雷克薩斯LF-Gh混動概念車曝光

即使在我們最不樂觀的時候，車展和節日的創意也能讓我們對未來充滿樂觀。地震和海嘯之後，日本發生的複雜情況讓豐田生產陷入慘淡。日系車企旗下的雷克薩斯品牌正裝出一副勇敢的面孔，展示了奢華與性能的最新結合，前瞻性急需的款待。預告圖上週在Automoblog.net上曝光，雷克薩斯LF-Gh混合動力車在2011年紐約國際車展上亮相時全副武裝。

長 192.5 英寸、寬 73.6 英寸的 LF-Gh 設計概念有望成為即將推出的雷克薩斯 GS 轎車的有力代表，克服了當前車型的平凡形象。豐田的雷克薩斯設計部門允許用“一張乾淨的紙”掙脫束縛，將他們對未來高級運動型轎車的印象植入到 LF-Gh Hybrid 上雕刻的每一行中。這款概念轎車採用源自雷克薩斯 IS 量產車型的一些運動風格特徵，首先實現了令人生畏的前端，雷克薩斯的設計 DNA 被賦予了更敏銳的意圖。雷克薩斯 LF-Gh Hybrid 概念車的側面輪廓優雅，但造型突出了運動型轎車的車輪。配備鍍鉻 20 英寸車輪的高性能輪輞傳達了 LF-Gh Hybrid 的進取心與一流的品質。

中央格柵位於類似 X 的輪廓內，發光的雷克薩斯徽章發出藍色光，以增加展示效果。 LED 照明、前大燈、尾燈和霧燈閃耀著光芒，同時使用最少的能量來對抗黑暗。雷克薩斯 LF-Gh 的日間行車燈和尾燈巧妙地將字母“L”融入 LED 流中。

在內部，雷克薩斯概念車展示了一個由優質皮革製成的類似轎車的駕駛室。 LF-Gh Hybrid 的內飾為駕駛者提供了最豐富的體驗，堪稱完美的豪華旅行景觀。駕駛者可以清楚地看到儀表板儀表，並保證直觀的可操作性。在豪華的 3-D 顯示屏中展示了模擬時計的添加。

雷克薩斯 LF-Gh 混合動力車作為一款後輪驅動運動型轎車概念車，其出色的性能外觀配備了重要的動力總成。一款滾動概念車，關於雷克薩斯 LF-Gh 混合動力車的具體推進信息已被披露，只是為了確認它優化了汽油-電動動力總成。如果當前的 GS 450h 配備兩個電動機的 3.5 升汽油發動機在即將推出的量產車型上得到保留，那麼投訴可能會很少。如果雷克薩斯改進 2011 GS 450h 的 340 馬力性能，它將使高級運動型轎車更加引人注目。

美國熱銷豪車品牌，概念車亮相紐約國際車展並不意外。除了日本汽車製造的生產中斷外，雷克薩斯 2011 年第一季度的美國銷售部門尤其艱難。截至 3 月底，雷克薩斯在 2011 年前 3 個月的整體汽車銷量中落後於競爭對手凱迪拉克和英菲尼迪。現代 Genesis 和重新設計的 BMW 5 係等最近的進入者在汽車類別中的份額不斷增加 -不斷發展的高級轎車細分市場。雷克薩斯 LF-Gh Hybrid 定位為中級運動轎車，暗示其正在成為一款出色的均衡器。

資料及圖片來源：美國豐田汽車銷售部