NAIAS 前 5 名汽車和景點
先有車展，再有北美國際車展。去年，NAIAS 推出了 61 款車型，其中大部分都是全球首發。今年，AutoMobili-D 在新聞和行業預覽日重點介紹了未來的車輛和技術，以深入了解我們的未來世界將如何定義機動性。
交通的未來是今年的一個主要話題。福特的明日之城、佛吉亞的未來駕駛艙和密歇根交通部的基礎設施計劃都是最有趣的想法。
這是一個美麗的新世界，但本週末，隨著 NAIAS 最後一輪的臨近，以下是您必須看到的前 5 件事。如果您參加 NAIAS 並拍照，請務必在 Twitter 上標記我們。
#5 日產 VMotion 2.0 概念車
#4 樂高蝙蝠車
#3 福特增強現實演示
#2 2018 雷克薩斯 LC
#1 2018 起亞毒刺
#5 日產 VMotion 2.0 概念車
Nissan Vmotion 2.0 Concept 在 2017 年北美國際車展的新聞發布會上亮相。照片：日產北美。
這個特別令人興奮，因為它展示了日產的未來可能是什麼樣子。該汽車製造商即將推出的風格、設計、舒適性和技術產品都包含在這個華麗的包裝中。
Nissan Vmotion 2.0 概念還為他們的智能移動計劃提供了一個新平台，本質上是他們實現零排放世界、沒有交通事故死亡的願景。
“Vmotion 2.0 預覽了日產汽車未來的設計，”日產汽車有限公司高級副總裁兼首席創意官 Shiro Nakamura 說。在未來幾年。”
絕對是我們今年 NAIAS 的最愛之一。
#4 樂高蝙蝠車
樂高蝙蝠車高 7 英尺，長 17 英尺，寬 9 英尺，重近 1,700 磅。每個輪胎剛好超過 100 磅。照片：雪佛蘭。
有一次我看到一個表情包，上面寫著“你應該永遠做你自己，除非你能成為蝙蝠俠。成為蝙蝠俠。”
適當註明。
雪佛蘭與來自底特律 Cody Rouge 社區、A World in Motion 和 FIRST LEGO League 的學生一起，在 NAIAS 推出了樂高蝙蝠車。這座建築令人印象深刻，包含超過 340,000 塊 17 種不同顏色的樂高積木。
這款執法機器的內部框架使用了超過 86 英尺的方管鋁材。設計耗時 222 小時，建造耗時 1,833 小時，最終靈感來自於 2 月 10 日在影院上映的樂高蝙蝠俠大電影。
這個肯定會很受孩子們的歡迎（好吧，大人也一樣）。
#3 福特增強現實演示
全新福特 GT 和福特 EcoSport 是福特完全沉浸式 NAIAS 展示的一部分。福特有史以來第一次現場增強現實演示讓人們以獨特的方式看到汽車製造商的車輛。照片：福特汽車公司。
福特以非常巧妙的方式向 NAIAS 與會者介紹他們的最新車輛和技術。不完全是虛擬現實但又不完全是這個空間？或許？也許這就是你描述它的方式？
“將增強現實視為虛擬現實與現實生活的融合，”福特全球車展經理 Garett Carr 說。 “這就像擁有 X 射線視覺，能夠讓人們更深入地了解我們的產品和技術故事——感覺有點像魔法。”
福特正在向消費者展示他們的最新創新如何通過這種魔力發揮作用。增強現實顯示包括新款福特 GT 衝過風洞進行空氣動力學測試，以及 2018 F-150 的新型 10 速自動變速器演示。
在他們的展示中，福特還展示了無人駕駛的 Fusion Hybrid 和專為健身愛好者定制的 Transit。
#2 2018 雷克薩斯 LC
在 2+2 性能的旗幟下，雷克薩斯的設計師和工程師尋求高水平的空氣動力學性能以提高乘坐質量，同時抑制風噪聲。照片：Automoblog.net 的 Carl Anthony。
此列表中的最後兩個是一個折騰，因為它們都是出色的汽車。 2018 款雷克薩斯 LC 因其背後的 2+2 性能口號而引起了我們的共鳴。 2+2 性能意味著雷克薩斯的工程和設計部門齊心協力實現特定目標。
他們高度的協作和團隊合作造就了這款令人驚嘆的汽車。
全新 LC 500 配備自然吸氣式 5.0 升 V8 發動機，搭配豪華車中首款直接換檔 10 速自動變速箱。在 471 馬力和 398 磅-英尺的扭矩下，它毫不遜色。而LC 500h則是搭載了3.5升V6全混合動力總成，總輸出功率為354馬力。
可選設備包括 20 和 21 英寸鍛造輪轂、Mark Levinson 音響系統、限滑差速器、盲點監控器、直觀駐車輔助系統、平視顯示器和寒冷區域套件，帶有加熱方向盤和擋風玻璃去-冰塊。
有趣的是，雷克薩斯於 1989 年作為一個品牌在 NAIAS 首次亮相。
#1 2018 起亞毒刺
2018 款起亞 Stinger 的底盤由 55% 的高級高強度鋼製成。結果是令人印象深刻的操控，以及安靜的機艙。照片：起亞汽車美國公司。
是的，這輛車很棒。不，我沒想到起亞會這樣。是的，這太棒了。當起亞為這款表演美女鋪開紅地毯時，真的讓我們大吃一驚，這是他們聯合會歷史上最強大的一次。 Stinger 將於今年晚些時候抵達美國，提供多種發動機和動力傳動系統選擇。
起亞的想法是將我們可能喜歡的汽車的一切都融入到一個堅實的實體中。
“真正的 gran turismo，一輛適合長途駕駛的汽車，不在於純粹的動力、鋒利的動力和野蠻的造型，所有這些都以奢華、舒適和優雅為代價，”Gregory Guillaume 說，起亞汽車歐洲首席設計師。
起亞通過在底盤中使用高強度鋼以及麥弗遜前懸架和多連桿後懸架，優化了乘坐和操控性。起亞首創的動態穩定阻尼控制系統可定制操控特性以適合駕駛員。
雖然這兩款發動機仍在開發中，但標準的 2.0 升渦輪增壓四缸 Theta II 發動機在大約 6,200 rpm 的轉速下可產生約 255 馬力的功率。可用的 3.3 升雙渦輪增壓 V6 Lambda II 發動機預計將達到約 365 馬力（6,000 rpm）和 376 lb.-ft 的扭矩（1,300 – 4,500 rpm）。
起亞的目標是在大約 5 秒內以 0 到 62 英里/小時的速度啟動，後一個發動機的最高速度為 167。
“Stinger 與第一個到達目的地無關——這輛車就是為了旅程。這是關於激情，”紀堯姆說。
NAIAS 在 Cobo Center, 1 Washington Boulevard, Detroit, MI 48226 舉行。公眾表演將持續到 1 月 22 日。可以在此處找到更多信息，包括票價和滑板車租賃。享受你的時間，玩得開心！
Carl Anthony 是 Automoblog 的執行編輯，住在密歇根州底特律。
