2019 Ram Heavy回顧：安靜而自信的動力
2019 重型公羊
總體印象
大量有用的技術。功能強大且安靜。非常適合艱鉅的工作。
優點
舒適的客艙
多個相機視圖
巨大的牽引能力
缺點
一些渦輪滯後
顛簸的旅程（有時）
95
優秀
2019 款 Ram Heavy Duty 經過全面重新設計，幾乎在所有方面都更大更好。如果您需要拖運大量貨物，新款 Ram HD 是美國最適合這項工作的卡車之一。由於卡車更新了架構和動力總成，牽引和有效載荷能力得到提高。提供超過 100 項安全和安保功能，大量機艙內技術幫助大 Ram 套裝
重型卡車領域的門檻更高。
本週我們駕駛了高端車型 2019 Ram 3500 Limited。 Limited 的起始價格不錯，但我們的測試儀配備了大大提高建議零售價的選項。
Ram HD：2019 年有什麼新變化？
特點選項：多到無法一一列舉！
特點選項：大量附加功能（以及強大的功能）
內飾亮點：長途旅行的理想之選
2019 Ram Heavy Duty：發動機和發動機燃油里程規格
駕駛動力：最好的
駕駛動力：像教堂裡的老鼠
駕駛動力：顛簸但不壞
結論：提高標準
2019 Ram Heavy Duty：外觀畫廊
2019 Ram Heavy Duty：室內畫廊
機械部件圖庫
Ram HD：2019 年有什麼新變化？
Ram HD（2500 和 3500）針對 2019 車型年進行了全面重新設計。卡車在車架中採用了更多的高強度鋼材 (98.5%)，並且
整個車身採用鋁材，減輕了整體重量，同時增加了剛度。 Ram 說，新的襯套和支架，以及車軸和隔音玻璃，提高了乘坐舒適度並降低了噪音。我們很想看看
Ram HD 與康明斯柴油機搭配起來非常安靜和順暢。
可用配置包括兩輪驅動或 4×4 配置的 Regular Cab、Crew 和 Mega Cab，3500 可選擇雙后輪。修剪級別包括 Tradesman、Big Horn、Power Wagon、Laramie、Laramie Longhorn 和 Limited。 3500、4500、5500是底盤駕駛室和商用卡車。
2019 年款 Ram Heavy Duty 採用具有六個獨立橫樑的高強度鋼架。液壓成型的主導軌和全箱式後導軌有助於處理重載。
特點選項：多到無法一一列舉！
我們的 2019 款 Ram 3500 Limited Crew Cab 4×4 測試儀（65,250 美元）配備了一個軟關閉尾門； LED頭燈和尾燈；霧燈;電動折疊和自動調光後視鏡；遠程啟動；以及前後停車傳感器。在內部，我們的測試人員配備了
115 伏電源插座；雙區自動氣候控制；一個七英寸的顯示屏；帶記憶功能的電動可調駕駛員座椅；電動可調前排乘客座椅；加熱的真皮前排座椅，以及
加熱方向盤。如果這還不夠，我們的 Ram 3500 配備了 10 揚聲器環繞聲系統、高清和衛星收音機，以及帶有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.4 英寸觸摸屏。
Limited 配有鍍鉻網狀格柵、噴入式床單和 LED 床燈，非常適合夜間工作。我們的 Limited 測試儀進一步升級
柔軟的皮革內飾；通風的前排座椅和加熱的後排座椅；木質內飾和方向盤飾件；帶記憶功能的功率可調踏板；自動遠光燈和雨刷器；
還有一個導航系統。
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特點選項：大量附加功能（以及強大的功能）
哦
其他標準升級包括動力可展開踏板； 20 英寸車輪；額外的鍍鉻外飾； RamBox 貨物管理系統（包括床邊儲物箱、可調節床隔板和係緊裝置）；和特殊的黑色皮革內飾。
最後，o
您的 Ram 3500 Limited 隨附可選的 Max Tow 套件（3,695 美元）； Harmam/Kardon 優質音質； 12英寸顯示屏；環視攝像頭，以及大量額外的安全技術（2,995 美元）。我們裝載了扭矩為 1,000 磅英尺（11,795 美元）的康明斯高輸出渦輪增壓柴油機和一個很好的電動天窗（1,095 美元）。
建議零售價總額，包括目的地：87,810 美元。 2019 款 Ram HD 的起價約為 33,000 美元，但價格可能會因機艙配置、裝飾水平和選項而有很大差異。
Active-Level 後空氣懸架是 2019 Ram HD 的選裝件。輔助氣囊減輕了重物對卡車的衝擊。
內飾亮點：長途旅行的理想之選
Limited 客艙是拖著六檔馬車拖車、設備齊全的賽車拖車或大型五輪露營車在路上度過那些時光的好地方。你會得到你的
