美麗的殘酷

陸地測速儀有一種美麗的殘酷。它們就像折刀或鯊魚：無需解釋。你可以把其中任何一個拿給在烏魯魯周圍遊蕩的土著人看，他們就會知道他們在說什麼：死亡。

這是一輛車，一般來說是一輛汽車，非常接近你和我駕駛的東西。但是有人，在這種情況下，Dauernheim / Biglow / Davis 賽車隊，採用了汽車運輸的概念並雕刻用非常鋒利的刀片將其向下並以一種速度朝一個方向磨削它：前進和快速。

這是汽車對包含變量“但請記住，賽道本質上是無盡且平滑的”的問題的回答。這不是美國人獨有的汽車事業，上帝知道英國人已經為對全速的痴迷付出了鮮血，但這是我們似乎已經完善的東西。當然，美國很幸運地想出了像邦納維爾鹽沼這樣的地方（當然，你可以用“運氣”這個詞來表達對美洲原住民的種族滅絕性粉碎），但我們也有用於製造大功率機械和水源的禮物：“我會開車的！”

看看在給定預算的情況下我們可以用飛機做什麼。見鬼，我們發明了飛機。現在，如果您要拆下二戰後期戰鬥機的機翼，您可能會想出我們在這裡看到的東西。這是一種特殊的 LSR 騎行，可以粗略地稱為“Lakester”。傳統的 Lakesters 不是這樣雕刻的。他們只是足夠符合空氣動力學，因為那是他們人生的最初工作。 Lakesters 開始作為二戰戰鬥機的副油箱開始生活，這些戰鬥機正在 SoCal 的 Muroc（現在的愛德華茲）乾湖等地進行測試。就好像上帝同時給了你一個汽車廠和一個賽道。

您的平均尺寸副油箱有足夠的空間容納（按重要性排序）發動機、油箱和駕駛員。懸掛在直軸上的輪子（我們不會（希望）轉彎太多）可以掛在側面，如果有足夠大的發動機，你可以以驚人的高速將整個東西劈開。

這裡看到的 Lakester 有 25 英尺長，重達 3,100 磅，還算不錯。特別是當您將這個重量與能夠輸出 1,150 馬力的 582 英寸設備相結合時。現在，不，這還沒有磨坊所能達到的那麼大，HP 數值也沒有那麼高，相對而言，但它肯定足以讓你的屁股在地球表面移動超過 300 英里一小時。

快，這就是你的想法，對吧？想想，這和 Corsair 的戰鬥速度一樣快，是嗎？檢查發動機：由直線加速賽車手和發動機製造商 Tony Feil 製造，它的底部有一個乾式油底殼，頂部有 Brodix Bike Duke 鋁製缸蓋。有一個 Calies 曲柄通過 Crower 鋼坯桿連接到 JE 15:1 活塞。有一個 Comp Cams 滾筒，Jesel & Manley 氣門機構和整個裝置由兩個 Holley 1,150-cfm Dominator carbs 提供，大小與抽水馬桶一樣大。

您所要做的就是將它停在 7,800 rpm 的紅線上，將它對準遠處的地平線，並希望它、您和下方的地面都能緊緊相連。因為如果他們不...

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