福特野馬 Cobra Jet 1400 原型機：沒有燃料？沒問題！
哇哦！福特出人意料地愉快地向我們介紹了一款新的 Mustang Cobra Jet 拖車。得到這個。開箱即用的 Ford Mustang Cobra Jet 1400 原型機擁有超過 1,500 馬力，在本季度可以減少 8 次啟動。但信不信由你，這不是令人印象深刻的部分。不，這是令人印象深刻的部分：福特野馬 Cobra Jet 1400 原型是電動的。
沒有燃料？沒問題！
充滿性能
其他合作夥伴
特斯拉會回應嗎？
沒有燃料？沒問題！
在最近一輪私人開發測試中記錄的最新 Cobra Jet 的原始數據簡直令人震驚。四分之一英里用時 8.27 秒。終端速度為每小時 168 英里。 Ford Mustang Cobra Jet 1400 原型的峰值功率輸出為 1,502 馬力。
對於任何拖曳式汽車來說，這些數字都是令人驚嘆的，更不用說不燃燒一滴燃料的汽車了。 8.27秒，不管怎麼算，都是非常快的拖動時間。但是在電子上做呢？
“自從展示這輛車以來，我們一直在對其進行微調，現在知道我們只是觸及了在飆車環境中使用如此大的電動馬力所能取得的成就的冰山一角，”馬克說福特高性能賽車運動全球總監 Rushbrook。 “通過 Mustang Cobra Jet 1400 以及我們最近推出的 Mustang Mach-E 1400 進行學習的機會，讓我們深入了解了福特未來高性能全電動汽車的可能性。”
福特野馬 Cobra Jet 1400 原型機的輸出功率超過三台 2021 Mustang GT V8 發動機。照片：福特汽車公司。
充滿性能
Ford Performance 開發了 Ford Mustang Cobra Jet 1400 原型，同時還在開發 Mustang Mach-E 1400 原型；野馬造型的 SUV，同時也是電動汽車。 FoMoCo 與 Cascadia Motion 合作開發了 Cobra Jet 1400 的動力總成。有四個 PN-250-DZR 逆變器耦合到一對 DS-250-115，總共處理四個電機，所有電機都以每分鐘 10,000 轉的速度旋轉。
這些電機-逆變器組件——類似於發動機/變速驅動橋組合的電氣等效物——在 800 伏和高達 700 安培的電壓下運行，每個電機的最大輸出功率為 350 千瓦。難怪這東西拉低-8s，是嗎？
其他合作夥伴
Ford Performance 還與 AEM-EV 合作管理推進套件。他們使用 Cobra Jet 1400 獨有的算法共同開發了先進的數據和控制系統。而且，正如您所預料的那樣，如此巨大的功率還需要採用不同的底盤調整方法。福特的構建和集成合作者 MLe 被任命為該項目的最後一員。長期在 Watson 的 Cobra Jet 構建合作者也幫助完成了該項目。
“對於我們 Ford Performance 的所有人來說，這是一個偉大但具有挑戰性的項目，”Rushbrook 補充道。
特斯拉會回應嗎？
Cybertruck 似乎想與 F-150 較量，那麼為什麼不讓 Model S 和 Mustang 正面交鋒呢？福特野馬 Cobra Jet 1400 原型車與特斯拉的產品相抗衡？所以來吧埃隆，把你的錢放在地上！要么閉嘴，要么閉嘴，但無論你從拖車上退下來，記住這些數字：1,502 馬力、168 英里/小時和 8.27 秒。
Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是 Bricks & 的作者。骨頭：Indy 500 的迷人遺產和真實現象，有平裝本或 Kindle 格式。在 Twitter 上關注他的作品：@TonyBorroz。
照片、視頻和視頻來源：福特汽車公司。
