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記憶巷:一千張照片

汽車,美洲獅
zhitanshiguang 16/04/2022 Suv 764
勞動節週末,我參加了已經舉辦了19年的Hawkesbury(安大略)汽車俱樂部展。由於哈維的下場,雨水淹沒了整個過程。話雖如此,這...

勞動節週末,我參加了已經舉辦了19年的Hawkesbury(安大略)汽車俱樂部展。由於哈維的下場,雨水淹沒了整個過程。話雖如此,這與美國其他地區好人的經歷完全不同。內存通道:一千張圖片

上次參加的車展也是濕透了。所以,我打一千個天氣明智。不過不管怎樣,一百多位勇者還是亮出了自己的金器,參與了進來。去年,天氣很好,他們有大約 500 輛汽車註冊參加了這次活動。

小奇蹟

全部亮起

貨車、獎杯和;野馬隊

俠盜獵車手內存通道:一千張圖片

回憶與認出

霍克斯伯里汽車俱樂部展示廳

小奇蹟

您會在車展上遇到最有趣的人。我遇到一位先生,前不久摔斷了脖子,變成了四肢癱瘓。幸運的是,他的癱瘓只持續了幾個月。他的身體恢復了足夠的活動能力,現在又可以走路了。誰說沒有奇蹟?他帶著他的 1967 Mercury Cougar 帶著順序轉向信號燈。我告訴他他應該贏得獎杯。他回答說,他最喜歡參加車展的是與像我這樣的車迷建立聯繫,而不在乎贏得獎杯。他給我的印像是一個非常謙虛的人。

1967 水星美洲獅。照片:Michael Bellamy 為 Automoblog.net。內存通道:一千張圖片

全部亮起

1967 年是水星誕生美洲獅的一年。我擁有一輛 1994 年的 Cougar XR7,當我賣掉它以購買我的 1997 年林肯(無恥插頭)時,里程表上有 168,000 英里。我喜歡 Cougar,一切正常,包括空調。在 Cougar 之前,我擁有一輛 1989 年的 Thunderbird LS,我用它換了 XR7。有趣的是,順序燈於 1965 年首次出現在 Thunderbird 上。但出於某種原因,順序燈在 Cougar 而非 T-Bird 上大受歡迎。

表明製造商永遠無法判斷什麼會取悅公眾。因為現在造車太貴了,也許這就是為什麼他們不再冒險了,所有類似類別的車型看起來都一樣。 1969 年,克萊斯勒在他們的 Imperials 上安裝了順序信號燈。現在您可以在新 Mustang 上看到順序信號燈。他們簡直太酷了。

這輛 1977 年的 Chevy Van 在霍克斯伯里汽車俱樂部車展上奪得了獎杯。照片:Michael Bellamy 為 Automoblog.net。

貨車、獎杯和;野馬隊內存通道:一千張圖片

然後,有一個人開著雪佛蘭麵包車出現了。每個人都喜歡麵包車。如果您明白我的意思,孩子們喜歡麵包車的原因與大人不同。他透露說他請了五個星期的假,整個夏天都在參加汽車活動。他贏得了一堆獎杯,包括本次演出中的一個。我還遇到了一位開著 1934 年梅賽德斯-奔馳 500K 複製品的老先生,您可以從一家加利福尼亞公司購買。這將使您損失 80,000 美元。您可以花大約 50,000 美元買到一輛狀況良好的二手車。一個真正的將花費數百萬。他的車看起來很漂亮,他贏得了獎杯,這並不奇怪。

另一位先生帶來了他擁有 50 年的 1964 年 Oldsmobile 98。然後,有一位福特野馬車主。我認識一個重建野馬隊的人。他拆下備用發動機,換上一台 4.6 升 32 氣門發動機,就像我在 Mark VIII 中使用的那樣。瘋狂的!但是這是好的方面。

這輛 1934 年的梅賽德斯-奔馳 500K 複製品也是獎杯獲得者。照片:Michael Bellamy 為 Automoblog.net。

俠盜獵車手

我還與保時捷 968 的車主進行了長時間的交談。他認為這輛車在存在期間的某個時刻曾被盜。他從他的機械師那裡發現白色油漆是正確的,但根據序列號,內部應該是灰色的。它是黑色的。不僅如此,部分內部機艙由944個零件組成。他公平地支付了這輛車的費用,並推測原車主一定得到了保險公司的賠償。不知何故,這輛車重新進入“合法”流通,他購買了它。內存通道:一千張圖片

活動開始前幾天,他在保時捷經銷商處換機油,在等待期間,他有機會坐在陳列室展出的 911 GT3 中。他被擊倒了。我開玩笑地認為,大多數人必須搶劫幾家銀行才能買得起這樣的汽車。

這輛 1993 年款保時捷 968 在霍克斯伯里汽車俱樂部車展上奪得獎杯。照片:Michael Bellamy 為 Automoblog.net。

回憶與認出

我終於見到了一輛 1958 年雪佛蘭 210 的車主。我的外祖父有一輛,小時候,我和他一起去 B/A 加油站加油。服務員穿著制服。除了給油箱加滿油,他還檢查了機油並清潔了擋風玻璃。帶有綠色和紅色圓形標誌的英美汽油被 Supertest 和其明亮的橙色葉子標誌買斷。 BP 石油公司最終收購了 Supertest。所有那些老加油站早就消失了。

既然一圖胜千言,我就分享下圖集。如果我不對 Automoblog 的總編輯 Carl Anthony 表示感謝,那我就是失職了。他是建立 Memory Lane 系列的人,並且做得非常出色。非常感謝霍克斯伯里汽車俱樂部等俱樂部。由於其成員的原因,世界各地的此類俱樂部在很大程度上負責保持對舊(和新)汽車的興趣。

欣賞照片!

Michael Bellamy 是我們的 Memory Lane 系列的作者,該系列作品探討了我們與汽車之間的獨特關係。多年來,貝拉米擔任過許多有趣的工作,包括直升機飛行員和高級政客的司機。他喜歡駕駛 1997 年的林肯 Mark VIII LSC 和 2003 年的道奇達科他。

霍克斯伯里汽車俱樂部展示廳