功能就會受到限制。

總的來說，2013 款雷克薩斯 GS350 AWD 是您對雷克薩斯的期望，擁有豪華的駕駛室、安靜的駕駛體驗和廣泛的豪華功能。 2013 款新設計的轎車所帶來的額外功能是更運動的駕駛動態，將滿足大多數駕駛愛好者的需求。雷克薩斯正在採取行動，認真參與豪華運動轎車領域的競爭。它首次提供了前所未有的舒適性和性能水平。我們可以看到豐田章男為 Luxus 品牌帶來更運動的車型所帶來的不同。

另一種觀點，請閱讀托尼對 2013 款雷克薩斯 GS350 的評論