2017 本田 CR-V 1.5T AWD 旅行評論
2017 本田 CR-V
優點
寬敞
載貨能力
安全特性
缺點
駐車製動器
95
太棒了
多年來，本田 CR-V 一直是與道路上所有其他小型跨界車融為一體的車型之一。那些日子一去不復返了，現在 2017 CR-V 已經到來。本田對流行車型進行了全面重新設計，它變得更舒適、更節油且用途更廣。外觀也已完全重新設計，現在更具吸引力和現代感。
本週，我們駕駛了 2017 款本田 CR-V AWD Touring 車型。
2017 年的新變化
特點選項
內部亮點
引擎&燃油里程規格
駕駛動態
結論
2017 本田 CR-V 圖庫
2017 年的新變化
本田 CR-V 在 2017 年進行了完全重新設計。外觀進行了急需的造型更新，軸距更長更寬，並增加了一個可選的 1.5 升渦輪增壓四缸發動機，應該改進燃油經濟性和加速。我們本週檢查了這兩個。
特點選項
CR-V AWD Touring 標配 LED 日間行車燈、後視攝像頭、傾斜和伸縮方向盤、60/40 拆分折疊和傾斜後座、藍牙連接和 Pandora 互聯網收音機兼容性。旅行車型配備更大的 18 英寸合金輪轂、渦輪增壓發動機、加熱後視鏡、自動大燈（和遠光燈）、天窗、霧燈、可伸縮行李罩、無鑰匙進入和點火、遠程啟動、八向電動驅動器座椅（帶四向電動腰部調節）、加熱前排座椅和雙區自動氣候控制。
它還標配 7 英寸觸摸屏，集成了 HondaLink 智能手機應用程序（Apple CarPlay 和 Android Auto）、衛星收音機和一個額外的 USB 端口。安全功能包括自適應巡航控制、盲點監控系統、帶自動制動的前方碰撞警告和緩解系統，以及車道偏離警告和乾預系統。
更多的奢侈品包括免提高度可調電動舉升門、自動調光後視鏡、真皮內飾、高清收音機、LED 大燈、自動擋風玻璃刮水器、環境室內 LED 照明、導航系統和升級版帶九個揚聲器的音響系統。
本田尚未對這款 CR-V 預生產車型定價。
內部亮點
2017 CR-V 的駕駛室採用新材料進行了更新，在該細分市場中看起來很優雅。隨著軸距的加寬和加長，內部空間變得更大，從而為前後乘客提供了更多空間。在前面，變速桿在中控台上向前移動得更高，從而提供了充足的存儲空間。有多個方便的托盤和儲物箱，供家庭輕鬆隱藏所有物品，保持正面整潔。我們還喜歡內部採用木紋裝飾的頂級 Touring 車型，以及皮革包裹的方向盤、變速桿和座椅。
駕駛員一定會喜歡 12 向電動駕駛員座椅帶來的額外可調性。我們可以輕鬆找到完美的駕駛位置，以獲得卓越的能見度。我們特別喜歡在 CR-V 的中控台上重新引入音頻系統的音量旋鈕。這是本田聽到的事情之一，因為有很多關於以前 CR-V 上的觸摸屏音量控制的投訴。現在調高曲調變得容易多了。
在後面，後排乘客有更多空間。本週，我們的車手在我們去參加午餐會時評論了充足的腿部空間和頭部空間。在後座後面，CR-V 提供了小型 SUV 細分市場中最人性化的載貨區之一，載貨能力為 39.2 立方英尺。還有一個較深的載貨區和較低的載貨地板，可以更輕鬆地裝載更大的貨物。 Touring 的電動升降門配有方便的免提選項和高度調節功能。
引擎&燃油里程規格
2017 款本田 CR-V 配備了全新的 1.5 升渦輪增壓四缸發動機，額定功率為 190 馬力和 179 磅英尺。扭矩。它配備了無級變速器 (CVT)，我們的 Touring 測試儀配備了可選的全輪驅動。
EPA 燃油里程估計為 27/33 城市/高速公路和 29 英里/加侖。我們在海拔高度的一周平均每加侖 28.2 英里，而且我們努力推動交叉。
駕駛動態
這款 Touring 車型配備了新型渦輪增壓 1.5 升四缸發動機。當我們第一次看到尺寸和馬力時，至少在紙面上，它看起來不像是功率更大的升級。對於車輛來說它似乎尺寸過小，但渦輪增壓器完全改變了這台發動機的動力。我們整個星期都在丹佛西部山區的高海拔地區大力推動新的 CR-V，而 1.5 升的磨機從不缺乏動力。
我們將它開上 I-70 進入山區，我們擁有保持在快車道上並通過較慢車流所需的所有動力。在城市中，CR-V 的表現堪稱冠軍，因為我們能夠快速駛入和駛出車流。即使在崎嶇不平的路面上，行駛也平穩而沉著。機艙比以前的型號更安靜；我們能夠啟動高級音響系統並享受旅程。
CR-V 是一款出色的城市通勤車，尺寸非常適合新家庭或小家庭。裡面足夠寬敞，一天結束時不會讓我們感到疲倦。視野開闊，可傾斜伸縮的方向盤和 12 向電動駕駛員座椅在長途旅行中格外方便。唯一的抱怨是當您關閉發動機時駐車製動器會自行設置。當你回到車裡時，你必須鬆開剎車，否則你哪兒也不去。
結論
總體而言，全新設計的 2017 款本田 CR-V 既美觀又舒適。新型省油的 1.5 升渦輪發動機在大多數駕駛情況下都具有充足的動力。全輪驅動使其成為具有大量實用性的全天候電纜交叉。有關新 CR-V 的更多信息，請在此處查看我們詳細的產品和性能概述。
Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：@CarReviewGuy
2017 本田 CR-V 圖庫
2017 本田 CR-V 官方網站
圖片：本田北美
