謳歌TLX推出全新GT套件，熱度越來越高

秉承公司的賽車傳統，Acura 將推出一款外觀更酷的 TLX 豪華跑車。好吧，讓我們說實話：我們，好吧，謳歌（本田）在這裡談論新的 TLX GT 套件，它基本上是一個車身套件，使（相對）第四門看起來更具運動性和侵略性。

內部沒有模組。動力傳動系統、制動器或減震器或任何其他部件都沒有升級。

GT 包裝內容

賽車場

寬敞安全

動力系統選項

造型與性能相得益彰

GT 包裝內容

當您勾選 GT 套件的包裝盒時，您會得到一個後行李箱蓋擾流板、一個前擾流板、側門檻裝飾件（聽起來像某種沙拉裝飾品）和一個後車身底板擾流板，這是最可能是某種空氣動力學問題的擴散器。您還可以選擇購買 19 英寸 Diamond Cut 車輪和輪胎套件。

不，我也不確定“鑽石切割”是什麼意思，但聽起來很自命不凡。

賽車場

Acura 表示他們推出了 TLX GT 套件，以呼應他們“在跑車比賽中的豐富遺產”，包括他們剛剛完成的倍耐力世界挑戰賽中的 TLX GT 賽車活動。

好吧，他們剛剛參加了倍耐力世界挑戰賽；為什麼不慶祝一下呢？

我真的不會嫉妒他們。謳歌如果有代表的話，就是一種保守和古板的企業文化。不，它們不像勞斯萊斯那樣藍鼻子，但也沒有人會把它們誤認為是 Bootsy Collins 的汽車等價物。所以讓他們玩得開心，好嗎？

嘿，謳歌在賽車部門可不是個懶散的人。他們贏得了 2009 年美國勒芒 LMP1 和 LMP2 級別的製造商、車手和車隊冠軍——這是一個不小的成就。而前面提到的 TLX GT 在倍耐力世界挑戰賽中的表現獲得了 10 個製造商冠軍、14 個車手冠軍和 78 場比賽的勝利。

而且，謳歌 TLX 也不像一輛裝有 GT 套件的汽車。

配備 GT 套件的 2017 Acura TLX。照片：本田北美。

寬敞安全

就像我說的，它對於日本車來說相對較大。 Acura 稱其為“寬敞的五人座轎車”，但沒有汽車製造商稱他們的產品“局促”，是嗎？話又說回來，說到大，沒有人會把它誤認為是 70 年代的克萊斯勒紐約人。

因為現在是 21 世紀初，我們在這裡談論的是一家日本公司，車上倒了一大碗字母湯技術食品。

有精密全輪轉向 (P-AWS)、下一代超級操控全輪驅動 (SH-AWD) 和敏捷操控輔助 (AHA)。前兩個（看似）是不言自明的。不過，我不得不猜測 Agile Handling Assist（AHA，不，不是 A-Ha，來自 80 年代的挪威新浪潮樂隊（謝天謝地））是某種 ABS/牽引力控制小發明，如果你開始像傻子。

動力系統選項

Acura TLX 配備 2.4 升 206 馬力 i-VTEC inline-4 和 8 速雙離合變速器 (8DCT)。它配備了變矩器和 P-AWS，這與謳歌可能獲得的“基本”模型一樣接近。但！技術問題！變速器如何既有雙離合變速器又有液力變矩器？有 DCT 不意味著這是一個半自動盒子嗎？是的，是的。

但是變矩器意味著它具有自動變速箱的所有那種泥濘的惡魔。 . .我很困惑。

在 TLX 系列中，有 3.5 升、290 馬力的 i-VTEC V-6，配備 9 速自動變速器和 P-AWS。當我輸入“P-AWS”時，我一直在努力不笑——拜託阿庫拉，你有必要那麼可愛嗎？你不能把 Hello Kitty/Badtz Maru/動漫的東西留給公司的另一端嗎？

最後，還有配備下一代 SH-AWD 的頂級 TLX SH-AWD。此次騎行的動力來自一台 3.5 升 V-6 發動機，可輸出 290 馬力，並通過 9 速自動變速箱和所有四個輪胎將其送至停機坪。

造型與性能相得益彰

謳歌 TLX 有一個新的車身套件。得到它和“鑽石切割”車輪不一定是個壞主意，它可能會把車裝扮到需要的程度。但我們會把它留給買家。新的 TLX GT 套件將適用於全國經銷商處的所有 2016 和 2017 TLX 車型。如果您想觀察它的外觀，11 月 1 日至 4 日在拉斯維加斯舉行的 2016 SEMA 車展上，新款 GT 外觀的 TLX 將亮相。

我們？我們將嘗試弄清楚如何將 290 馬力的 V-6 塞入第一代思域。 . .也許後座在哪裡？

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他的意思很好，即使他偏向於更輕、更靈活的汽車，而不是大引擎肌肉車或家用轎車。

圖片：本田北美。

照片和；資料來源：本田北美