第一眼：2016 BMW 7系
2016 BMW 7 系標誌著來自巴伐利亞的著名豪華旗艦巡洋艦的第六代。寶馬一直以極致駕駛機器著稱，但7系更以豪華而非性能著稱。
“這個和 2015 款有什麼區別？”
答案很簡單：
與 2015 年版本相比，2016 年款或第六代車型比它所取代的汽車更輕、更環保、更節儉、速度更快。
但是，它增加重量的一個部門是它從工廠配備的標準和可選技術的數量。
那麼，這款車必須提供哪些新功能才能使其與德國競爭對手梅賽德斯-奔馳 S 級和奧迪 A8 區分開來？
第一印象
發動機、變速箱和動力傳動系統選項
懸架和轉向設置
車身和底盤
媒體和信息娛樂系統
駕駛輔助技術
機艙豪華約會和;特徵
可用性
其他 2016 BMW 7 系圖片：
第一印象
新 7 系的造型與其說是革命性的，不如說是進化的，需要敏銳的眼光才能發現第五代和第六代車型之間的差異。然而，與目前的汽車相比，第六代 7 系確實有一些視覺上的變化和增強。
根據 BMW 發布的新聞圖片，這款車看起來比它所取代的車更具吸引力。
還在努力發現兩代之間的任何重大設計變化嗎？請允許我為您提供幫助：在前面，大燈現在連接到 BMW 標誌性的雙腎格柵（現在具有主動百葉窗以提高燃油經濟性），並且大燈現在獲得了更加突出的 LED 眉毛。
在側面，汽車的肩線摺痕現在繼續向前穿過前照燈組。此外，全新7系的側面採用了曲棍球棒狀的設計元素，貫穿下半身。為了完成設計變更，新車的後備箱現在完美地融入了一套新的尾燈中。
全新 BMW 7 係與其前身非常相似。雖然新的長度增加了一英寸多一點，但寬度和高度基本保持不變。
2016 BMW 7 系左前四分之三
2016 BMW 7 系前飾板
2016 寶馬 7 系 SWB
發動機、變速箱和動力傳動系統選項
今年晚些時候在美國推出時，BMW 7 係將提供兩種發動機選擇、兩種動力傳動系統選擇和一種變速箱。
“入門級”740i 的發動機是 3.0 L 單渦輪增壓直列六缸發動機，來自 BMW 全新的模塊化發動機系列，功率為 320 馬力，扭矩為 330 磅英尺。扭矩。 BMW 工程師聲稱該發動機的功率足以幫助 740i 在可觀的 5.4 秒內從 0 加速到 60 英里/小時。
“頂級”（目前）750i 的發動機是 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機，可產生 445 馬力和 480 磅英尺的強勁動力。扭矩。再次，寶馬工程師聲稱發動機產生足夠的信任，可以在 4.3 秒內將頂級狗從 0 加速到 60 英里/小時。
在今年晚些時候推出時，BMW 740i 將僅作為後輪驅動車型亮相，而全輪驅動車型將於明年初加入該家族。然而，750i 將首次亮相全輪驅動，稍後將加入後輪驅動版本。
然而，與第五代 7 系列一樣，新的第六代車型中唯一的變速箱選項是採埃孚 (ZF) 提供的八速自動變速箱，帶有安裝在方向盤上的換擋撥片，可以讓駕駛更加精神煥發——如果您喜歡這樣的話。
2016寶馬7系山路駕駛
BMW 740e xDrive plug-in 將於 2016 年問世，它將結合 2.0 L 渦輪增壓四缸發動機、後座下方的鋰離子電池、電動機和 8 速自動變速器。
這是一個非常省油且經濟的套件。
充滿電後，混合動力 7 系的最大純電動續航里程為 23 英里，零排放。在發動機啟動以支持混合動力傳動系統之前，可以以每小時 75 英里的速度行駛。
首次亮相後，該車將在所有 50 個州銷售。
在撰寫本文時，BMW 官方尚未提供有關 7 系第六代 12 缸 760i 或調諧器 Alpina B7 可用性的任何信息。但是，根據前幾代BMW 7系確立的趨勢，這兩款車型遲早會加入陣容。
此外，有傳言稱，寶馬可能會考慮出售配備渦輪增壓柴油發動機的 7 系，以與奧迪 A8 TDI 和梅賽德斯-奔馳 S 級 Blue Tec 柴油發動機展開競爭。
