汽車評論：2013 豐田普銳斯 v

閱讀本文的任何人都對 2013 Toyota Prius V 感興趣，因為它的燃油里程。當然，它還有其他不錯的性能，我們給大家介紹一下，但燃油經濟性好是第一位的。說實話，我更願意開奔馳C63 AMG Black Series，但這不是我本週試駕的內容。但普銳斯 v 屬於不同的類別，是豐田推出的混合動力技術的一個很好的例子。這是地球上最好的技術。

Prius 的核心是燃油效率，但 Prius v 是關於節油的經濟性，並在對話中引入了多功能性元素。 Prius v 使用與流行的 Prius 掀背車相同的動力傳動系統，但載貨空間增加了 58%。如果您檢查過標準 Prius 模型並覺得它太小，則需要查看 v。

Prius v 比 Prius liftback 長 6 英寸，高 3.3 英寸，寬 1.1 英寸。更大的 v 仍然使用與電動機配對的 1.8 升 4 缸燃氣發動機，總輸出功率為 134 馬力。與其他非插電式 Prius 車型一樣，它也使用相同的鎳氫電池組。混合動力系統與無級變速器 (CVT) 相連。使用 CVT 是因為它的效率，而不是因為它的駕駛樂趣。

Prius v 有什麼新功能？

關於效率和功能

結論：

Prius v 有什麼新功能？

2013 年有什麼新變化？ Prius v 於 2012 年問世，並在我們本週測試的 Prius v Three 車型（27,415 美元）中保持不變。我知道您一直在等待聽到燃油里程數，它們就在這裡。當然，所有額外的貨艙都是以重量為代價的。 Prius v 的重量比原來的掀背車重 230 磅，而且重量需要額外的動力來拖著四處走動。

它的效率不如標準掀背車，但仍能獲得不錯的燃油里程。它每加侖損失 8 英里，符合 EPA 估計的 44/40 mpg 城市/高速公路和 42 mpg 的總和，而 Prius liftback 為 51/48 mpg 城市/高速公路和 50 mpg 的總和。它確實需要 91 辛烷值的燃料才能獲得最佳性能。

關於效率和功能

它不像 517 馬力梅賽德斯 C63 AMG 黑色系列那樣推出，但你知道這一點。但是人們購買 Prius v 並不是因為它的性能數據，所以我們甚至不需要去那裡。它們不起眼，對於尋求效率和功能的人來說並不重要。這就是 Prius v 的閃光點。 Prius v 是尋求具有多種功能的省油跨界車/旅行車的家庭的理想選擇。

在內部，Prius v 具有 34.3 立方英尺的載貨能力，超過 80% 的緊湊型 SUV 和中型貨車。因此，功能性是後排座椅向前和向後傾斜以進一步增加載貨空間的關鍵。 v 艙很舒適，配備標準布座椅，不是為運動人群設計的。

機艙實用且乾淨。通過傾斜/伸縮式方向盤和 6 向電動駕駛員座椅，很容易找到合適的駕駛位置。 Prius v Three 添加了帶導航功能的顯示音頻、倒車攝像頭、Entune 多媒體音樂和信息應用程序、SiriusXM 高清收音機和免提電話功能。

在路上，普銳斯 v 在丹佛以西的山角處理和彎道。人們最常駕車的地方是在城鎮周圍，那裡的 v 型汽車很容易駕駛，並且可以很好地穿過交通和擁擠的城市街道。普銳斯 v 有一個更堅固的懸架，在顛簸時行駛可能會有點粗糙。更大的 16 英寸車輪可能有助於更穩固的行駛。

由於隔音材料會增加重量並降低效率，因此在高速行駛和全速行駛時也會產生噪音。當我們沿著弗洛伊德山 (Floyd Hill) 附近的黑暗閱讀區行駛時，標準的滷素前照燈非常明亮，可以很好地照亮黑暗的道路。

結論：

總的來說，2013 款豐田普銳斯 V 提供了愉快的城市駕駛體驗。它具有旅行車的功能，具有混合動力燃油經濟性和出色的載貨能力。普銳斯 v 是尋找省油跨界車/旅行車的家庭的絕佳選擇。該型號有足夠的載貨空間和額外的腿部空間來牽引成人和兒童。