2018 Volkswagen Atlas V6 SEL R-Line 評論
2018 Volkswagen Atlas V6 SEL R-Line
優點
貨艙
寬敞的內部空間
運動型駕駛動態
缺點
燃油經濟性
硬質內飾塑料
94
太棒了
大眾汽車憑藉其全新的阿特拉斯 SUV 進入了三排座家庭用車類別。它提供寬敞的機艙、V6 動力、可容納 7 名乘客的空間以及 R-Line 外觀套件，使其有別於標準車型。
本週末，我們駕駛了配備 R-Line 內飾的近乎頂級的 2018 大眾阿特拉斯 V6 SEL。
2018 年的新變化
特點選項
內部亮點
引擎&燃油里程規格
駕駛動態
結論
2018 Volkswagen Atlas R-Line 畫廊
2018 年的新變化
Volkswagen Atlas 是 2018 年的全新車型，是一款面向家庭的中型三排跨界車。 Atlas 與 Passat 一起在田納西州製造，專注於美國市場，與福特 Explorer、本田 Pilot、豐田 Highlander 和新斯巴魯 Ascent 競爭。
特點選項
2018 款大眾阿特拉斯 V6 SEL（40,890 美元）標配模擬皮革內飾、按鈕啟動、自動大燈、電動駕駛員座椅、加熱前排座椅、後遮陽板、盲點監控系統、更大的八-英寸觸摸屏界面，以及第二排船長座椅的選項。技術功能包括遠程啟動、自動三區氣候控制、電動後尾門、自適應巡航控制、車道保持輔助和自動緊急制動。
SEL 內飾增加了全景天窗、電動可調前排乘客座椅和停車距離控制。這款 SEL 測試儀隨附可選的 R-Line 外觀套件（1,960 美元），配備 20 英寸合金輪轂、R-Line 保險槓、徽章和飾件以及不銹鋼踏板組。包括目的地在內的建議零售價總額：43,775 美元。
內部亮點
全新 Atlas 的車廂前部寬敞，為駕駛員和乘客提供了充足的腿部空間和頭部空間。全黑人造革內飾與這款三排 SUV 的全白外觀形成鮮明對比。機艙設計保守，線條簡潔，邏輯控制和易於理解的顯示經過深思熟慮。
材料質量落後於競爭對手，但仍然有足夠的柔軟觸感材料給人一種高檔的感覺。在後面，有更多的硬塑料，但這對孩子們灑東西來說是件好事，讓父母在旅途中更容易清理。
第二排也提供了伸展的空間，高大的成年人在長途旅行中不會感到局促。第二排長椅以 60/40 的比例分開並向前滑動以允許進入後艙。第三排非常寬敞，我們認為它贏得了同類最佳的榮譽。它甚至能夠運送中等身材的成年人。將第二排和第三排放平後，Atlas 可提供 96.8 立方英尺的載貨能力。
總的來說，Atlas 機艙非常寬敞、用途廣泛、功能齊全且易於使用，而且載貨空間也非常出色。
引擎&燃油里程規格
這款 Atlas 測試儀配備可選的 3.6 升 V6 發動機，可產生 276 馬力和 266 磅-英尺的扭矩。扭矩。它配備了帶 Triptronic 的八速自動變速器。這款特別的 Atlas 配備前輪驅動，但大眾的 4Motion 全輪驅動（1,800 美元）是 V6 車型的選裝件。
停止/啟動系統是標準配置，可在交通信號燈時關閉發動機以節省燃料並減少排放。 EPA 燃油里程估計為 18/25 城市/高速公路和 20 總和。
駕駛動態
雖然可選的 V6 發動機的原始數據表明這款三排家庭運輸車動力不足，但我們發現它發出的咕嚕聲對於大多數駕駛情況來說綽綽有餘。全新阿特拉斯姿態沉穩，加速平穩，高速穩定性強，高速公路行駛舒適，彎道操控靈敏。
在路上，對於同尺寸和重量的車輛而言，新款 Atlas 感覺比預期的要輕。即使使用可選的 R-Line 20 英寸車輪，我們的後排乘客在周末也表示這是一種平穩、舒適的乘坐體驗。即使在土路上，完全獨立的懸架也能幹練而自信地吸收顛簸。
我們在丹佛以西狹窄的山角用力推著 Atlas 行駛，它仍然保持平穩，幾乎沒有傾斜的車身。當在高處推上坡時，我們發現它有足夠的動力，而且八速自動變速箱沒有找到合適的檔位。
但是，即使沒有全輪驅動，V6 發動機在當今的燃油效率標準下也不像某些競爭對手那樣省油。
結論
2018 款大眾汽車 Atlas 的內部空間特別寬敞，為您的載貨需求提供了極大的靈活性。有七名乘客的空間，成年人甚至可以坐在後面幾個街區以上。
Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：@CarReviewGuy
2018 Volkswagen Atlas R-Line 畫廊
2018 Volkswagen Atlas 官方網站。
圖片：美國大眾汽車公司
