2022 現代科納：怪異的跨界車獲得 N 線裝飾、更新的造型和新的便利功能
經過數月的戲弄和猜測，2022 現代 Kona 終於到貨了。最新的 Kona 對整個系列進行了全面的造型更新，包括怪異的 Kona Electric。還有運動型 N Line 版本，配備 195 馬力渦輪增壓四缸發動機。
“2022 年，Kona 和 Kona Electric 經過全新設計，具有新的安全和便利功能，確保它們在 SUV 買家名單中保持領先地位，”現代汽車北方公司產品規劃和移動戰略副總裁 Olabisi Boyle 說美國。
當 Kona 於 2018 年抵達美國時，我們不知道該怎麼做。但隨著時間的推移，我們學會了軟化 Kona 的偏光面。此外，無論是誰開創了在現代汽車中重新安置前燈和日間行車燈的趨勢，都值得表揚（我們正在看著你，日產和三菱）。非常不尋常的樣子，是的。但至少你不能責怪 Kona 無聊。
2022 現代科納概述
外觀設計
內飾技術
引擎&動力總成
修剪級別和套餐
SE
選擇
有限
2022 現代科納 N-Line：現在變得嚴肅起來
2022 現代 Kona Electric：行之有效的公式？
練習場充電時間
現代科納保修
2022 現代科納：定價和可用性
2022 現代科納畫廊
2022 現代科納電氣畫廊
2022 現代科納概述
外觀設計
2022 款現代 Kona 的引擎蓋稍長，線條更富肌肉感。它還具有更大膽的塑料車身覆層和環繞前保險槓的擋泥板喇叭口。在後面，新款 Kona 接受了重新設計的尾燈和一個類似於前部的新後保險槓帷幔。總而言之，2022 Kona 比即將推出的車型具有更堅固和優質的氛圍。它也比舊款 Kona 長 1.6 英寸，騰出了更多腿部空間和載貨空間，同時保持其緊湊的佔地面積。
現代汽車北美產品規劃助理經理 Melvyn Bautista 介紹了新款 Kona 的造型。點擊播放即可收聽。
內飾技術
在內部，2022 Kona 提供了一個新的中控台和一個可用的 10.25 英寸信息娛樂顯示屏。它現在具有 HVAC 和多媒體系統的語音控制功能。無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 是標準配置，而用於多部智能手機的藍牙連接和現代的數字鑰匙是該套件的一部分。同時，一個10.25英寸的數字集群在可選設備列表中。
引擎&動力總成
為新款現代 Kona 提供動力的是 2.0 升阿特金森循環四缸燃氣發動機，可產生 147 馬力和 132 磅-英尺的扭矩。連接到無級變速自動變速器 (CVT) 的扭矩。高配車型配備 1.6 升渦輪增壓四缸發動機，功率為 195 馬力，扭矩為 195 磅英尺。扭矩，後者從低至 1,500 rpm 到達。這款強大的電機取代了 CVT，配備了更具運動感、響應更靈敏的七速雙離合自動變速箱。
修剪級別和套餐
除了 N Line 之外，2022 現代 Kona 汽油版還將提供其他三種內飾級別。以下是每一個的快速瀏覽：
SE
這款入門級車型配備 16 英寸合金輪轂，配備 8 英寸觸摸屏以及無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。作為現代 SmartSense 標準套件的一部分，安全功能包括前方防撞輔助、車道跟隨輔助和後方乘員警報等。
選擇
現代將此稱為“價值驅動”模型。 SEL 包括 17 英寸合金輪轂、按鈕啟動和更多標準安全功能。 SEL 車型還可以選擇黑色雙色調車頂和增加自動氣候控制、加熱前排座椅、無線充電和天窗的便利套件。
有限
山頂是 Kona Limited。這種裝飾級別包括 18 英寸合金輪轂、真皮座椅、10.25 英寸導航系統和數字
集群和環境照明。2022 Hyundai Kona Limited。照片：現代汽車美國公司。
2022 現代科納 N-Line：現在變得嚴肅起來
最新的現代 Kona N Line 並不是成熟的 N 車型。您可以將其視為當前的 BMW M340i，而不是球形 M3 或 M4。無論如何，Kona N Line 物有所值。它具有與頂級 Kona 相同的 1.6 升渦輪發動機，可產生 195 馬力和低端扭矩。歐洲車型採用全輪驅動系統，但所有 Kona N Line 車型均採用七速雙離合自動變速箱。
在風格方面，Kona N Line 擁有與車身同色的包覆層、更具運動感的前保險槓，以及帶有集成式流線型翼片的全新防滑板設計。前格柵採用獨特的網狀設計，現代“H”標誌現在位於格柵中。它還配備定制的 18 英寸合金輪轂、更大的後擴散器和雙排氣管。
正如預期的那樣，內飾採用了一系列紅色縫線，以突出 Kona N Line 的運動意圖。您還會在座椅頭枕、變速桿和方向盤上找到 N 標誌。
2022 現代科納 N 線。照片：現代汽車美國公司。
2022 現代 Kona Electric：行之有效的公式？
我們喜歡現代 Kona Electric。我們認為它看起來比標準的科納更好，而且價格足以說服鐵桿汽油愛好者開闢電動路線。新款 Kona Electric 繼承了常規 Kona 的更新前臉，儘管帶有車身顏色的擋泥板喇叭口和刪除的前格柵 - 給人一種戴著面罩的印象。多麼及時。
2022 年，現代汽車保留了與去年的 Kona Electric 相同的動力總成。它仍然有一個單一的永磁電動機，可產生 201 馬力和 290 磅-英尺的扭矩。的扭矩。它還具有與以前相同的液冷64 kWh鋰離子電池組。
2022 現代科納電氣。照片：現代汽車美國公司。
練習場充電時間
即將離任的 Kona Electric 提供了 EPA 估計的 258 英里續航里程和 120 MPGe 的綜合評級。使用相同的動力總成和電池組，我們預計 2022 年 Kona Electric 的數量也會相似。
充電規格與舊款 Kona Electric 沒有區別。 2022 型號配備標準的 7.2 kW Level 2 充電器，可在大約 9 小時內將電池電量從 10% 充電至充滿電。但是，如果您可以使用直流快速充電器，則可以在大約 47 分鐘內將電池組的電量從 10% 充電到 80%。
2022 現代科納電氣內部佈局。照片：現代汽車美國公司。
現代科納保修
每輛新 Kona 都享有 10 年/100,000 英里動力總成保修、五年/60,000 英里新車保修和七年防穿孔保修。免費保養，包括換油和輪胎換位，為期三年或 36,000 英里。 Kona Electric 提供額外的 10 年/100,000 英里有限電池保修。如果您對如何延長 Hyundai 保修期有疑問，本綜合指南將為您指明正確的方向。
2022 現代科納：定價和可用性
2022 款現代科納車型的定價即將公佈。然而，現代 Kona 總體上是一款價格實惠的車型，我們預計 2022 款車型的價格不會大幅上漲。根據工廠的激勵措施，您也許可以節省更多。這個免費且簡單的搜索工具* 將向您顯示您附近的哪些經銷商提供最優惠的價格。期待春季在美國陳列室中的新科納。
Alvin Reyes 是 Automoblog 專欄作家，也是運動和高性能汽車方面的專家。他在年輕時學習民用航空、航空和會計，並且仍然非常迷戀他的前 Lancer GSR 和 Galant SS。他還喜歡炸雞、音樂和草藥。
2022 現代科納畫廊
2022 現代科納電氣畫廊
相片&資料來源：現代汽車美國公司。
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