2015 雷克薩斯 IS 350 AWD F 運動評測

2015 Lexus IS 350 AWD F Sport 評論

優點

V6動力充足

採用優質材料打造迷人的內飾

良好的駕駛動力

缺點

導航系統的 Remote Touch 界面使用起來很煩人

90

如果您正在尋找奢華、高性能和全天候的能力，那麼您來對地方了。這是您對 2015 款雷克薩斯 IS 350 AWD F Sport 的期待。本週我們將測試豐田豪華品牌的豪華性能 IS 轎車。這款 2015 款雷克薩斯 IS 350 配備了 AWD，它轉化為一款性能轎車，可以自信地處理潮濕和乾燥的條件。

2015 年有什麼新變化？

IS 350 功能和選項

內部約會

發動機和燃油里程規格

駕駛動態

結論：

2015 Lexus IS 350 F Sport 圖片庫

2015 年有什麼新變化？

2015 年，雷克薩斯 IS 350 與去年的重新設計相比基本沒有變化。

IS 350 功能和選項

這款 IS 350 配備了盲點監控器（600 美元），其中還包括交叉路口警報和自動防眩目外後視鏡。

F Sport 套裝（3,450 美元）具有自適應可變懸架調校、加熱和通風前排 F Sport 座椅、加熱穿孔皮革方向盤、TFT 儀錶盤、獨特的前面板和格柵、LED 前大燈、F Sport 徽章和 18 英寸F 運動型車輪。它還包括 Sport S+ 駕駛模式。

其他選項包括帶雷克薩斯 Enform 遠程信息處理系統的導航系統（2,995 美元）、後視攝像頭和 Mark Levinson 高級音響系統。包括目的地在內的建議零售價總額：50,375 美元。

內部約會

IS 350 的內飾採用頂級材料，整車的裝配和飾面都是一流的。在您觸摸的任何地方都可以找到高質量的填充物。 F Sport 前排座椅非常舒適且支撐力強，讓我們在山區彎道上更加精神煥發的駕駛過程中保持穩定。

在後面，IS350 去年增加了腿部空間，我們的 2 名成年乘客在本週的一個晚上評論了他們在前往科羅拉多洛磯隊比賽的途中有多少空間。

F Sport 的一個顯著特點是其數字儀表板具有可左右滑動的運動型圓形儀表，以及受 LFA 啟發的可配置 TFT 顯示屏。我們唯一的抱怨是導航系統附帶的類似鼠標的 Remote Touch 界面。它在移動時會讓人分心，即使在紅綠燈處靜止不動時，光標也過於敏感。

發動機和燃油里程規格

2015 Lexus IS 350 AWD 搭載 3.5 升直噴 V6 發動機，可輸出 306 馬力和 277 磅-英尺的扭矩。它與帶方向盤換擋撥片的六速自動變速器配對。它將在 5.6 秒內從 0-60 英里/小時的速度衝刺，這使其速度足以在高速公路上遇到嚴​​重的麻煩。我們整個星期都在轉頭。燃油經濟性估計為 19/26 mpg 城市/高速公路和 21 mpg 與 AWD。

駕駛動態

我們將 IS 350 F Sport 開上了丹佛以西一條曲折的山路，以檢查自適應可變懸架。增強的懸架調整和 AWD 相結合，轉化為比我們去年測試的標準 2014 IS 350 更出色的操控性。

全輪驅動運行良好，在快速轉彎時使所有四個輪子都穩固地著地。六速自動變速箱運行平穩，換擋撥片非常適合駕駛愛好者。我們將它置於 Sport S+ 模式，它在舊的六速變速箱中保持了很好的換檔。

這款豪華轎車在需要時具有充足的加速度和低端動力。更新後的剎車很穩固，在幾次快速停車後也沒有消失。修改後的電動助力轉向系統像宣傳的那樣工作，感覺清脆，同時提供良好的反饋。

在車內，在加速的情況下，發動機的聲音通過管道傳送到機艙中，形成美妙的排氣音。否則，小屋很安靜，遠離喧囂的外界。 F Sport 具有運動駕駛動態和精緻的駕駛體驗，這歸功於自適應可變技術使性能調整的懸架發揮了優勢。我們確實注意到 18 英寸的車輪確實比標準的 17 英寸車輪更堅固。

結論：

2015 款雷克薩斯 IS 350 AWD F 運動型轎車為駕駛愛好者提供了充足的奢華和性能，以及在所有駕駛情況下確保家人安全的全天候能力。 F Sport 套件提供了額外的懸架性能，可以在偏僻的道路上用力行駛，並會給任何駕駛員帶來信心。

2015 Lexus IS 350 F Sport 圖片庫