2016 BMW 740e 混合動力插電端口
2016 BMW 750i 4.4 雙渦輪增壓 V8
2016 BMW 7 系前格柵
懸架和轉向設置
第六代 7 系的底盤在所有四個角上都配備了新的標準空氣懸架，以及電子控制的阻尼器和可選的主動防傾桿，它們現在由機電激活而不是液壓激活。
駕駛員可以將汽車升高 0.8 英寸，但汽車在運動模式下達到巡航速度時會自動降低 0.4 英寸。
BMW 的整體式主動轉向系統或四輪轉向系統在新款 7 系中再次可用，但現在可以與後輪驅動系統和全輪驅動系統搭配使用。
BMW 工程師聲稱，有了這個系統，LWB（長軸距）7 係將像 SWB（短軸距）車型一樣輕鬆應對拐角和狹窄的城市街道。 Road Preview 是一種新的預測自適應懸架，它使用攝像頭掃描前方路面並相應地調整自適應懸架。
2016 BMW 7系懸掛設置
車身和底盤
與之前的 7 係不同，全新第六代 BMW 7 系基於全新的“碳芯”結構，該結構採用碳增強塑料、鋁和高強度鋼的組合，用於汽車車身製造。
在結構上，碳纖維用於 A、B 和 C 柱、擋風玻璃集管和傳輸通道的構造。前擋泥板由模壓塑料製成，後備箱和門板由鋁製成以減輕重量。
據 BMW 稱，整體重量減少了 190 磅，質量減少了 15%。車輛的剩餘重量幾乎分攤到兩個車軸上。
在過去的二十年裡，BMW of America 銷售了短軸距和長軸距的 7 系。但對於 2016 年，寶馬將僅銷售長軸距旗艦 7 系，由於這一舉措，美國 7 係將從其車型陣容中刪除“L”名稱。
但是，在歐洲，新 7 係將以短軸距和長軸距兩種形式出售，因此保留了其“L”標識。
2016 BMW 7 系 M Sport 左側輪廓
媒體和信息娛樂系統
重新設計的 i Drive 信息娛樂系統保留了其標誌性的中控台錶盤，但在 2016 年增加了具有捏合縮放功能的觸摸屏以及用手指移動地圖的能力。
新 BMW 7 系的後座乘客現在可以在中央扶手上享受內置的、可拆卸的觸摸命令平板電腦。使用這張桌子，乘員可以調整氣候控制、後排座椅位置和前部信息娛樂系統。
如果這還不夠，由於新的內置 Wi-Fi 熱點，居住者還可以通過這些平板電腦上網。
在機艙內，全新 BMW 7 系提供了許多觸摸屏供所有乘員使用，但如果由於某種原因這些屏幕不能滿足您的技術需求，BMW 為您提供了將觸摸屏插入您的選項車輛的遙控鑰匙。
是的，你的鑰匙扣！
遙控鑰匙上的觸摸屏會顯示車門是否鎖上或解鎖，車窗是打開還是關閉，它還會顯示您的油位和剩餘油箱的行駛里程。
2016 BMW 7 系觸摸命令平板電腦
2016 BMW 7 繫帶集成觸摸屏的遙控鑰匙
2016 年，BMW 還在新款 7 系中引入了手勢控制。該系統通過位於中央後視鏡下方的攝像頭運行，可識別駕駛員靠近中央堆棧時做出的五個手勢。
其中一些手勢包括順時針旋轉手指以提高收音機音量，逆時針旋轉手指以降低收音機音量，向右滑動以拒絕來電，指向中央屏幕以接聽來電打電話，最後用兩根手指戳一下，用於設置您想要的無線電預設和導航目的地。
駕駛輔助技術
全新 7 係採用多項技術，讓駕駛這輛車變得輕而易舉。在歐洲，汽車可以選裝自動泊車技術，駕駛員可以通過該技術將汽車停在指定的平行或垂直位置，而無需他在車內。
借助智能手機應用程序，汽車可以通過攝像頭識別選定的地點，啟動引擎，駛入該地點，然後自行關閉。此外，當司機完成他們的業務時，他們可以使用相同的手機應用程序，在一定距離內“呼叫”汽車。
發送此命令後，車輛自行啟動，將自己拉出停車位，並與駕駛員會合。
聽起來很酷，不是嗎？
是的，但不幸的是，不幸的是，該功能不會很快跨越大西洋，美國消費者將不得不使用停車輔助系統，該系統可幫助駕駛員平行或平行停車當它們在內部時，垂直點控製油門、剎車和驅動、倒車和停車之間的齒輪選擇器。
但這還是很不錯的。 . .
