布雷博北美：驕傲的指紋

我在 Caliper & 看到了 Nate Brembo North America 的角落裝配和運營大樓。在密歇根州荷馬市卡爾霍恩縣一個安靜的社區，Brembo North America 在 80 英畝的土地上建造了世界一流的卡鉗、轉子和角。根據 2010 年美國人口普查，人口不足 2,000。

“這是我最喜歡的電台，因為它總是與眾不同，”內特說著，伸手去拿附近的一疊 O 型圈。 “我在這裡已經三年了，每天都很興奮，因為節奏太快了。”

在他的安全穀歌后面，Nate 警惕的眼睛掃視著懸掛在上方的監視器。

“是的，先生，我們今天要移動一些卡尺，”他說。

意大利出生，美國製造

程序符合觀點

激情遇上堅持

荷馬、好萊塢和心

意大利出生，美國製造

Brembo 是一家意大利公司，已經在賽車領域站穩了腳跟，但想要開拓北美市場。他們知道他們為亞斯碼頭賽道、巴塞羅那-加泰羅尼亞賽道和印第安納波利斯賽車場等地製造制動部件的策略可以轉化為主要街道。如果布雷博能夠在世界舞台上看到司機到達終點線，他們就能看到他們通過高峰時段的交通並安全回家。

2014 年，布雷博 (Brembo) 的 Homer 工廠落成，擁有兩個不同的製造廠：一個生產轉子和製動盤，另一個生產卡鉗和角件。轉子和圓盤工廠包含 45 條生產線、15 條油漆線、250 台數控車床和 120 台機器人。每年在 350,000 平方英尺的空間內生產 1400 萬個轉子/圓盤。相比之下，卡鉗和拐角工廠在其 40,000 平方英尺的工廠內每年生產 500,000 個卡鉗和 150,000 個拐角。

自 2013 年以來，荷馬工廠生產了所有雪佛蘭克爾維特角模塊：轉向節、車輪軸承、轉子、制動鉗、輪速傳感器、制動軟管、防塵罩、空氣導流板和一些額外的鈑金件。然後，這個角按照它將在裝配線上加入的 Corvette 的確切順序運往肯塔基州鮑靈格林。

程序符合觀點

製造是艱苦的，但當由勤奮的人完成時，它就會奏效。如果有一種模型可以反駁工業污名和刻板印象，那麼位於密歇根州荷馬市的布雷博北美公司就是這樣。 500 名員工中的每一位都專注於圍繞緊迫感、創新和承諾構建的基本語言，無論是對客戶還是彼此。

這種語言不僅僅是在會議上或像我這樣的記者來訪時說的，而是生活和呼吸的。

我可以在製造總監 Jason Wolfe 身上看到它。我喜歡沃爾夫，因為他的姓氏符合他的阿爾法性格。我會跟著他走荷馬的任何一條路線，穿上衣服，然後去上班。他用堅定的聲音和絕對清晰的語言解釋了荷馬實施的精益生產、消除浪費和降低成本的戰略。他的座右銘很簡單：培養員工，以低成本製造高質量的製動部件，並超越客戶的期望。

“我有很高的要求，我知道這一點，”沃爾夫說。 “我認為，如果你的員工知道你關心他們，你就可以那樣做。我希望他們成功，我認為他們可以，而且我們正在幫助他們取得成功。”

在 Wolfe 的領導下，按時打卡和領取支票是行不通的。在 Homer 中製造制動器是一種激情，與人們將零件扔到傳送帶上、掃地並在下午 5 點稱它為“好”的過時思維方式截然不同。

在 Homer 中，您要么訂閱大圖，要么根本不訂閱。

“所有操作不僅了解他們生產的產品，還了解產品的去向，”Wolfe 解釋說。 “他們知道我們的旋翼將裝在一輛小型貨車上，一個家庭會購買它，所以那裡有一個安全元素。”

激情遇上堅持

然後是 Caliper & 工廠經理 Jason Woodard角裝配操作。和沃爾夫一樣，我立刻喜歡上了伍達德。很榮幸能遇到有激情並能完成任務的人，而伍達德有激情並能完成任務。他向我展示了許多故障保險，從壓力測試到計算機生成的照片，在他的卡鉗生產線上實施以確保絕對質量。

我問他問題，誠然，我有點尷尬。儘管我住在底特律，但我仍然不熟悉涉及製造的所有流程。他搖搖頭。

“卡爾，你很好，不用擔心；在這裡，讓我幫助您解決問題。 . . ”

對於每個問題，Woodard 的天生老師都會帶我了解在卡尺和角線上發生的事情。我覺得自己是團隊的一員。

“我曾在沒有人參與的地方工作過，人們總是被打敗，”Woodard 解釋道。 “這裡，不一樣。當我們走過我們團隊提出的工廠時，我們有很多創新的解決方案。所有的想法都來自員工建議計劃，我們可以在這裡指出幾十個。”

事實上，伍達德在我們走路時就這樣做了，證明只有最有動力和最堅定的人才能在荷馬史詩中取得成功。

荷馬、好萊塢和心

Wolfe 和 Woodard 後來告訴我他們的一些員工是如何去看變形金剛電影的。當 Bumblee Camaro 出現時，他們被感動了，他們認出製動部件來自 Homer 工廠。

“他們在一天結束時感到非常自豪，”沃爾夫說。 “這真的讓他們對將自己的指紋印在 Brembo 上感到興奮。”

在我離開時，我轉向內特與他握手。看到我熨燙得很好的襯衫，他微笑著舉起雙手。他們的手花了整個上午的大部分時間在生產線上的每個卡尺上按指紋。 Nate 伸出拳頭，我們碰了碰指關節；久負盛名的拳頭碰撞縮小了我的領帶和他的工作靴之間的差距。

“回頭見，Carl，哦，祝你的文章好運。”

Carl Anthony 是 Automoblog 的總編輯，居住在密歇根州底特律。

這裡是本系列的第二部分。

圖片：布雷博北美