來自英國的信：對我們汽車文化的殺菌
從曾經強大的馬力機器到今天的四門卡車。 . .
看看我們現在的汽車文化，是不是好像少了點什麼？
DriveWrite Automotive Magazine 的 Geoff Maxted 在這封來自英國的信中進行了調查。
任何接受過該手術的人都會記得他們的第一次輸精管結紮術，就像昨天一樣，因為：1. 這是他們的第一次輸精管結紮術，以及 2. 他們被提醒永遠、永遠不要再做類似的事情。
在診所
失望的科學
我們失去了什麼
他們有什麼
劇透警告
在診所
在決定性的一天，對象進入了一座看似完全正常的醫療大樓。正如這位作家回憶的那樣，雖然有點模糊，但病人是通過一扇標有“獅子”的門進入的。就在門裡面是一個紙板箱，受試者必須將他所有的虛張聲勢都放進去；開玩笑的時間結束了。
受試者有意識地在恐懼的傳送帶上行走，完全清醒，最終遇到外科醫生，他似乎正在使用 ACME Home Boy Scout Kit 進行手術，該工具包包括一把多功能小刀（帶有工具的那個）從馬蹄中取出石頭）和烙鐵。
時間在恢復中流逝，在此期間對象懷疑他的睾丸被兩個哈密瓜巧妙地取代了，現在發現他走路的方式非常像約翰韋恩。到了該走的時候，他從一扇標有“羔羊”的門出去，進入一個安靜的空間，裡面種滿了植物、叮噹作響的瀑布和鳥鳴聲。
受 Road Runner 啟發並為 NASCAR 開發的 Plymouth Superbird 在肌肉車時代的鼎盛時期從該公司位於底特律附近的 Lynch Road 工廠誕生。憑藉其 426、7.0 升 Hemi 發動機和一對四桶 Carter AFB 化油器，Superbird 可輸出 425 馬力並在 5.5 秒內達到 60。這輛車將成為賽車傳奇人物理查德佩蒂的代名詞。
失望的科學
為什麼提到輸精管切除術？嗯，從某種意義上說，這是關於絕育——這就是我們的汽車文化所發生的事情。輸精管切除術需要半天時間；我們心愛的汽車的絕育已經花了幾十年的時間，直到我們終於得到了今天的汽車。他們都是香草味的，是汽車失望科學的墮落受害者。
以普利茅斯超級鳥為例。現在有一輛汽車，它是底特律偉大時代的產物。長而時尚，背面有一個巨大的機翼，最初是引擎蓋下的 426 Hemi V8。減速機的真實海報材料。至少在現代空氣動力學方面，機翼提供的下壓力可能不比我的屁股大多少，但這不是隨便旁觀者的重點。它在那裡就足夠了。
如果您願意，可以比較和對比新款 Škoda Karoq 的形象。這是您在美國無法擁有的另一輛車。從許多方面來說，它都是一種出色的工具。價格合理，結構精良，舒適，經濟且高效，但是，該死，這很無聊嗎？坦率地說，當今為主流市場打造的許多汽車都是如此。其實，在皮囊之下，Karoq也是西雅特Ateca、大眾Tiguan、奧迪Q3。這就是模塊化平台對汽車行業的影響。
此外，設計不再令人興奮。想想 Road Runner 或 Shelby Cobra；真正的興奮就在繪圖板上；今天平淡無奇的產品並不能提高汽車愛好者的脈搏。你知道最糟糕的事情是什麼嗎？我們愛上了它。甚至不要讓我開始了解今天的跨界車和 SUV。
在這些價值 300,000 美元的汽車出現之前，有些人會毫不猶豫地為他們的 GT350 命名。側面的繪畫名字很常見，正如“瀝青天使”所清楚地表明的那樣。照片：國資委檔案館。摘自 Motorbooks 出版的 Colin Comer 著的 Shelby Mustang Fifty Years 一書。
我們失去了什麼
在英國，我們可以看到來自美國的電視節目，名為“美國採摘者”。就在最近，這位作家觀看了 2017 年的一集，其中又發現了一個巨大的汽車穀倉。你是如何堅持下去的？有多少個偏遠的穀倉裝滿了汽車美女？本案的收藏家已故。理所當然的是，在他的一生中，他似乎購買了普通的普通汽車，沒有人願意花象徵性的錢。 Studebaker's 似乎特別受歡迎。
他們有什麼
他會讓它們重生並使用它們。照片顯示這位收藏家年輕時手拿扳手，和他的朋友一起在引擎蓋下享受汽車修理工的簡單樂趣。讓他們走，也許讓他們走得更快，也許讓他們比賽一下。他甚至在這個概念成為現實之前就製作了老鼠竿。在較小程度上，我們過去常常在英國做這種家庭汽車修理，但那些日子早已一去不復返了。
當然，我們收集獨特的汽車並珍惜它們，但現在我們展示和閃耀最好的。我們已經失去了僅僅為了它而修理一輛普通的 100 美元汽車的熱情。為環境做出不可避免的考慮（我不得不提到這一點。這是法律），汽車行業是罪魁禍首，我們也應該為順應它而受到譴責。這是一個令人哭泣的恥辱。
斯柯達卡羅克。照片：斯柯達汽車。
劇透警告
下次，我將乘坐前面提到的斯柯達卡羅克，回到英格蘭梅里都鐸王朝，參觀亨利八世國王遺孀凱瑟琳帕爾王后的故居。兩週後我們將踏上國王的足跡。雖然我很期待 Karoq 的駕駛體驗，但如果我駕駛的是合適且功能強大的 V8 發動機，我會更加滿足。
Geoff Maxted 是一位汽車作家、攝影師，也是我們來自英國的信系列的作者。在 Twitter 上關注他的作品：
@DriveWrite
