雪佛蘭即將在2013年為NASCAR賽場推出全新量產車
成功的營銷
超小型索尼克
和科魯茲緊湊型轎車一樣,雪佛蘭似乎又是一款即將成為靶心的產品
中型 2013 Malibu。基於通用汽車的新 Super Epsilon II 平台(作為凱迪拉克 XTS 的基礎在北美首次亮相),最新的全尺寸雪佛蘭現已進入市場,寄希望於以強大的產品線覆蓋汽車行業-向上。
雪佛蘭 Impala 被認為是準備展示該部門四門性能的頂級轎車。隨著市場為 2013 款雪佛蘭 Impala 做好準備,通用汽車的領先品牌剛剛宣布改變這些看法。
與雪佛蘭 2013 年 NASCAR Sprint Cup 計劃的聲明一致,這家汽車公司剛剛放棄了一個不同的銘牌將使用新量產車的鈑金件的消息。雖然在上週二發布的新聞聲明中尚未確認 Impala 街道使用銘牌的完全消亡,但雪佛蘭承諾在 NASCAR 中採用新身份。
2013 款雪佛蘭汽車將與已經公開展示的福特 Fusion 和道奇 Charger 車身的新版本展開競爭。隨著 NASCAR 允許汽車製造商在車身設計方面有更多的創意自由,雪佛蘭選擇重塑他們的汽車品牌。
Impala 這個名字在 7 年的時間裡偶爾生產(包括作為雪佛蘭 Caprice 轎車的高性能版本運行),Impala 名稱於 1958 年首次被雪佛蘭用作品牌陣容中的高級裝備汽車。
它配備了強大的 V-8 發動機,非常適合參加 NASCAR 比賽。股票成功
在汽車比賽中,雪佛蘭 Impala 的賽車活動將因 Bowtie 品牌從 NASCAR 隊伍中撤出工廠支持而中斷。就像帶有 Impala 標識的原始車輛一樣,21 世紀的 Impala 將在頂級賽車系列賽中獲得廣泛的賽道表現。當 NASCAR Sprint Cup 系列賽改用新車型時,它取代了源自轎跑車的 Monte Carlo規格賽車,Kyle Busch 手中的雪佛蘭 Impala 在 2007 年以所謂的“明日之車”首次亮相贏得了布里斯托爾賽車場比賽。Impala 停產的宣布是在該產品首次獲勝近五年後重新引入。
從 NASCAR 中刪除 Impala 名稱的決定 在 2010 年逐步淘汰 V-8 發動機 Impala SS 車型後,雪佛蘭 Impala 的形像已成為一款平淡無奇的車輛,以迎合年齡偏大的人群。隨著雪佛蘭準備在 2013 年更換銘牌,即使是 Impala 在 NASCAR 中的血統也無法保護汽車免受品牌再營銷的影響。
預計將於今年晚些時候推出面向街道和賽道的新款雪佛蘭汽車。一些報導稱,雪佛蘭可能會考慮最近向執法部門提供民用版雪佛蘭 Caprice PPV。
源自通用汽車旗下 Holden 生產的 V-8 動力澳大利亞 Zeta 平台汽車,該汽車之前以現已退役的龐蒂亞克品牌作為 G8 出售給消費者。如果謠言屬實,NASCAR 賽車可能會採用 Caprice 以外的名稱。
資料及圖片來源:通用汽車