菲亞特 500：60 年來仍在影響設計和歷史

一輛老式菲亞特 500 將於 2019 年在現代藝術博物館展出。

第二次世界大戰後，這款小巧但價格實惠的汽車幫助歐洲走上了正軌。

MoMA 的展覽包括 500 號建築，它是世界上最重要的設計作品之一。

去年，在菲亞特 500 誕生 60 週年之際，它被紐約現代藝術博物館 (MoMA) 永久收藏。 MoMA 收購了 500 F 系列，可以說是最受歡迎的 500，生產於 1965 年至 1972 年間。菲亞特的“偉大的小車”以其 18 馬力、500cc 的發動機成為意大利的基石。

59 英里/小時的最高速度將 500 推向了歐洲各地的家庭。算上每個版本（Sport、D、L 和 R），1957 年至 1975 年間生產了超過 400 萬輛。

年輕的身份

優秀設計的價值

國內新格局

經濟與社會恢復

少即是多

親自

經典菲亞特 500 圖庫

年輕的身份

MoMA 去年將菲亞特 500 F 系列添加到他們的收藏中，引用了該車的設計和歷史。根據 MoMA 的說法，500 是藝術想像力的典範，在其 60 年中始終保持優雅和運動。儘管時尚、工業和社會經歷了 6 年的變化，MoMA 相信 500 強保持了它年輕的身份。

換句話說，500 不會很快過時。

“菲亞特 500 是汽車歷史上的標誌性車型，它從根本上改變了汽車的設計和生產，”現代藝術博物館建築與設計首席策展人菲利普·約翰遜 (Philip Johnson) 解釋說。 “將這款樸實無華的傑作加入我們的藏品將使我們能夠拓寬博物館講述的汽車設計故事。”

照片：FCA US LLC。

優秀設計的價值

菲亞特 500 F 系列將於 2 月 10 日首次公開展示，作為

優秀設計的價值。該系列是對我們日常使用的物品的歷史考察，其中許多對我們的日常生活來說是如此簡陋，以至於我們可能會忽視它們。例如，展品包括家居用品、電器、陶瓷、玻璃、電子產品、體育用品和玩具。

The Value of Good Design 審視了 1930 年代後期到 50 年代之間的時期。用現代藝術博物館的話來說，這一時期推崇設計精良、價格適中的當代產品。在藝術上，現代藝術博物館表示 500 體現了中世紀現代主義設計的原則。

“500 是意大利風格的標誌，永不過時，”歐洲、中東和非洲地區菲亞特和 Abarth 品牌負責人盧卡·納波利塔諾 (Luca Napolitano) 補充道。 “幾十年來，由於其主要特點和強烈的個性，它贏得了全世界的粉絲。”

大約 1965 年，菲亞特 500 Abarth 在賽道上競速。照片：FCA US LLC。

國內新格局

有趣的是，這並不是意大利設計第一次成為 MoMA 展覽的主題。意大利：1972 年 5 月的“新家庭景觀”展示了博物館委託的 180 件家居用品和 11 個環境。展出的物品包括家具、燈具、餐具和餐具。

每個人的選擇都是基於他們展示 1962 年至 1972 年意大利“各種知識設計立場”的能力。展覽包括環境和物體兩部分，根據當時對設計任務的當前態度進行安排。

“意大利已經呈現出微觀模型的特徵，在這個模型中，世界各地的當代設計師的各種可能性、局限性和關鍵問題都通過不同的、有時是相反的方法來表現，”MoMA 時任策展人 Emilio Ambasz 解釋道。建築與設計系的設計。

1972 年 5 月的新聞稿詳細介紹了菲亞特參與的展覽。它只有五頁，但讀起來很有趣。

照片：FCA US LLC。

經濟與社會恢復

從歷史上看，菲亞特 500 指數最關鍵的地方在於國家如何在二戰後重建。這輛小汽車是二戰後經濟復甦和技術進步的一個例子。 CARiD.com 的理查德·雷納 (Richard Reina) 表示，由於當時的社會和經濟形勢，“泡泡車”的興起受到了關注。

因此，寶馬、梅塞施密特和菲亞特等製造商的微型汽車產量有所增加。

“歐洲工廠遭到轟炸；公司努力恢復運營，”雷納解釋道。 “在鋼鐵和燃料仍然是稀缺商品的時候，這些泡沫汽車是那些預算有限的人的全天候選擇。”

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照片：FCA US LLC。

少即是多

最終，500 成為了普通市民可以買得起的廉價、時尚且可靠的汽車。今天仍然如此，2018 年菲亞特 500 起價為 16,245 美元。造型雖然現代化，但仍讓人想起 500 年代的早期。 FCA Heritage 負責人 Roberto Giolito 在《菲亞特 500：設計手冊》中如是說。

“我們將自己限制在完善某些元素並使植根於設計的價值觀更加明確，拒絕任何可能的過度，”他透露道。 “最重要的是，我們避免了任何可以被視為重新造型的措施，這個詞在汽車界非常普遍，但並不總是充滿積極的內涵。”

Giolito 後來在提到 500 的內飾時補充說，好的設計並不總是需要“改造”才能保持相關性。這種情緒在今天的菲亞特 500 指數中很明顯，就像 1957 年一樣。

“自 1957 年以來，菲亞特 500 始終為世界道路上的日常生活帶來色彩和微笑，成為‘Bel Paese’的大使和‘意大利製造’風格和設計的標誌，”Napolitano 說.

親自

現代藝術博物館的“優秀設計的價值”展覽將於 2 月 10 日至 5 月 27 日舉行。展覽將是互動式的，鼓勵參觀者自行判斷優秀設計的價值所在。

Carl Anthony 是 Automoblog 的總編輯，居住在密歇根州底特律。他在韋恩州立大學學習機械工程，在 Ally Jolie Baldwin Foundation 的董事會任職，並且是底特律雄獅隊的忠實粉絲。

經典菲亞特 500 圖庫

照片和放大器;資料來源：FCA US LLC.，現代藝術博物館，Fiat 500：The Design Book，Rizzoli International Publications, Inc.，紐約，2016 年。