斯巴魯推出限量版 WRX STI Type RA
與許多日本汽車公司一樣,斯巴魯習慣於為其已經很受歡迎的汽車製作限量版、特別版和略微調整的版本。在大多數情況下,這些僅適用於國內市場,但現在斯巴魯,這家以拉力賽車為靈感的一切製造商,決定讓他們已經很受歡迎的 WRX STI 限量版在美國海岸輸掉比賽。
因此出現了 2018 款斯巴魯 WRX STI Type RA。
真正獨一無二
電源與表現
外觀和內飾處理
定價和可用性
照片庫
真正獨一無二
我知道,這聽起來很不錯,確實如此,但很多這些進一步衝程的熱棒都是由它們的特殊性組成的。一方面,他們似乎都背負著這些愚蠢而笨拙的綽號,而且差異通常充其量是微小的。它們的存在似乎是為了進行極其複雜的停車場討論:“不,這是 Daggan Advan Kyoto Edition STI ZZR2 SpecVR-3。它與 Daggan Advan Kyoto Edition STI ZZR2 SpecVR-2.9 完全不同,它有更硬的後擺桿襯套。”啊。
幸運的是,斯巴魯沒有用他們剛剛帶到美國的東西來做這件事。 2018 WRX STI Type RA 不僅僅是一個裝飾套件。由於重量減輕、懸架和發動機升級,它提供了更高水平的性能。它標配了碳纖維車頂板,沒有了備胎,增加了碳纖維底翼,輕量化的BBS 19英寸鍛造合金輪轂撐起了車角。
圖片:美國斯巴魯公司
電源與表現
由 Subie 愛好者熟知和喜愛的 2.5 升渦輪增壓四缸發動機提供動力,由於新的冷進氣口、高流量性能排氣、重新調整的 ECU 和更堅固的活塞,輸出功率已提高到 310 匹. 6 速手動變速器具有改進的 3 檔傳動比和短行程換檔器。
斯巴魯 WRX STI Type RA 配備了升級版 Bilstein STI 運動調諧懸架,帶有特殊減震器、倒立式前懸架和雙橫臂後懸架。經過改造的多模式車輛動態控制 (VDC) 系統為 WRX STI Type RA 提供了更高的穩定性。 VDC 系統與主動扭矩矢量系統配對,以及 2018 年的主要製動系統升級。具體來說,它是一個 Brembo 設置,前面有更堅固的整體式 6 活塞卡鉗,後面有整體式 2 活塞卡鉗。轉子四周都進行了交叉鑽孔,新的剎車片為您提供更大的表面積,以獲得更好的製動感覺和抗褪色性。哦,卡鉗採用銀色飾面,因此您可以多炫耀一下。
外觀和內飾處理
說到炫耀,斯巴魯 WRX STI Type RA 的前網狀格柵周圍帶有獨特的櫻花紅裝飾。斯巴魯也增加了 STI 前下擾流板和新的後保險槓。車頂安裝的鯊魚鰭天線和 STI 擋泥板徽章現在以黑色完成;後行李箱蓋上有 Type RA 徽章,因此您剛剛經過的人都知道您在駕駛什麼。 WRX STI Type RA 共有三種顏色:WR 珍珠藍、水晶黑石英和水晶白珍珠。您想要的是 World Rally Blue!
機艙同樣引人注目! Recaro 前排座椅配有紅色靠墊和縫線,頭枕上還有浮雕 STI 標誌。整個機艙也使用了紅色縫線和重點裝飾。方向盤包裹在 Ultrasuede 中以獲得更好的抓地力,並有一個帶有 STI 標誌的特殊中心輻條插件。有一個帶有無鑰匙進入的按鈕啟動,標準。中央控制台上還安裝了一個單獨編號的牌匾,因為斯巴魯只生產 500 輛 WRX STI Type RA。
定價和可用性
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無論如何,2018 款斯巴魯 WRX STI Type RA 是一款比普通 STI 更輕、更緊、操控性更好、加速更快的版本。如果 2018 Type RA 聽起來像您的交易,最好現在就排隊。正如我之前提到的,產量僅限於 500 輛。預計今年春天會在斯巴魯零售商處看到 WRX STI Type RA。
如果您正在尋找更輕、更便宜的後輪驅動車型,Subie 也剛剛在此處發布了限量版高性能 BRZ tS 的信息。
照片庫
Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他的意思很好,即使他偏向於更輕、更靈活的汽車,而不是大引擎肌肉車或家用轎車。
圖片&來源:美國斯巴魯公司