edo 競賽為 BMW M5 Touring 打造深色版本
Bavarian Motor Company 的粉絲們目前正在慶祝在 BMW F10 平台上推出的 5 系列的最新 M 迭代。 560 馬力的 BMW 生產了比 M5 之前更多的工廠馬力,並通過更緊湊的動力裝置增加了發動機輸出。 BMW 配備了特殊的 TwinPower 4.4 升 V-8 發動機,將曾經強大的 V-10 放在一邊,它作為自然吸氣動力裝置提供原始馬力。雖然肯定會有人在尋找更新、更高效的雙渦輪增壓發動機,但氣缸計數愛好者可以從現已過時的 BMW M5 中獲得樂趣。
由於 BMW 工廠為新款 M5 升級了遊戲,斯圖加特以外的影響將給 V-10 發動機 E60 型 M5 帶來另一次歡呼。德國的 edo 競賽以 BMW M5 Touring(一輛從未從歐洲橫渡大西洋的旅行車)為原型,通過一系列改裝為 2005 年至 2010 年的模型車帶來了光明。通過閃亮的性能機器,edo competition 將他們最新的改裝車定義為 BMW M5 Dark Edition。
edo competition 塗有令人驚嘆但陰險的黑色油漆,為前 M5 Touring 的外觀裝飾了獨特的前後帷幔。在貨車的後擋板上,尾翼沿車頂高度安裝。完成神秘的外觀,BMW M5 深色版配備黑色噴漆的 20 英寸輕合金輪轂。
將 V-10 動力裝置幾乎提升至 2012 款 BMW M5 的性能水平,edo competition 為 BMW M5 Dark Edition 配備了 555 馬力。 BMW M5 Dark Edition 僅差 5 匹馬就能追平新的 BMW 汽車,比工廠準備的 5 升 V-10 發動機高出 55 馬力。伴隨著 413 磅-英尺的扭矩,V-10 發動機新發現的動力提升來自重新校準的發動機 ECU、高流量空氣過濾器和高性能排氣系統。 BMW M5 Dark Edition 的排氣管以四根鍍鉻排氣管與後裙板相呼應,極具侵略性。
將 V-10 發動機產生的 555 馬力轉化為 edo 競賽的 BMW M5 深色版賽道性能是通過後輪驅動傳遞的。在 Dunlop 輪胎上滾動 20 英寸的車輪,M5 Dark Edition 的 0 至 62 英里/小時加速時間在 5 秒內完成。比原廠 BMW M5 快半秒,edo 比賽準備的深色版比原廠 BMW 快 5 秒,從每小時 62 英里加速到 124 英里。 BMW M5 Dark Edition 性能的另一項電子修改是取消了工廠的最高限速器。現在完全釋放,edo 比賽調整,V-10 動力 BMW M5 可以風暴高達每小時 190 英里
edo competition 已經通過 BMW M 系列提供了最合適的內飾,使用最好的碳纖維和皮革材料使他們的 Dark Edition 比工廠車高出一截。在儀錶盤內,在一些特殊的江戶競賽儀表中佩戴了每小時 360 公里(每小時 223.7 英里)的速度計。與大多數調諧器汽車不同,5 名乘客和載貨量是 BMW M5 深色版買家可以用來說服他們實用主義思想的一個觸覺。
BMW M5 Dark Edition 在德國阿倫工廠完成車輛訂單,這只是 edo competition Motorsport GmbH 承接的最新項目。調諧器公司最近對蘭博基尼 Murciélago(edo competition LP750)和梅賽德斯-奔馳 SLR McLaren(稱為 SLR Black Arrow)進行了一些車輛改裝。作為一家性能公司,edo competition 同樣考慮對法拉利 Enzo 和福特 GT 等停產車輛進行最近的改裝,為曾經登上汽車雜誌封面的車輛注入新的活力。
當警察雷達槍將固定在車輛的行程上時,江戶競爭 BMW M5 是一個熱門的雜貨店吸氣者,也可能會帶來一些煩惱。
資料及圖片來源:edo competition Motorsport GmbH
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