2019 GMC Terrain Denali 評測：總體而言是一個引人注目的選擇
2019 GMC Terrain Denali
總體印象
-很高興可以使用全輪驅動。-在開闊的道路上騎行相當舒適。-小型 SUV 中更具吸引力的選擇。
優點
引擎性能
舒適&高檔小屋
直觀的觸摸屏界面
缺點
風噪聲（高速）
貨運量減少與競爭
90
好
2019 款 GMC Terrain 的佔地面積與雪佛蘭 Equinox 相同。然而，Terrain 獲得了新的外觀造型，使其對消費者來說更加溫順。新的 2.0 升渦輪增壓發動機應能為家庭提供足夠的動力，並增加一些燃油里程。
本週，我們一直在駕駛配備全輪驅動的頂級 2019 GMC Terrain Denali。
2019 年的新變化
特點選項：兩個值得注意的安全包
內部亮點：清晰和明亮明亮的
引擎&燃油里程規格
駕駛動力：我們避開了鹿！
結論：一個令人信服的選擇
2019 GMC 地形圖庫
2019 年的新變化
2019 款 GMC Terrain 獲得升級後視攝像頭和新外觀套件。自適應巡航控制和前行人制動現在是可用的 Driver Alert Package II 的一部分。
Smokey Quartz Metallic 加入 2019 年的調色板。
特點選項：兩個值得注意的安全包
2019 款 GMC Terrain AWD Denali（39,500 美元）配備真皮座椅、8 英寸觸摸屏、衛星收音機、盲點監視器、110 伏電源插座、遠程啟動、電動駕駛員座椅、加熱前排座椅，以及全景天窗。 Denali 擁有獨特的造型靈感和內飾，以及 Denali 專用的 19 英寸車輪和 LED 大燈。
Driver Alert II 套件（745 美元）增加了具有行人檢測和自動緊急制動功能的低速前向碰撞警告；車道偏離警告、車道保持輔助、自動遠光燈和自適應巡航控制。 Denali 的舒適套件（450 美元）增加了通風的前排座椅和加熱的後排座椅，以及一個無線電話充電板。
高級安全套件（745 美元）包括環視停車攝像頭和自動停車系統。包括目的地在內的建議零售價總額：43,650 美元。相比之下，2019 款 GMC Terrain 的起價為 25,000 美元。
2019 GMC Terrain Denali。
內部亮點：清晰和明亮明亮的
走進車內，真皮座椅擁有大量支撐、大量柔軟觸感材料、拉絲鋁飾邊和大量動力調節裝置，可幫助您找到完美的駕駛位置。我們首先註意到的是控制台前面獨特的推/拉節省空間的變速桿。我們花了一段時間才習慣它，但它確實在控制台和智能手機充電器的空間中增加了額外的存儲空間。
Denali 駕駛室的座位位置似乎比以前低，這讓 Terrain 感覺不那麼像 SUV。信息娛樂系統簡單明了，帶有八英寸屏幕的大圖標。顯示屏清晰、明亮、反應靈敏、速度快，沒有太多的功能或太多的信息。
後座為成人提供了足夠的空間，後排乘客會喜歡高高的車門，因此爬進去的機會更少。但是，平坦的座椅底部不適合長途旅行。座椅大多折疊平放，提供 63.3 立方英尺的載貨空間，小於競爭對手。後排座椅後面有 29.6 立方英尺的可用空間。
後貨艙下方有一個方便的儲物箱。前排乘客座椅可平放以容納較長的物品，例如 2x4 和皮划艇。
2019 GMC Terrain Denali 帶貨物的內部佈局。
引擎&燃油里程規格
2019 款 GMC Terrain Denali 搭載渦輪增壓 2.0 升直列四缸發動機，功率為 252 馬力和 260 磅英尺。的扭矩。如果裝備得當，Terrain Denali 可牽引 3,500 磅。
與帶全輪驅動的九速自動變速箱配合使用時，它可提供強勁的加速性能，並獲得 EPA 估計的 21/26 城市/高速公路和 23 英里/加侖綜合油耗。
全輪驅動車型的油箱容量為 15.6 加侖；前輪驅動車型為 14.9 加侖。
與其他可能的選擇隨機比較時，GMC Terrain 的燃油經濟性約為平均水平。
駕駛動力：我們避開了鹿！
變速箱與新型 252 馬力渦輪發動機完美搭配，在我們快速行駛在丹佛以西的 I-70 州際公路上時感覺強勁。渦輪在通過齒輪爬升時提供穩定的動力和涼爽的嘯叫聲。我們發現自己想要 Terrain 上沒有的方向盤換擋撥片。我們的另一個抱怨是在高速行駛時外後視鏡會發出明顯的風噪。
2019 款 GMC Terrain 的設計更注重舒適性而非轉彎能力。我們穿過狹窄的山區彎道，車身足夠傾斜，提醒我們我們不是在運動型轎車裡。懸架在所有情況下都提供穩定且可預測的處理；總體而言，在高速公路上乘坐舒適，在崎嶇不平的路面上幾乎感覺不到顛簸。
Denali 具有更高的懸架調和 19 英寸車輪以及更好的全天候輪胎。它追踪真實流暢，但沒有提供太多反饋。儘管如此，它還是幫助我們在就座時間避開了丹佛西部山區的一隻鹿。
我們的 Denali 測試儀上可選的全輪驅動是一個兼職系統，由控制台上的旋鈕激活，具有不同的牽引模式。
它比其他沒有自激活能力的全輪驅動裝置更容易。
結論：一個令人信服的選擇
2019 款 GMC Terrain 是小型五座跨界車細分市場中更具吸引力的選擇。 Denali 裝飾也提升了奢華水平。
它舒適、易於駕駛，並且標配同類產品中最好的信息娛樂界面之一。
Denis Flierl 在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：
@CarReviewGuy
2019 GMC 地形圖庫
照片：GMC
