2019 Ram 1500 Tradesman 評論：簡單但有效
2019 Ram 1500 商人
優點
舒適
貨物儲存空間
4x4 &牽引能力
缺點
駕駛員安全輔助設備不可用
97
太棒了
2019 款 Ram 1500 Tradesman 是一款適合需要主力馬的企業主的卡車。 Crew Cab 4×4 通過在現場執行最艱鉅的工作而變得臟兮兮的。使用 Tradesman，您可以攜帶船員和許多額外設備。 2019 款車型經過重新設計和升級，使其作為工作卡車更加高效。
儘管它是為工作而設計的，但它並非完全沒有便利或物質享受。
這是一個驚喜，因為我們花了一周時間駕駛 2019 Ram 1500 Tradesman。
2019 年的新變化
特點選項
內部亮點
引擎&燃油里程規格
駕駛動態
結論
2019 Ram 1500 商人畫廊
2019 年的新變化
2019 款 Ram 1500 是全新的，經過重新設計，在此過程中減輕了一些重量。 Ram 說新卡車重將近 225 磅。儘管在其框架中添加了更高等級的鋼材，但比其前身更輕。最大牽引力和有效載荷也增加了。如果配備得當，Tradesman 可以拖曳 12,750 磅。有效載荷超過 2,000 磅。
[bctt tweet=“有了 Tradesman，您可以攜帶船員和許多額外設備。”用戶名=“汽車博客”]
特點選項
Tradesman Crew Cab 4×4（37,995 美元）標配 18 英寸鋼輪、乙烯基地板和內飾，以及帶有 5 英寸觸摸屏顯示器的 Uconnect 信息娛樂系統。其他舒適設施包括自動頭燈、帶鎖尾門、加熱後視鏡、按鈕點火裝置、巡航控制系統、40/20/40 分割折疊長椅、空調和後視攝像頭。
連接功能包括藍牙功能、後座 USB 充電端口以及帶雙 USB 輸入和輔助音頻插孔的六揚聲器音頻系統。
Tradesman 可以通過選裝件進行升級，其中包括帶拖車製動控制裝置的 IV 級掛鉤接收器套件（645 美元）、電子鎖止後差速器、牽引鏡、鍍鉻外飾、噴入式床襯、布質內飾、折疊式後排座椅和衛星收音機。
建議零售價總額，包括目的地：44,275 美元。相比之下，2019 款 Ram 1500 Tradesman 的起價為 33,340 美元。
III 級拖車掛鉤、160 安培交流發電機、3.21 後軸傳動比和 730 安培電池是 2019 Ram 1500 Tradesman 的標準配置。
內部亮點
駕駛室感覺很大，是您度過一天工作的愉快場所。我們使用了大量的傾斜和伸縮調節範圍來找到完美的駕駛位置。所有座椅位置都有充足的頭部、腿部和肩部空間。總的來說，裡面是
專為隨時隨地的企業主而設計。我們喜歡帶有用於筆記本電腦或剪貼板的大平面的中控台，非常適合編寫估算值或保持庫存。
中央堆棧也足夠近，所有控件都觸手可及。正如您所期望的那樣，按鈕和旋鈕的位置合理，便於操作。按鈕啟動和電動駐車製動器是入門級 Tradesman 的標準配置。
儘管卡車的尺寸很大，但側玻璃的數量和儀表板的設計確保了良好的能見度。重新設計的乘務員駕駛室提供的後排腿部空間遠遠超過同類產品中的任何其他產品。
向後走可以為員工提供更多空間。當您需要載他們一程時，他們不會感到局促。後排長椅可以輕鬆折疊起來，為工具和設備打開一個大的貨物區域。
2019 款 Ram 1500 Tradesman 提供兩種駕駛室樣式和兩種車床長度：配備 6 英尺 4 英寸床的 Quad Cab、配備短床（5 英尺 7 英寸）的 Crew Cab 或 Crew Cab可選 6 英尺 4 英寸床。
[bctt tweet=“經過重新設計的乘員駕駛室提供的後排腿部空間遠遠超過同類產品。”用戶名=“汽車博客”]
引擎&燃油里程規格
Tradesman 的標準配置是 3.6 升 Pentastar V6 發動機，可產生 305 馬力和 269 磅-英尺的扭矩。扭矩。它配備八速自動變速器。儀表板上有一個選擇旋鈕，具有 2WD、4WD - 自動、4 高和 4 低設置。
Pentastar V6 的燃油里程估計為 19/24 城市/高速公路和 21。那些為他們的 Tradesman 尋找更多動力的人可以升級到 5.7 升 Hemi V8。
駕駛動態
我們對 V6 的強大功能印象深刻，尤其是其 eTorque 功能。這是一種輕度混合動力發動機輔助技術，它是 2019 年 Ram 卡車上的新技術。不是傳統意義上的混合動力技術，eTorque 將電能儲存在鋰電池中，並幫助自動啟停系統平穩工作。
它還提供了一些額外的動力，並在高速公路上提供了動力。使用 Pentastar V6，高達 90 lb-ft。額外的扭矩可以傳送到車輪。
在高海拔地區爬上陡峭的山坡時，Ram 的體重減輕會有所幫助。當我們沿著 I-70 州際公路向西駛入高地時，我們毫不費力地通過了較慢的車流。大功率外部拖車後視鏡使在高速公路上很容易看到小型車。
本週我們甚至在科羅拉多州下了一場早秋雪。我們在飛行中換成 4-High，大卡車在沒有失去抓地力的情況下穿過白色的東西。
[bctt tweet=“我們在 I-70 州際公路上努力向西行駛時，通過較慢的交通沒有遇到任何問題。”用戶名=“汽車博客”]
結論
主力 2019 Ram 1500 Tradesman 對奢侈品做出了最小的讓步，並提供了完成工作所需的一切。如果您花大量時間開車和從一個站點到另一個站點，那麼這裡是您度過工作日的舒適場所。
Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：@CarReviewGuy
2019 Ram 1500 商人畫廊
2019 Ram 1500 官方網站。
照片：FCA US LLC。