目的地感覺休息和放鬆。這週我們沒有什麼可做的（勞動節快到了真可惜）
除了在高空拉動 I-70，看看我們能讓大型鑽機移動多快。我們打開通風座椅和空調，然後坐下來享受旅程。
Ram 對機艙進行了很好的升級，增加了許多觸感柔軟的材料、皮革包裹的表面以及儀表板上的木紋。這款 Limited 3500 感覺就像任何豪華轎車或 SUV 一樣豪華。所有控件均以合乎邏輯且易於使用的方式佈置，並且每個座位都有足夠的空間供較高的乘客使用。由於大窗戶和良好的座椅可調節性，駕駛員座椅的視野非常好。
在後面，我們的長腿乘客有足夠的空間，他們稱讚 Ram 的舒適度。我們還折疊了座椅，露出了我們使用的大面積貨物。總的來說，Ram HD 的車廂是您的家人和朋友長途旅行的好去處。
2019 Ram HD Limited 內部佈局。最多可提供三個 115 伏家用插頭；所有插座都可處理高達 400 瓦的功率，以便更好地為電動工具充電。
2019 Ram Heavy Duty：發動機和發動機燃油里程規格
我們的 Ram 3500 測試儀配備了著名的 6.7 升六缸康明斯高輸出渦輪柴油發動機。升級後的
版本可輸出 400 馬力和 1,000 磅-英尺的巨大重量。路面牽引力矩。它與六速愛信自動變速器相結合。隨著底盤的改進，大型柴油發動機將 Ram HD 的最大牽引力和有效載荷能力推至 35,100 磅和 7,680 磅。分別（當裝備正確時）。
由於 EPA 不對三巨頭的 HD 卡車進行評級，因此無法獲得 EPA 的燃油里程估算值。
帶有氣缸停用和可變凸輪正時的標準 6.4 升 Hemi 可以代替康明斯柴油發動機。
它連接到一個新的八速自動變速器並產生
410 馬力和 429 磅-英尺。扭矩。
康明斯高輸出渦輪柴油機的氣缸體由蠕墨鑄鐵製成。通過發動機，最引人注目的更新是新的排氣門和搖臂；帶有低摩擦環和鍛造連桿的更輕活塞。增壓壓力為 33 psi。
駕駛動力：最好的
額外花費 11,795 美元的唯一原因是如果您真的需要拉動重物。但它是完成繁重工作的完美動力傳動系統。康明斯柴油機是這一領域中最好的發動機，Ram 自 1989 年起就在他們的卡車中使用它。他們再次巧妙地設計了卡車以適應康明斯渦輪增壓柴油機的尺寸和功率。
如果你需要拉動或搬運重物，
這輛卡車將超出您的預期。
不幸的是，本週我們沒有任何負載可以拉動，除了有機會在 9,500 英尺的高度將它拉上 I-70。
直列六缸康明斯賽車加速，我們可以隨心所欲地行駛。
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駕駛動力：像教堂裡的老鼠
最大的驚喜是機艙非常安靜。我們曾經駕駛過許多 Ram 卡車 - 以及過去的 Dodges -
康明斯柴油機。當您滿載行駛時，舊型號的內部聲音很大。
但新一代 Ram HD 卡車很安靜，我們幾乎看不出它是柴油發動機。實際上，我不得不查看我們通過測試儀獲得的文件，以驗證它是柴油而不是 V8 汽油。
2019 Ram Heavy Duty 採用單輪配置。
駕駛動力：顛簸但不壞
3500 很大，配備 Crew Cab 甚至更長，或者如果您選擇雙人駕駛室。然而，儘管它的尺寸很大，但 Ram 3500 相對容易駕駛。我們注意到，轉向系統足夠輕便，可以快速轉彎和在高速公路上行駛。 Ram HD 大部分時間都有顛簸，但它並不像某些 HD 卡車那樣難以忍受。安靜而豪華的內飾、軟墊良好的座椅和寬容的懸架使其成為跨州長途旅行的稱職公路巡洋艦。
你不能把它停在任何地方！您的臀部伸出來，可能會被夾住。如果您要拖長距離，我們建議您在卡車停靠站加油，而不是在普通加油站加油。您將有更多的操作空間。
2019 Ram 3500 配備雙實輪。
結論：提高標準
2019 款 Ram 3500 Limited Crew Cab 4×4 是您想要拉動大負載的重型卡車。 Limited 對於工作卡車來說似乎太好了，但這種裝飾非常適合需要帶著露營車或馬拖車去的家庭。如果您不需要額外的有效負載能力，2500 型號也是一個可行的選擇。無論哪種方式，配備康明斯柴油機的新型 Ram HD 都設定了很高的標準。
Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。他的所有第一手評論都存檔在我們的試駕頁面上。在推特上關注丹尼斯：@CarReviewGuy
2019 Ram Heavy Duty：外觀畫廊
2019 Ram Heavy Duty：室內畫廊
機械部件圖庫
照片 FCA USA LLC。