2016 寶馬 7 系儀表板
2016款寶馬7係後折疊桌
2016 BMW 7 系 LWB 後排座椅
全新 BMW 7 系的自適應巡航控制系統確實具有自動轉向功能，但在交通擁堵時，該功能無法提供完全的自動駕駛能力。但是，它將幫助您駕駛汽車並在高速公路上保持設定的車道。
7 系的自適應巡航控制系統在 2016 年得到了增強，現在可以與限速識別系統配合使用，根據限速的變化自動重置車速。他們的系統也可以設置為在限速下巡航，或者可以固定在限速以上一定量。
側面碰撞現在被編程為與盲點監控系統一起工作。當這兩個系統檢測到駕駛員將在沒有任何警告的情況下進行不安全或非法的變道時，方向盤將對抗駕駛員的輸入並保持當前車道，直到危險不再存在。
對於在擁擠的市區工作並且必須停車的人，新 7 系中的 Active Park Distance Control 包括自動停止功能，可防止駕駛員在倒車時“觸摸停車”進出狹窄的停車位。
當然，如果這些主動技術變得麻煩並影響您的駕駛風格，則需要將其關閉。
2016 BMW 7 系 SWB 座椅
機艙豪華約會和;特徵
由於全新 BMW 7 系在美國僅提供長軸距版本，因此對細節的大部分關注都集中在車輛的後座部分。
與該細分市場中的所有超豪華旗艦轎車一樣，全新 7 系提供可選的豪華後座套件，其中包括帶按摩和通風功能的後排座椅、加熱車門和中央扶手，以及前面提到的 Tech Command 平板電腦。
車主可以額外支付幾美元，升級後排座椅區域，包括後排行政酒廊座椅套件，包括豪華後排座椅套件中的所有功能，但增加了帶折疊桌的中控台、一個可傾斜的後排座椅和一個可以向前移動的前排座椅。
它還在前排座椅靠背上配備了一個向下翻轉的擱腳板。
除了所有這些豪華配置之外，7 系列還提供自動香水離子發生器。
2016 BMW 7 係後座通風口
2016 BMW 7 係後隱私遮陽簾
2016 BMW 7 系中控台儲物裝置
新 BMW 7 係後排乘員可以享受的其他便利功能包括安裝在中控台上的無線電話充電器、1400 瓦 Bowers & 無線充電器。帶有 16 個揚聲器和標準全景車頂的 Wilkins 高級音響系統。如果車主願意，全景車頂可以升級為 Lounge LED 車頂，其特點是將微型 LED 燈嵌入汽車的車頂內襯，模仿天空中的星星。
對於一些車主來說，新 7 系提供的功能列表可能有點讓人不知所措，但 BMW 再次為您提供服務。通過他們的 Encore 交付計劃，該公司將向您發送一個“BMW Genius”，他將幫助您瀏覽車輛中包含的所有功能。
可用性
第六代 2016 BMW 7 係將於秋季在美國上市銷售。
到貨時，2016 款 BMW 740i 的底價定為 81,300 美元（比類似的 2015 款 BMW 740 Li 高出 3,300 美元）。 V8 動力 750i 的起價定為 97,400 美元（這比類似的 2015 BMW 750 Li xDrive 增加了 3,400 美元）。
這些價格不包括 950 美元的目的地費用，但如果隨著車輛駛向您附近的 BMW 經銷店而價格上漲，我也不會感到驚訝。
其他 2016 BMW 7 系圖片：
2016 BMW 740e 混合動力插電端口
2016 BMW 7 系 e Drive 徽章
2016 BMW 7 系 740e 門檻板
2016 BMW 7 系觸摸命令平板電腦
2016 BMW 7 繫帶集成觸摸屏的遙控鑰匙
2016 BMW 7 系 LWB 車門打開
2016 BMW 7 係後飾板
2016 BMW 7 系大燈帶 LED 日間行車燈
2016 BMW 7 系雙腎格柵帶主動百葉窗
2016 BMW 7 繫帶集成轉向燈的後視鏡
2016 BMW 7 系車輪和製動裝置
2016 BMW 7 系排氣嘴
2016 BMW 7 系 M Sport 前飾板
2016 BMW 7 系 M Sport 左側輪廓
2016 BMW 7 系 M Sport 後飾板
資料及圖片來源：寶馬北美< /p>
