磚頭和骨頭：第12章：輕微獎勵：結論

今天是星期二，距離印第安納波利斯 500 的第 101 場比賽已經過去兩天了。我和希利在參觀了賽道博物館並與賽道的“名譽教授”進行了即興的快速交談後回到了我們的車上歷史，唐納德·戴維森。我們進入並慢慢穿過內場道路。廣闊的軌道複合體基本上是空的。所有的車都不見了。所有巨大閃亮的車隊運輸車都在前往底特律參加下一場比賽的路上。跟踪整齊停放的車輛。大多數房車，司機的私人庇護所，除了六輛左右，都消失了。

偶遇

安靜的反思

偶遇

我們漫步回到汽油巷，比爾的車以比步行略快的速度空轉。一個疲憊、緊張的保安半心半意地揮手示意我們通過檢查站。車庫的複合體都在鋼製捲簾門後面關閉。 . .除了一個。誰知道是什麼原因，Dale Coyne 團隊的殘餘人員仍然在那裡，進行最後的裝載並趕上比賽的備件。我們停車並下車打招呼，而讓我絕對和誠實的奇蹟是塞巴斯蒂安布爾代斯。他正坐在/靠在高爾夫球車的後座上，一邊與不同的團隊成員交談，一邊搬運著組成現代賽車隊的零碎物品。

儘管塞巴斯蒂安的坐姿角度和方向都很奇怪，但他的磨損似乎並沒有那麼嚴重——這無疑是因為十天前，他以超過 225 英里/小時的速度以 100 Gs 的衝擊力撞上了一堵牆，打破了他的身體臀部和骨盆在七個地方骨折。

他實際上很健談，雖然他看起來有點焦躁不安和激動。當被問及他感覺如何時，他的回答有點厭世，部分原因是這是他第 2,459 次回答這些相同的問題，但這些問題提醒他在相當長一段時間內不會參加比賽；幾週，幾個月，誰知道呢。雖然像往常一樣健談，但回答起來也有點慢。毫無疑問，他服用的止痛藥足以讓基思·理查茲 (Keith Richards) 大吃一驚。

Sebastien Bourdais 在第 101 場印第安納波利斯 500 比賽的排位賽中觀看比賽。照片：Joe Skibinski。

安靜的反思

我們聊天多於起飛，蜿蜒穿過賽道。我們從北入口離開，慢慢地經過排成一列的噴氣式乾燥機和安全車，以及上演“最偉大的賽車奇觀”所必需的車庫和儲藏棚。

我們回到家，回到美國中部郊區那條綠樹成蔭的街道，我停下來看著街道，比爾走了進去。我想到了塞巴斯蒂安布爾代斯，一個根本不應該出現在這裡的人。一個具有非凡才能和勇敢和技能的人。我想到了“運氣”、“風險”和“死亡率”等概念。但我主要想到的是賽車手。我想到了塞巴斯蒂安布爾代斯。

我想起了 Sebastien Bourdais。我想到了塞巴斯蒂安布爾代斯。我想起了我認識的朋友/熟人/男人。我想到了一個應該死去的人。我想到一個人，如果不是因為上帝、命運或運氣的恩典，他還活著。我想到了塞巴斯蒂安布爾代斯。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他的意思很好，即使他偏向於更輕、更靈活的汽車，而不是大引擎肌肉車或家用轎車。

可以在此處找到完整的 Bricks And Bones 系列。

封面照片：David Yowe。