雷克薩斯 LX 570 Axes 第三排，少即是多

好吧，這是一個奇怪的想法。您是否知道 SUV 似乎總是瞄準難以捉摸的第三排？即使後面沒有空間，汽車製造商也會想辦法把最後一排塞進去，這樣他們就可以說他們有“面向家庭”的產品或類似的東西？對，就那個。好吧，雷克薩斯認為他們的 LX 570 最酷的地方在於他們如何取消第三排。

雷克薩斯的整個反趨勢歸結為兩個詞：載貨能力。通過放棄第三排，LX 570 為您在中間排後面提供了 50.5 立方英尺的承載空間，而三排模型“僅”為 44.7 立方英尺。

雷克薩斯還配備了帶導軌的車頂行李架。因此，不用出來說，很明顯 LX 570 是用來拖東西的，不一定是孩子。

一站式服務

有用的技術

電源與表現

定價

一站式服務

事實上，雷克薩斯已經對 LX 570 可以和不能獲得的東西進行了很多配對。例如，與許多汽車不同，LX 570 有一個，而且只有一個裝飾級別。雷克薩斯使用了“一個全面的裝飾水平”這個短語，這對我來說聽起來有點嚴厲，但我們現在就開始吧。他們說，這種單一規格的裝飾水平“通過使訂購車輛像選擇外部和內部顏色一樣容易來提高客戶價值。”沒有大驚小怪，沒有混亂，badda-BING！你給自己買了一輛SUV。我能理解這一點，但在這個一切都必須為我量身定制的時代，這似乎有點違反直覺，因為我很特別。最重要的是，他們將嘗試將這個想法賣給雷克薩斯的客戶。這不是福特 T 型車/“您想要的任何顏色，只要它是黑色”/他們在這裡瞄準的基本交通人口統計數據。

是的，LX 570 配備了許多標準的奢侈品，例如皮革內飾、四區自動氣候控制、電動尾門、天窗和 20 英寸車輪。它還標配有直觀的泊車輔助系統和帶有後方交通警報的盲點監控器，以及所有其他安全工具，它們可以幫助您成為一個比您應該更懶惰的司機。我想你也可以加入標準的全景監視器和 12.3 英寸的導航屏幕。

到目前為止，LX 一直是三排豪華車，最多可容納八人。然而，雷克薩斯表示，一些客戶表示他們沒有使用第三排，並表示更喜歡更多的內部貨物空間。照片：美國豐田汽車銷售公司

有用的技術

標準裝備還包括 Lexus Enform Remote，因此您可以遠程查看和控制 SUV 上的某些功能。諸如鎖定或解鎖門、遠程啟動或停止發動機或氣候控制（在寒冷或炎熱的天氣都很方便）或在停車場定位車輛（因為你沒有短期記憶）之類的東西。順便說一句，該應用程序適用於 iOS 和 Android 設備。他們還為您提供 Lexus Enform Safety Connect，讓您與 Enform 響應中心 24/7/365 保持聯繫，以防萬一真的出了問題（例如夜間情況不佳的城鎮）。還包括 Lexus Service Connect，它可以將車輛的服務需求傳遞給您，以便您可以設置提醒和警報以及安排約會等。兩種訂閱在擁有權的前 10 年都是免費的。這是一個不錯的福利。

電源與表現

LX 570 的基礎與其同類產品一樣。它看起來像三排版本，具有相同的格柵、裝飾和三光束 LED 前大燈。無論是在公路上還是越野，LX 570 均由 5.7 升 V8 發動機驅動，輸出功率為 383 馬力和 403 磅-英尺。與 8 速自動變速器耦合時的扭矩。這加起來高達 7,000 磅。牽引能力（有一個標準的集成牽引鉤接收器）。發動機在 2,200 rpm 時產生 90% 的峰值扭矩，這在牽引時會有所幫助。

是的，當然有一堆計算機控制的東西可以讓駕駛 570 更容易。從卡車上下來，用一把滑動接頭鉗鎖住前輪轂的日子早已一去不復返了。得益於中控台上的駕駛模式選擇撥盤，LX 570 可以通過動力總成和自適應可變懸架進行這種和那種調整。他們在司機不注意的情況下無縫協作。

根據雷克薩斯的說法，車身框架結構為具有挑戰性的駕駛條件提供了堅固性和耐用性。照片：美國豐田汽車銷售公司

定價

雖然他們沒有說什麼時候可以拿到你的新雷克薩斯 LX 570，但他們確實說起價是 84,980 美元。 HOLY SH-多少錢？你一定是在開玩笑吧？這就是克爾維特 ZO6 的目標。我的意思是，我知道這些東西都很好，但是有很多綠色。正確的。正確的。我得到它。不是每個人都喜歡我的車輛優先級。因此，如果您是周末與幾個朋友一起去山上滑雪的人之一，或者需要將大量迴力裝備拖到前面，您可能需要考慮雷克薩斯 LX 570。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他的意思很好，即使他偏向於更輕、更靈活的汽車，而不是大引擎肌肉車或家用轎車。

圖片和來源：美國豐田汽車銷售公司