2013 雷克薩斯 RX 350 AWD 評論
雷克薩斯為 2013 車型年更新了 RX 350，並對其進行了急需的整容。這款豪華運動型多用途車的外觀與之前的車型有很大不同，並且由於採用了新的紡錘形格柵，其前臉更加大膽。它還收到了 2013 年的新車輪、燈組、內部更新和選項包。新的前格柵看起來更有肌肉感，我認為這是一個很大的進步。雷克薩斯 RX 350 已經過時，絕對需要煥然一新。新的可選 19 英寸鋁製輪轂看起來很運動，並為 RX 350 增添了個性。
本週我們將測試配備全時反扭矩控制全輪驅動的 Starfire Pearl 2013 RX 350 車型（40,710 美元）。該系統是科羅拉多州冬季駕駛的理想選擇，RX 350 本周順利應對了積雪。配備全輪驅動系統的 RX 350 通過後差速器上的電子耦合器運行，無需中央差速器。該系統在新雪中運行良好，在從山區到丹佛的冰冷州際公路上也沒有讓我們失望。
RX 350 裝備精良
舒適靈活的客艙空間
打造安靜舒適的乘坐體驗
結論
RX 350 裝備精良
這款 RX 350 測試儀配備了多種標準功能。它具有自動雙區氣候控制、帶九個揚聲器的 AM/FM/6CD 和電動後尾門。它還配備了 10 向電動前排座椅、電動傾斜/伸縮方向盤和內部真木裝飾。它配備了一個可選的抬頭顯示器（1,200 美元），可以很容易地關注高速公路上的速度。它還配備了一個舒適套件（1,340 美元），配備 HID 大燈、感應雨刷和加熱通風座椅，讓我們在寒冷的早晨保持溫暖。
豪華套餐（4,520 美元）包括電動前座墊加長器、帶照明的防擦板、煙霧感應自動內部空氣再循環和一鍵式開關天窗等額外設施。加熱的木質和皮革裝飾的方向盤、前大燈清洗器和加熱的外後視鏡是包裝的一部分，對於那些生活在寒冷氣候中的人來說是必須的。在為期一周的試駕期間，他們讓寒冷的通勤保持溫暖、舒適和安全。
舒適靈活的客艙空間
2013 款雷克薩斯 RX 350 的駕駛室正如您所期望的那樣是一個受歡迎且豪華的地方。內部也有變化，但不像外部那麼極端。方向盤和中控台進行了細微的改動，以提高舒適性和便利性。有新的可選木材和皮革組合，為買家提供比以前更多的選擇。
雷克薩斯 RX 350 既豪華又實用，可容納五名成人，後座可折疊成 40/20/40 度。後排座椅為中等身材的成年人提供了良好的腿部空間，三個人可以在長途旅行中舒適地坐著。座椅靠背可以很容易地從後面放下，以裝載額外的貨物。還有兩個後排空調出風口，讓後排乘客保持舒適。後排座椅後面的貨艙面積為 40 立方英尺，有足夠的空間容納四個滑雪板和冬季運動裝備。它的總貨運量為 80.3 立方英尺。
打造安靜舒適的乘坐體驗
在高速公路上，4510 磅的 RX 350 對中型 SUV 的響應很好。 3.5 升 V6 發動機可產生 270 馬力和 248 磅英尺的扭矩，這是該級別的平均水平。 RX 350 受益最大的地方是六速自動變速器。它具有較低的一檔傳動比，可以讓 SUV 以較低的速度從紅綠燈處快速移動。但 RX 350 從未為速度而打造，2013 款也不例外。根據 EPA 估計的 18/24 城市/高速公路，它確實獲得了良好的燃油里程。
此類買家通常尋求舒適，而這正是它所提供的。雙橫臂獨立後懸架為 RX 350 提供平穩舒適的駕駛體驗，並且在彎道中足夠靈活，可滿足大多數買家的需求。乘坐比市場上的大多數 SUV 更舒適，但雷克薩斯選擇專注於乘坐舒適和豪華，而不是快速和運動。想要的買家可以在我們 12 月評測過的雷克薩斯 RX F Sport 中找到它。
結論
總的來說，2013款雷克薩斯RX 350 AWD舒適、豪華、實用，適合成長型家庭。它比其他 SUV 行駛更溫和，對於那些將它留在城市並且不需要越野的人來說，它是一款不錯的通勤車。儘管 RX 350 不如某些競爭對手強大，但它比許多競爭對手更省油。在路上非常安靜，讓後排乘客在長途旅行中保持舒適。 RX 350 對於不拖車或需要移動 5 人以上的人來說是個不錯的選擇。
