2020 VW Atlas Cross Sport評論：您應該將這款運動型SUV放在清單上嗎？

大眾圖集於2018年首次亮相，它已經進行了一些更改，包括2020 VW Atlas Cross Sport的新版本.在市場上幾年後，大多數汽車製造商給他們的型號刷新或引入新產品並不罕見，因為.

Atlas Cross Sport提供八個裝飾級別：S，SE，SE，具有技術，與技術R-Line，SEL，SEL R-Line，SEL Premium和SEL Premium R-Line一起使用。.本週，我們用技術R線驅動了SE，以了解它與“正常” Atlas的不同之處.  

在我們深入研究之前，讓我們花點時間看看大眾圖集和地圖集十字體育的差異. 

地圖集是大眾在三排七座SUV上的第一次鞦韆.相比之下，Atlas Cross Sport有兩排和座位五，儘管外觀更運動和運動型.大眾圖集十字運動是2.短8英寸，2.儘管有相同的117，但比常規地圖集低3英寸.3英寸軸距.

更快：可在此處提供2021 VW地圖集的價格和裝飾水平.全面：2021大眾圖集的更詳細的概述. 

更快：2020 Atlas Cross Sport的配備以及期望什麼.全面：在這裡提供2020 Atlas Cross Sport的定價和裝飾水平.

我們的2020 VW Atlas Cross Sport Tester（帶有技術R線）的標準標準配備LED大燈和60/40縮小的第二行長凳.連接功能包括八英寸觸摸屏，六揚聲器音頻系統，語音控制，Apple Carplay和Android Auto，移動Wi-Fi熱點，無線充電板以及大眾汽車網應用程序服務.

至於其他便利功能，我們的大眾Atlas Cross Sport Tester配備了無鑰匙進入和點火，三區自動氣候控制，電動駕駛員座椅，加熱的前排座椅和V-Tex theawerette座椅.後乘客收到自己的USB端口和窗簾. 

測試儀上的安全功能包括緩解前碰撞，盲點監視器和後交叉交通警察.每2020 Atlas Cross Sport的標準是VW的自動碰撞後製動和智能崩潰響應系統.第一個在碰撞期間施加製動器以防止進一步的影響，而另一個則關閉燃油泵，解鎖門，然後打開危險燈.  

我們的測試車輛配備了自適應巡航控制以及前後停車傳感器. 

具有技術R線的SE標準配備了較大的V6引擎.它還添加了深灰色的20英寸輪子，重新設計的保險槓和下門裝飾以及更多運動型內部裝飾.我們的Atlas Cross Sport配備了免提的後擋板，遠程起步和一個良好的電力插座. 

作為另一項獎勵，我們的Atlas Cross Sport測試人員包括全景天窗（$ 1,200）和一個牽引套件，帶有5,000磅.容量（$ 550）.我們2020 VW Atlas Cross Sport的MSRP總數，包括目的地：$ 41,515.

當我們進入Atlas Cross Sport時，我們注意到的第一件事是豐富的空間.前面有額外的空間，可容納較高的駕駛員，第二排足夠寬，可以讓三個成年人坐在更長的旅行中.借助駕駛員的10向電動座椅和望遠鏡方向盤，任何尺寸的家庭成員都很容易找到正確的調整.每個Atlas Cross Sport模型都可以自定義多達四個驅動程序設置.

Atlas Cross Sport配備了斜倚的第二排座椅，一個中央扶手和後空氣孔，使車手在後面有更多的舒適感.如果您確實需要在第三排中拖拉平均大小的成年人，那麼他們會在短距離內舒適. 

第二排後面的貨物量是40.3立方英尺，這比30歲的新雪佛蘭西裝外套還多.5立方英尺的空間.福特邊緣有39.第二排後面的2立方英尺的貨物空間，但不足以超越Atlas Cross Sport. 

儘管仍然有足夠的柔軟觸摸材料來給人一種高水平的感覺，但競爭的整體質量滯後.在後面，還有更多硬塑料，但這可能可以.隨著孩子（或成人！）溢出的東西，它可以隨時隨地更輕鬆地清理.

我們真的不喜歡的一件事是信息娛樂系統接口.八英寸的觸摸屏令人分散，很難在路上保持眼睛.

Atlas Cross Sport提供了兩個引擎的選擇：A 2.0升渦輪四缸或3.6升V6.這兩個單元都有開始/停止技術以增加燃油經濟性.3/技術和更高的裝飾可用於3.6升V6 engine. 

我們的測試儀帶有可選V6，產生276馬力和266 lb-ft.扭矩.相比之下，2.0升四缸發動機產生235馬力和258 lb-ft.扭矩 on premium fuel. 

使用這兩種引擎，電源通過八速自動變速.這個特殊的地圖集帶有前輪驅動，但是大眾的4motion全輪驅動（$ 1,800）是V6型號的一種選擇.

雖然可選V6的原始數字表明Atlas Cross Sport的功率不足，但我們發現在大多數情況下它都有足夠的咕unt聲.當在丹佛附近的山上上坡時，我們沒有任何問題，八速自動變速箱似乎總是找到合適的齒輪.但是，從今天的燃油效率標準來看，V6的節儉並不像某些比賽一樣，即使沒有全輪驅動.

總體而言，2020 VW Atlas Cross Sport的態度構成了平穩的加速度.即使有可選的R-Line 20英寸車輪，我們的後乘客本週發表了評論.然而，有時，Atlas Cross Sport感覺到了最高的，並且身體在較長的角落周圍傾斜相當大. 

有一些道路噪音，大鏡子在高速公路速度下產生了風噪聲.儘管如此，可選的擋泥板音頻系統並不是沒有隱藏的.值得慶幸的是，當您將其轉換出來時，V6引擎發出了令人愉悅的聲音！ 

2020 VW Atlas Cross Sport時尚，有一個寬敞的小屋.儘管燃油經濟性不是最好的，但V6發動機對於大多數日常駕駛情況都有足夠的功率.如果您在購物清單上有Atlas Cross Sport並在寒冷的氣候中生活，我們建議您參加大眾4motion全輪驅動.

最後，如果您正在考慮採用新的Atlas Cross Sport，則此免費且簡單的搜索工具*（或下面的表格）將幫助您找到最佳的價格.根據您所在地區的當地激勵措施和庫存，您可能可以在零售價以下購買. 

丹尼斯·弗利爾（Denis Flierl）已在汽車行業擔任多種角色的25年以上.他的所有第一手評論都存檔在我們的測試驅動器頁面上.在Twitter上關注Denis：@carreviewguy