2018 大眾高爾夫 Alltrack SE 評論
2018 大眾高爾夫 Alltrack SE
優點
燃油里程
載貨能力
全輪驅動
缺點
外後視鏡
後座空間
87
固體
你為什麼想要一輛馬車？大眾高爾夫 Alltrack 於去年發布，是標誌性高爾夫家族的最新成員，專為喜歡冒險的家庭而設計。它具有更堅固的外觀、全輪驅動和可與價格相似的緊湊型跨界車相媲美的載貨能力。與許多小型跨界車或 SUV 相比，它已準備好上路並獲得更好的行駛里程。
而且，您找不到很多像 Alltrack 這樣配備 6 速手動變速箱選項的車輛。
2018 年有什麼新變化？
特點選項
內部亮點
引擎&燃油里程規格
駕駛動態
結論
2018 大眾高爾夫 Alltrack 畫廊
2018 年有什麼新變化？
2018 車型年回歸的是 Alltrack 的 1.8 升 TSI 渦輪增壓四缸發動機、標準 4Motion 全輪驅動和坡道緩降控制系統。
車輛配備三種裝飾級別：S、SE 和 SEL。
本週，我們駕駛了裝備精美的 2018 VW Golf Alltrack SE。
特點選項
2018 款大眾高爾夫 Alltrack SE 配備穿孔人造革座椅、皮革包裹的多功能方向盤、加熱前排座椅、加熱擋風玻璃清洗器噴嘴、環境內部照明、倒車攝像頭、霧燈、LED 尾燈、LED 日間行車燈、警報準備、帶雨水傳感器的自動大燈、帶 Composition Color 信息娛樂系統的 8 英寸觸摸屏，以及增加了低音炮和升級音響的 Fender Premium 音響系統。駕駛員輔助套件增加了全景天窗、自適應巡航控制、自動緊急制動和自動停車系統。建議零售價總額，不包括目的地：29,765 美元。
內部亮點
VW Golf Alltrack 的內飾非常時尚，Marrakesh Brown 穿孔人造革座椅和黑色飾邊定下了基調。座椅很舒適，而且有足夠的柔軟觸感材料，讓它感覺比一般的跨界車更高檔。 6 速手動換檔器位置完美，控制裝置易於理解且以駕駛員為中心。
得益於 Alltrack 高大的溫室、充足的玻璃和相對纖細的支柱，各個方向的能見度都非常好，這與當今許多具有傾斜車頂線的跨界車不同。憑藉全景天窗，旅行車提供充足的光線和美麗的天空景觀。
後排空間不如前排寬敞，但腿部空間足夠高大的成年人。我們的車手本週評論說後座位置太低，他們感到幽閉恐怖。他們看不到外面，想要更清楚地看到道路。 60/40 拆分折疊式後排座椅確實提供了一個中央通道，因此您可以攜帶 2X4 而無需將其綁在車頂上。
喜歡冒險的家庭會喜歡 Alltrack 的 30.4 立方英尺標準載貨空間，類似於 SUV。將這些座椅放平，您就有 66.5 立方英尺的額外露營裝備空間。座椅靠背可通過貨物區域兩側易於觸及的釋放手柄方便地向前翻轉，因此無需繞到後座。我們還喜歡方便的兩位置滑動貨物蓋，以在您的周末冒險中隱藏貴重物品。
引擎&燃油里程規格
VW Alltrack 由 1.8 升渦輪增壓發動機提供動力，可產生 170 馬力和 199 磅-英尺的扭矩。扭矩。該測試儀配備 6 速手動變速箱和 4Motion 全輪驅動。使用 6 速手冊，EPA 燃油里程估計為 22/32 城市/高速公路和 26 英里/加侖。
駕駛動態
因為 1.8 升發動機是渦輪增壓的，所以我們可以毫無問題地爬上丹佛以西的高海拔山區。發動機的扭矩還可以讓 Alltrack 從停止狀態快速移動，並且有助於在周末遠足到高原地區時承載額外的重量。
我們唯一的抱怨是外後視鏡太小而且太敏感而無法調整。我們發現自己花了比預期更長的時間才能將它們更改為正確的駕駛位置。
在行駛過程中，Alltrack 擁有平穩的動力，6 速手動變速箱讓駕駛員在彎道上有更多的控制力。由於貨車的離地間隙為 6.7 英寸，曲線上的車身略微傾斜，這在離開人行道時提供了額外的空間。但是 VW Alltrack 不會挑戰 Subaru Outback（8.7 英寸）的越野旅行車霸主地位。
總的來說，我們發現 Alltrack 是一款稱職的公路勇士，而且尺寸非常適合那些城市居民在狹窄的城市街道上行駛。
結論
2018 款 Volkswagen Golf Alltrack 提供全輪驅動、全天候能力、可與同價位跨界車相媲美的載貨能力，而且它足夠堅固，適合您遠離文明的周末冒險。它具有出色的燃油里程，並提供如今很難找到的 6 速手動變速箱。
Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：@CarReviewGuy
2018 大眾高爾夫 Alltrack 畫廊
大眾高爾夫 Alltrack 官方網站。
照片：美國大眾汽車公司
*2017 型號也顯示。
