2019 年大眾捷達 SEL 高級評論:高端、省油的包裝
2019 大眾捷達 SEL Premium
總體印象
省油。漂亮的內部設施。非常適合日常通勤。
優點
安靜的旅程
安全與技術特點
高級音頻系統
缺點
小後座
發動機功率有時
90
好
如果您不完全喜歡 SUV 和跨界車,並且認為轎車可能更適合您,那麼請查看 2019 款大眾捷達。
捷達現已進入第七代,在 2019 年進行了全面改造。通過重新設計,它獲得了更多的安全技術、手動變速箱選項以及我們最近駕駛的全新 SEL Premium 內飾。
這是我們對 2019 款大眾捷達 SEL Premium 的完整評測。
大眾捷達:2019 年有什麼新變化?
特點選項:安全與安全以便利為中心
內飾亮點:高檔外觀、個性化感覺
引擎&燃油里程規格
駕駛動力:穩固和穩固穩定的
駕駛動力:比我們記憶中更安靜
結論:一個不錯的選擇
2019 大眾捷達畫廊
大眾捷達:2019 年有什麼新變化?
鈑金件從前到後都是全新的,但更重要的變化適用於基礎。新的外觀圍繞著大眾的前驅模塊化橫向矩陣(MQB)
架構。自 2015 年以來,大眾高爾夫兩廂車採用了相同的結構。MQB 為捷達的底盤帶來了更高的剛性,有助於提高操控性、安全性和燃油經濟性。 MQB也迎來了
更長的軸距(
+1.3 英寸)和更寬敞的內部空間,尤其是對於後排乘客而言。
所有 Jetta 車型均配備 MIB II 觸摸屏信息娛樂系統,具有捏合和縮放功能。 SEL 和 SEL Premium 配備 Car-Net Security &服務,一套讓車主更加安心的功能,同時還允許車主遠程訪問他們的 2019 Jetta。
特點選項:安全與安全以便利為中心
我們的 2019 款 VW Jetta SEL Premium(27,695 美元)配備了真皮座椅、自適應巡航控制系統、八揚聲器 BeatsAudio 系統和帶八英寸顯示屏的升級信息娛樂系統等高端功能。
我們的測試儀還配備了衛星和高清無線電、全數字儀表組(數字駕駛艙)和一個額外的 USB 端口。 SEL Premium 內飾配備了大量冬季用品,如加熱座椅(前後)、加熱方向盤和後視鏡,以及帶加熱噴嘴的自動雨刷器。
SEL Premium 的安全項目包括
車道保持輔助和
自動遠光燈控制。如果沒有檢測到迎面而來的交通,後者會在光線不足的道路上以 37 英里/小時以上的速度激活遠光燈。我們發現這個功能很有用,因為我們在前一天晚上很晚回家的路上。捷達系列的其他安全功能包括帶後方交通警報的盲點監控器和大眾汽車的自動碰撞後製動系統。
最後,我們的
SEL Premium 測試儀配備 17 英寸合金輪轂、10 色內部環境照明和全景天窗。經測試的建議零售價總額,包括目的地:28,590 美元。相比之下,2019 款大眾捷達的起價為 18,745 美元。
2019 大眾捷達 SEL Premium。
內飾亮點:高檔外觀、個性化感覺
大眾汽車為新款捷達賦予了更高檔的外觀,整個機艙均採用觸感柔軟的材料。我們特別喜歡皮革座椅(帶有迷人的縫線)和新的
10 種不同顏色的環境照明。前排座椅既加熱又通風,最近丹佛的氣溫達到 90 年代中期,我們在駕車時大量使用了它。我們不需要的是加熱方向盤,但今年秋冬將與加熱座椅一起受到歡迎。
我們喜歡裡面的其他高檔商品,例如 400 瓦 BeatsAudio 高級音響系統。它使我們在丹佛繁忙的交通中通勤變得更加愉快。我們的傑
etta SEL Premium 測試儀還配備了大眾汽車的數字駕駛艙,允許駕駛員根據自己的喜好自定義儀表顯示。這
標準的駕駛員個性化系統提供了 Jetta 功能的進一步定制,包括
駕駛員座椅記憶設置、氣候控制和收音機預設等。
我們的測試儀時間不長,所以我們沒有輸入我們的首選設置,但我們相信這是買家會使用和欣賞的東西。
在後面,捷達更長的軸距讓我們的乘客在我們去吃午飯時更容易。但是,與大多數緊湊型轎車一樣,最好主要用於兒童和兒童座椅。後座為貨物提供 60/40 折疊,後備箱帶來 14 立方英尺的空間。
2019 VW Jetta SEL Premium 內飾佈局。
引擎&燃油里程規格
大眾的 1.4 升渦輪增壓四缸發動機繼續作為新款捷達的首選動力裝置。它產生 147 馬力和 184 磅英尺。扭矩。我們的測試儀配備了八速自動變速器,但低配車型配備了六速手動變速器。
儘管啟動/停止系統是自動變速器的標準配置,但兩種變速器的 EPA 燃油經濟性評級均為 30/40 城市/高速公路和 34 組合。在燃油經濟性方面,2019 款大眾捷達與該細分市場中的其他車型相比擁有自己的優勢。
駕駛動力:穩固和穩固穩定的
我們特別喜歡德國製造的汽車,因為它們的 DNA 中融入了高速公路。由於沒有速度限制,他們的汽車在高速行駛時更加穩定。 2019 年捷達讓我們對從丹佛出發的 I-70 充滿信心。與其
新底子做底子,2019款捷達感覺
比即將離任的模型更堅固。每天發現自己在大量交通中的司機會欣賞 2019 年大眾捷達的鎮定自若。例如,在高速公路上的轉向變得更加堅定,而在較慢的速度下,停車和轉彎時的輔助會增加。
小型渦輪發動機加速並提供足夠的動力,在我們經過時為我們提供了動力
甚至上坡時速度較慢的汽車。我們覺得 2019 款大眾捷達可以使用更多的動力,尤其是在載客和載貨時,但在大多數情況下,動力已經足夠了。
我們將緊湊型 Jetta 轎車用力拋向更狹窄的山地彎道,以測試新架構。總體而言,車身側傾很小,2019 年捷達保持
比較平坦。考慮到地形,我們甚至撞上了幾條土路,一切都很順利。
2019 款大眾捷達在開闊的道路上穩定沉著。
駕駛動力:比我們記憶中更安靜
新型八速自動變速器的換檔動作平穩且反應靈敏,當我們需要更多動力時可以輕鬆降檔。當我們在燈光下時,我們幾乎沒有註意到啟動/停止功能。
我們還注意到新一代捷達的風噪、發動機噪音和道路噪音有所降低。儘管如此,如果這些東西困擾您,只需啟動 400 瓦 BeatsAudio 系統即可。那就是
遠離嘈雜世界的最佳方式。
結論:一個不錯的選擇
2019 款 VW Jetta SEL Premium 售價略低於 30,000 美元,物超所值,
很多標準功能的價格。它前面相當寬敞,在路上時安靜而自信。它具有出色的燃油里程,因此您將減少在便利店加油的次數。對於年輕的家庭來說,捷達作為日常通勤也是一個不錯的選擇。
Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年,擔任過各種職務。他的所有第一手評論都存檔在我們的試駕頁面上。在推特上關注丹尼斯:@CarReviewGuy
2019 大眾捷達畫廊
照片:美國大眾汽車公司(展示了額外的裝飾水平)。
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