2022 Ford Explorer ST 和 ST-Line 概述：發動機規格、炫酷造型更新和新技術特性
性能符合風格。這就是 2022 款福特 Explorer ST 產品線背後的理念，該產品線現已擴展到包括兩款新產品：Explorer ST 後輪驅動和 Explorer ST-Line。福特營銷經理 Jeff Marentic 說：“我們選擇了 Explorer，它已經是歷史上最暢銷的 SUV，讓我們的客戶有機會專注於他們最看重的東西。” “在道路性能和造型方面，我們的新款後輪驅動 Explorer ST 和新款 Explorer ST-Line 旨在吸引具有不同冒險需求的新客戶群。”
2022 福特探索者 ST
2022 福特探索者 ST 系列
2022 年福特探索者保修
定價和可用性
2022 福特探索者 ST
雖然後輪驅動是標準配置，但 2022 款福特探索者 ST 可提供四輪驅動。引擎蓋下是 3.0 升 EcoBoost 與 10 速自動變速器的結合。使用一箱優質燃料，發動機可產生最大 400 馬力和 415 磅-英尺的扭矩。扭矩。 “沒有兩個 SUV 駕駛員以相同的方式使用他們的車輛，因此我們的目標是滿足盡可能多的人的需求，”福特探索者營銷經理 Lee Newcombe 解釋道。 “如果你需要，四輪驅動能力很棒，但如果你不需要，你不應該為此付出代價。”
2022 福特探索者 ST。照片：福特汽車公司。
2022 福特探索者 ST 系列
Explorer ST-Line 包括不同的外觀和技術升級，使其有別於其他 Explorer 同類產品。 ST-Line 定位於 XLT 和 Limited 之間，專為那些喜歡福特 ST 品牌的性能靈感但不需要其全部動力和性能或價格的人而設計（ST-Line 的起始廠商建議零售價為比 Explorer ST 低 7,570 美元）。 Newcombe 補充說：“Explorer 系列的這些變化是根據我們的客戶告訴我們他們想要的東西來指導的。”
從外觀上看，ST-Line 與 Explorer ST 幾乎相似。 ST-Line 採用 20 英寸機加工鋁製輪轂，配有塗黑的格柵、亮黑色引擎蓋徽章、前照燈和尾燈的塗黑處理以及雙排氣管。引擎蓋下是 2.3 升 EcoBoost，功率為 300 馬力。與 Explorer ST 一樣，ST-Line 也使用 10 速自動變速箱。
“Explorer 的客戶非常
ST 品牌自兩年前問世以來就廣受好評，”Newcombe 說。 “隨著 Explorer ST-Line 的加入，Explorer 將提供該細分市場中最廣泛的以性能為靈感的陣容。”在內部，ST-Line 幾乎滿足了現代駕駛員可能想要的一切。帶 Miko 嵌件的加熱烏木黑色 ActiveX 座椅、加熱方向盤、防擦板、高級地板墊和貫穿始終的紅色裝飾縫線是標準配置。可用功能包括 12 揚聲器 B&O 音響系統、無線充電板、自動調光後視鏡和 360 度攝像頭。福特的 Co-Pilot360 Assist 技術也可用，其中包括 Evasive Steering Assist、具有 Stop and Go 功能的智能自適應巡航控制和聲控導航。
2022 福特探索者 ST 系列。照片：福特汽車公司。
2022 年福特探索者保修
每輛新福特汽車都提供三年 36,000 英里的全面保修和五年 60,000 英里的動力總成保修。根據您的駕駛頻率，延長保修期可能是個好主意。在做出決定之前，請參閱這份有用的福特工廠保修指南。
定價和可用性
2022 款福特探索者，包括 ST 和 ST-Line，將於今年晚些時候到達經銷商處。屆時將提供更詳細的定價信息。
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Carl Anthony 是 Automoblog 的總編輯，也是中西部汽車媒體協會和汽車歷史學家協會的成員。他是 Ally Jolie Baldwin Foundation 的董事會成員，是 Detroit Working Writers 的前任主席，也是底特律雄獅隊的忠實粉絲。
相片&資料來源：福特汽車公司。
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