斯巴魯力獅和傲虎獲得 2013 年車型改裝
雖然斯巴魯是日本斐濟重工的衍生產品,但該汽車品牌在美國最受歡迎的兩款車都是在印第安納州生產的。 2011年,斯巴魯傲虎是日本品牌汽車公司美國產品線中銷量最高的產品。 Outback 和 Legacy 車型的總銷量佔斯巴魯去年銷量的近 68%,這對該公司在北美的成功至關重要。 Legacy 轎車和 Outback 旅行車將在 2012 年紐約國際車展上首次向美國公眾展示,這將是對對稱全輪驅動的根本改進。
Legacy 和 Outback 的 2013 車型年版本是兩款全新外觀的車型,隨著斯巴魯作為北美高端汽車品牌的不斷邁進,標誌著一條收費之路。這兩款車的新前端造型都採用了重新組織的前端,包括源自去年展示的混合動力旅行車概念的格柵設計。除了外觀上的更新之外,2013 款斯巴魯力獅和傲虎車型還配備了一系列高科技改進。
為 2013 年 Legacy 和 Outback 基礎車型提供動力的斯巴魯用更高效的雙頂置凸輪動力裝置佈局取代了之前的單頂置凸輪軸 2.5 升 Boxer 發動機。新的 2.5 升水平對置發動機比之前的發動機提供了額外的三馬力,現在可以通過更寬的行駛里程產生 173 馬力。配備改進的 2.5 升 Boxer 發動機的 2013 款 Subaru Legacy 預計燃油經濟性將達到每加侖 32 英里的高速公路行駛里程,每加侖汽油平均行駛 27 英里。當包含在 Outback 車型中時,城市和高速公路的綜合燃油經濟性每加侖僅下降一英里。斯巴魯 Legacy 和 Outback 車型上的 2.5 升發動機將與據稱是該汽車製造商的第二代 Lineartronic CVT(無級變速器)相結合。提供六速手動駕駛模式,斯巴魯的新型 Lineartronic CVT 應該具有改進的機械響應。
更強大的 3.6 升 6 缸 Boxer 發動機是上一車型年的遺留物,允許通過全輪驅動系統提供高達 256 馬力的功率,該系統已在所有 2013 款斯巴魯力獅和內陸車型上標配。配備 3.6 升發動機的 2013 車型年 Subaru Legacy 和 Outback 車型將配備五速傳統自動變速箱。新推出的斯巴魯汽車系列的主要令人失望的是 2013 年不包括性能適合的渦輪增壓 Legacy 2.5 GT。
2013 車型年的中型斯巴魯汽車有望改善乘坐體驗。據說比前代車輛更平穩,新的 Legacy 和 Outback 也經過精心設計,可以使用其全輪驅動系統更熟練地處理。與 2012 年款車型相比,2013 款斯巴魯力獅的懸架變化最多可減少 40% 的車身側傾。為 2013 年的 Subaru Legacy 和 Outback 汽車提供更舒適的乘坐體驗,修改後的車輛也旨在利用更好的駕駛控制。
在內部,斯巴魯最新的光環技術可用於新的 Outback 和 Legacy 車型,提供一系列不折不扣的防撞裝置。該技術被稱為 EyeSight 駕駛輔助系統,使用寬覆蓋立體攝像頭進行自適應巡航控制、車道偏離和搖擺警告、行人檢測以及預碰撞制動。 EyeSight 將在 2013 Legacy 和 2013 Outback 上作為選裝件提供,斯巴魯聲稱其在美國的價格實惠。
除了 2013 款斯巴魯 Legacy 和 Outback 內部的大量安全改進外,這兩款車的內飾都更加適合乘員,包括基本款、Premium 款和頂級 Limited 內飾級別的升級設施。 2013 款 Subaru Legacy 和 Outback 車型的標准設備包括藍牙連接以及 60/40 分離式後排座椅。 2013 年提供的升級包括 10 向電動駕駛員座椅、電動天窗、雙區自動氣候控制和 harman/kardon 高級音頻包。
斯巴魯 2013 年款 Outback 和 Legacy 將在紐約首發,重新點燃了原版 Subaru Outback 在 1994 年紐約國際車展上首發的魅力。
信息來源:美國斯巴魯 圖片來源:美國PRNewsFoto/斯巴魯