新款運動型轎跑車加入梅賽德斯 C 級陣容

奔馳C級是該品牌最便宜的產品，但不亞於奔馳。對於 2012 車型年，新的 C350 Coupe 已添加到產品陣容中。 C350 Coupe 的運動型前臉使其有別於轎車。轎跑的尺寸雖然和轎車差不多，但車頂後傾，弧度更顯優雅。三廂車已經很漂亮了，但新轎跑的前傾角更具侵略性。

在內部，C350 Coupe 配備帶集成頭枕的“賽車風格”運動座椅，並為駕駛員提供記憶功能。方向盤配有安裝在輪子上的換擋撥片，讓您知道這輛車既是運動又是奢華。後部提供可折疊的後排座椅，以提高貨物的靈活性。

C350 Sport Coupe（42,370 美元）配備加熱前排座椅、衛星收音機、iPod/MP3 接口、自動調光駕駛員後視鏡、電動後遮陽板和後擾流板等功能。運動型 C350 配有內飾木飾和 P225/45R17 夏季高性能輪胎。值得注意的標準功能是全景天窗、14 向可調電動座椅、雙區氣候控制和藍牙音頻流。 C350 轎跑車還配備了後排側安全氣囊。

新型 3.5 升 V-6 發動機動力強勁且省油

2012 年，梅賽德斯-奔馳升級了 C350 的 3.5 升 V-6。它的尺寸與去年的型號相同，但功率更大，功率為 302 馬力。 3.5 升 V-6 感覺非常強勁，梅賽德斯引用 0-60 英里/小時的時間為 5.9 秒，僅比去年的 3.5 秒快十分之二秒。 3.5 升自然吸氣發動機感覺幾乎像 V-8，而且更省油。同時以出色的 20/29 mpg 提供接近四缸的燃油經濟性。

3.5 升 V-6 發動機配備 7 速自動變速箱，換檔快速準確。提供兩種模式，舒適模式和更激進的運動模式，適合激烈的駕駛情況。駕駛員還可以通過換擋杆手動換擋，或者通過方向盤上的換擋撥片通過動態操控套件手動換擋。雖然標準 C350 Coupe 是後輪驅動，但梅賽德斯的 4MATIC 全輪驅動系統是可選的。

C350 Coupe 將與更昂貴的運動型轎跑車競爭

C350 Coupe 在路上感覺穩定，轉向靈敏。即使轎跑比轎車更重，但轎跑在發動機性能和操控性上都表現出色。後輪驅動雙門轎跑車與一些更昂貴的運動雙門轎跑車不相上下，並且可以在運動操控方面與該細分市場中的大多數車型競爭。 C350 允許最小的車身側傾並且可以快速改變方向。

對於最具運動意識的駕駛員，C350 Coupe 可以訂購 18 英寸車輪套件，前輪寬度增加半英寸，後輪胎寬度增加半英寸，並採用更小的輪廓，更粘輪胎以獲得最佳性能。 C350 Coupe 確實與 BMW 3 系 Coupe、英菲尼迪 G37 Coupe、凱迪拉克 CTS coupe 和奧迪 A5 在一個非常有能力的細分市場中競爭。

全新梅賽德斯-奔馳 C350 Coupe 造型和升級後的 3.5 升發動機可提供更好的性能和更高的燃油里程。 C350 Coupe 提供了運動型駕駛體驗，在安全性、穩定性和豪華性之間取得了良好的平衡。駕駛愛好者不能在這裡做出錯誤的選擇。