2018 福特野馬 GT 回顧：一匹快馬！
2018 福特野馬 GT
優點
乘坐質量
發動機功率
多種排氣/懸架設置
缺點
有限的載貨空間
硬質內飾塑料
97
太棒了
2018 款福特野馬 GT 獲得重大更新。升級，如重新調整的懸架，加上新推出的自適應懸架阻尼器，提高了乘坐質量。這款雙門轎跑車的 5.0 升 V8 發動機擁有更多動力，這將使其對性能愛好者更具吸引力。
本週末，我們駕駛了 2018 款福特野馬 GT Premium。
2018 年的新變化
特點選項
內部亮點
引擎&燃油里程規格
駕駛動態
結論
2018 福特野馬 GT 畫廊
2018 年的新變化
2018 款福特野馬采用經過改進的前後造型和新推出的自適應懸架阻尼器。
特點選項
2018 Ford Mustang GT Premium（39,095 美元）是性能愛好者的典範！它標配 5.0 升 V8 發動機、六速手動變速箱、真皮內飾、電動前排座椅和九揚聲器音響系統。其他功能包括雙區自動氣候控制、Apple CarPlay 和 Android Auto，以及帶有 Sync 3 信息娛樂系統的 8 英寸觸摸屏。
性能套件（3,995 美元）包括更大的製動器、19 英寸車輪和夏季輪胎、更短的差速比、更大的散熱器、更硬的前彈簧和更大的後穩定桿。該套件還允許使用 2018 年新推出的 MagneRide 自適應懸架阻尼器（1,695 美元）。
其他可選但值得注意的功能包括數字儀表組、導航系統、Recaro 前排運動座椅、12 揚聲器音響系統、盲點監控、自適應巡航控制和帶自動緊急制動的前方碰撞警告。
建議零售價總額，包括目的地：53,160 美元。相比之下，2018 款福特野馬的起始廠商建議零售價為 25,680 美元。
2018 年福特野馬 GT，採用寶石紅色和黑色裝飾套件。
[bctt tweet=”中控台很吸引人，整個機艙都有鍍鉻裝飾。 ” 用戶名=”Automoblog”]
內部亮點
Recaro 斗式座椅是 5.0 升 V8 發動機必不可少的，因為它們讓您牢牢地坐在這款高性能雙門轎跑車中。他們在城鎮周圍很舒服，並且在我們週末通過的狹窄山區彎道中提供了額外的支持。而且調整範圍很廣，所以即使是高個子司機也有足夠的空間。
中控台很吸引人，整個機艙都有鍍鉻裝飾。噸
GT Premium 型號採用甜美的撥動開關，背景看起來像機加工鋁。收音機和氣候控制裝置甚至易於操作。然而，有相當數量的硬塑料會降低內部質量。
後座僅適用於需要短途騎行的兒童和成人。野馬是 2+2，所以後排腿部空間非常有限。它只有 29 英寸，比 Camaro 還小。但這兩個細長的座椅很有支撐力，因為乘員會陷進去。在不撞到車頂的情況下爬進爬出是一個挑戰，儘管它比頭部空間更小的 Camaro 更容易。
Mustang 的後備箱提供了 13.5 立方英尺的載貨空間，但可選的 Shaker 立體聲系統（895 美元）包括一個安裝在後備箱的低音炮，限制了可用空間。
2018 款福特野馬 GT 內飾佈局。
[bctt tweet=”當您啟動 2018 款福特野馬 GT 時，您會聽到 V8 發動機啟動的聲音！性能排氣有明顯的沙啞隆隆聲，會吵醒鄰居。 ” 用戶名=”Automoblog”]
引擎&燃油里程規格
2018 款福特野馬 GT 搭載一台甜美的 5.0 升 V8 發動機，可產生 460 馬力和 420 磅-英尺的扭矩。扭矩。該電廠於 2018 年進行了修改，實施了直噴和端口注入。 GT 的六速手動變速箱今年也進行了改進。
EPA 燃油里程估計為 15/25 城市/高速公路和 18 英里/加侖。也就是說，如果您可以將腳放在油門踏板之外。
駕駛動態
當您啟動 2018 款福特野馬 GT 時，您會聽到 V8 發動機啟動的聲音！性能排氣有明顯的沙啞隆隆聲，會吵醒鄰居。福特表示 GT 可以在不到四秒的時間內加速到 60，我們可以證明這一驚人的性能聲明。主動排氣系統讓我們頭暈目眩，因為我們將音量從幾乎無聲調高到 V8 隆隆聲的深沉低音，再到威脅性的波紋管。
如果您想進行完美的燃盡（當然是在賽道上），福特提供電子線鎖作為標准設備。
我們的 2018 款福特野馬 GT 擁有性能套件和
MagneRide 懸架，
提高靈活性和駕駛動態的功能。通過切換到運動模式，減震器變硬，即使在崎嶇不平的道路上也能產生銳利和穩定的操控性。
當阻尼器設置為最柔和的模式，排氣系統設置為最安靜的調諧時，野馬感覺就像一輛溫文爾雅的轎車。
但是谁愿意這樣做呢？
[bctt tweet=“性能排氣有一個明確無誤的隆隆聲，會吵醒鄰居。”用戶名=“汽車博客”]
結論
對於運動性和駕駛樂趣，配備 5.0 升 V8 和六速手動變速器的 2018 福特野馬 GT Premium 是性能愛好者的必備之選。然而，野馬在任何裝飾水平上都為美元提供了可靠的表現。
Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：@CarReviewGuy
2018 福特野馬 GT 畫廊
2018 福特野馬官方網站。
照片：福特汽車公司。
