大眾2011款新捷達訂單

隨著重新設計的高爾夫贏得大獎，德國汽車巨頭大眾汽車現在將注意力集中在其銷量領先的捷達的重新設計上。對於 2011 車型年，這個有 31 年曆史的銘牌將貼在更大、更成熟的德國緊湊型汽車上。

不僅是北美市場受到威脅，2011 年大眾捷達的回歸體現在漂亮的新鈑金件上。被描述為與大眾汽車新的“設計 DNA”相呼應，令人欣慰的是，其造型暗示了極具吸引力的新款高爾夫和 CC 運動型轎車。 2011 款捷達的總長度加長了 3.5 英寸，比上一代捷達的高度減少了 0.3 英寸，略有增加。捷達雖然外觀時尚，但其側面特徵模仿了另一輛德國汽車的擋泥板凸起和輪廓。您能注意到與 BMW 5 係有些相似之處嗎？

Jetta 放棄了讓 VW 看起來更像一輛破舊的奧迪的居中格柵處理方式，採用了更具運動感的水平掃掠式格柵。塗黑的格柵處理體現了高爾夫風格的一個特點，與前衛的透明梯形前大燈相得益彰。

結合外部尺寸可在 2011 款大眾捷達轎車的車廂內提供舒適的增益。寬敞的五人座椅使腿部空間比即將推出的車型增加了 2.6 英寸。在內部，重新設計的內飾收緊了先前模式機艙的各個方面。據說控制和儀器直觀且佈置良好。 2011 款大眾捷達的駕駛者感受最深，因為方向盤和變速桿受到了特別關注。

2011 款大眾捷達的動力裝置選擇包括四款發動機，其中三款以汽油為燃料，一款是令人羨慕的 TDI。從自然吸氣式 2 升發動機開始，2011 款捷達還將配備渦輪增壓版 2.0 TSI，然後升級到最大的汽油發動機 2.5 升五缸發動機。最後但同樣重要的是 2011 大眾捷達的 2 升 TDI 清潔柴油。所有發動機都可以訂購手動或自動變速箱，雙離合 6 速手動變速箱也可用於 2 升汽油發動機。

Jetta GLI 內飾模型在缺席一年後於 2011 年回歸。相信配備 GLI 的 Jettas 將與 2.0 升 TSI 發動機以及典型的裝飾性和功能性運動增強功能相結合似乎是合理的。

儘管即將推出的車型被認為是一款備受青睞的緊湊型轎車，但 2005-2010 款大眾捷達的行駛體驗與高速公路上的平穩行駛不同。引入時，更先進的捷達工程技術使價格標籤遠離包括加拿大在內的一些國家更節儉的大眾車主的舒適區。為了補救這種情況，加拿大大眾經銷商繼續以City Jetta的定義銷售第4代Jetta。 2008 年，廣受歡迎的大眾捷達的 TDI 發動機也是某些地區收緊國家排放法規的犧牲品。值得慶幸的是，2009 年捷達 TDI 清潔柴油將備受推崇的燃油經濟性帶回了北美市場。

隨著 2011 年大眾捷達在 10 月份新款德國轎車登陸時宣布成為北美唯一的捷達，據稱基本端的定價接近 16,000 美元。大眾汽車比之前的捷達便宜近 2000 美元，在引入歐洲汽車風格方面與美國福特福克斯和日本本田雅閣相比似乎具有競爭力。

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