2021 年起亞 K5：起亞最新的中型競爭對手是經過認證的尤物
2021 款起亞 K5 基於該汽車製造商的全新 N3 平台打造。
提供全輪驅動和渦輪增壓發動機。
起亞表示，儘管 SUV 很受歡迎，但買家仍然想要轎車。
就在我發言之際，汽車領域正在發生變化。毋庸置疑，我們知道起亞將 Optima 重命名為 K5，但我們並沒有預料到它會是一款驚豔之作。我敢說它看起來比新的現代索納塔更好、更整齊嗎？我開始注意到這裡的一種模式。
母公司現代率先發布了具有外星人般星際外觀的 Kona。然而，起亞憑藉其大膽的設計和精緻的細節（起亞的原話，不是我的原話）的結合，成功地創造了 Seltos 緊湊型 SUV——它與 Kona 有著相同的基礎。
接下來是兩款一流的中型 SUV：現代 Palisade 和起亞 Telluride。前者繼承了科納的超凡儀表板，而後者則是目前起亞歷史上最成功的SUV。去年，現代索納塔以其優雅的設計和時髦的燈光標誌給人留下了深刻印象。現在，我們有了 2021 款起亞 K5。
同樣基於 Sonata 的基礎，新款 K5 令人耳目一新，但它在許多角度上與起亞 Stinger 相似也就不足為奇了。如果您是起亞，並且您正在構思一款新的中型轎車，那麼注入一些 Stinger DNA 是一個好的開始。
2021 款起亞 K5：起亞最強勁的中型轎車
我的，你是如何成長的
以技術為核心
2021 年起亞 K5：定價和配置可用性
2021 起亞 K5 畫廊
2021 款起亞 K5：起亞最強勁的中型轎車
擁有強大的動力在任何車輛中都是一件美妙的事情，尤其是當該車輛採用溜背式輪廓時。根據起亞的說法，2021 K5 有四個裝飾級別，即 LX、LXS、GT-Line 和 EX。所有這些都使用了具有直接噴射和連續可變氣門持續時間 (CVVD) 技術的勇敢的 1.6 升渦輪增壓四缸發動機。它產生 180 馬力和 195 磅英尺。扭矩，通過八速自動變速器向前輪提供動力。
但如果您願意再等一段時間，起亞將在秋季晚些時候推出 K5 GT。 GT 配備 2.5 升渦輪增壓四缸發動機，功率為 290 馬力和 311 磅英尺。扭矩。搭配帶濕式離合器的八速雙離合自動變速箱，它可以在 5.8 秒內加速至 60 英里/小時，這實際上使 K5 GT 成為起亞最強大的中型轎車。
新款 K5 還配備了前偏置電液全輪驅動系統。雖然前輪驅動車型最初將開始銷售，但首批 K5 全輪驅動轎車將於 2020 年晚些時候到貨。
2021 款起亞 K5 GT。除了 GT，K5 內飾級別還包括 LX、LXS 和 EX。照片：起亞汽車美國公司
我的，你是如何成長的
我並不是說上一代 Kia Optima 是一款不好看的車，但新款 K5 憑藉其突破性的設計不容忽視。我承認從側面看它與現代索納塔並沒有太大區別。但與即將離任的擎天柱相比，K5猶如朝露一般清新。
它也比之前的每個 Optima 都更堅固。 K5 比 Optima 長兩英寸，寬一英寸，軸距長 1.8 英寸。儘管它低了一英寸（精確到 0.8 英寸），但它只會增加 K5 突破性設計的運動神秘感。
在前部，您會看到棱角分明的前臉以及對起亞“虎鼻”格柵的現代詮釋，它現在更長、更寬、更明顯。它還配備了一套出色的前大燈，帶有時髦的 Z 形日間行車燈，一套新的 16 英寸至 19 英寸合金輪轂，以及橫跨行李箱蓋整個寬度的 LED“儀表板”。
以技術為核心
2021 款起亞 K5 擁有大量全新的車內和安全技術。儀表板兩側是一個 8 英寸的觸摸屏顯示器，而更大的 10.25 英寸信息娛樂屏幕是上部裝飾的標準配置。您還擁有具有多連接功能的藍牙（可同時連接最多兩部智能手機）和高級 Bose 音頻系統。
Apple CarPlay 和 Android Auto 是較小的 8 英寸屏幕的標準配置，同時還內置了具有自然語音識別功能的起亞 UVO 遠程信息處理系統。
其他優點包括無線充電、遠程引擎啟動和基於服務器的導航系統。安全方面，2021款起亞K5全面配備了先進的駕駛輔助系統，包括前方碰撞預警、防撞輔助、駕駛員注意力警告、車道跟隨輔助等。
Kia Drive Wise 功能包括前方防撞、盲點防撞、後方交叉路口警報、基於導航的巡航控制和高級高速公路駕駛輔助等。
2021 年起亞 K5：定價和配置可用性
2021 款起亞 K5 的定價即將公佈，不過我們猜測起價約為 25,000 美元。全新 K5 於今年夏天晚些時候到達起亞經銷商處，而 K5 GT 則於今年秋天加入競爭。
Alvin Reyes 是 Automoblog 的副主編。他在年輕時學習民用航空、航空和會計，並且仍然非常迷戀他的前 Lancer GSR 和 Galant SS。他還喜歡炸雞、音樂和草藥。
2021 起亞 K5 畫廊
相片&資料來源：起亞汽車美國公司。
